Kas yra Dragsteris?

dragsteris

Drag lenktynės yra įdomi automobilių sporto šaka, kuri ypač populiari JAV, tačiau aistra vienviems automobiliams taip pat peržengė sienas. A dragster yra daugeliui nežinoma transporto priemonių rūšis, tačiau tai neabejotinai yra jaudinanti ir turėtumėte žinoti kai kurias šio ne kartą tragiškai pasibaigusių įvykių paslaptis.

Tai automobilių varžybų forma, kai du automobiliai lenktyniauja tiesia linija nuo stovinčios starto iki finišo linijos. Automobiliai varžosi, kas pirmas kirs finišo liniją ir greičiausias. Tai taip paprasta, ty vienas prieš vieną, kai svarbus tik transporto priemonės pagreitis. Būtent todėl tai labai lengvos, aerodinaminės mašinos su itin galingais varikliais. Gegužė įsibėgėti iki 480 km/h greičiau nei per 5 sekundes, visas žvėriškumas...

Kas yra dragsteris?

dragsteris

Un dragsteris yra specialiai sukurtas automobilis su aerodinaminiu kėbulu, kuris gali nuvažiuoti žemyn traukos juosta didesniu nei 300 mylių per valandą (>480 km/h) greičiu greičiau nei per penkias sekundes. Tačiau dragsteris yra daugiau nei automobilis, kuris gali važiuoti greitai, nes yra sukurtas specialiai drago lenktynėms. Dragsteriai itin lengvi, su labai mažu rėmu ir važiuoklės bėgiais. Juos varo kompresorinis variklis, galintis generuoti tūkstančius arklio galių. dragsteriai yra sukurti vienam dalykui: eik greitai. Jie turi pakankamai galios ir pagreičio, kad pralenktų bet kurį kitą automobilį, važiuojantį trasoje. Tai sureguliuotos mašinos, kurios buvo sukurtos atsižvelgiant į aerodinamiką, kad sumažintų pasipriešinimą, tačiau pasižymi pražūtingu valdymu ir stabilumu, o tai taip pat yra šių varžybų adrenalino ir pavojaus dalis...

The Drago lenktynės vyko JAV., nors NATO kariai juos taip pat importavo į Europą Šaltojo karo metais. Svarbios lenktynės, be kitų vietų, buvo surengtos Jungtinėje Karalystėje. Be to, FIA organizuoja čempionatą tokioms kategorijoms kaip Top Fuel, Top Methanol Dragster, Top Methanol Funny Car, Pro Modified ir Pro Stock. O FIM Europe organizuoja panašų renginį motociklams greitėjimo trasose...

Techninės charakteristikos

dragster variklis

Tai yra dragsteris Iš esmės tai vienvietis su:

  • Važiuoklės bėgiai pagaminti iš aliuminio arba lengvo metalo, pavyzdžiui, titano. Kai kurie taip pat gali būti pagaminti iš stiklo pluošto arba anglies pluošto.
  • Važiuoklė sukurta tam tikro lankstumo, leidžianti automobiliui geriau sugerti smūgius ir neleidžia automobiliui tapti pavojingu sviediniu kitiems vairuotojams ar pačiam vairuotojui.
  • Priekinėje dragsterio dalyje yra vairo mechanizmas, kurio ratai yra itin mažų matmenų ir paprastai baigiasi tašku, siekiant sumažinti pasipriešinimą arba aerodinaminį pasipriešinimą.
  • Galinėje dalyje yra automobilio variklis, diferencialas ir transmisija. Tačiau kai kurių tipų dragsteriai gali būti įtaisyti priekyje ir turėti priekinių ratų pavarą.
  • Dragsterio variklis dažniausiai yra su kompresoriumi vidaus degimo variklis, kuris degina azotą. Daugeliu atvejų jie nėra maitinami įprastu benzinu ar dyzelinu, o naudojami kiti degalai, suteikiantys didesnę galią, pavyzdžiui, metanolis.
  • Kai kurių modelių galia gali viršyti 10.000 XNUMX CV.
  • Padangos ant galinės ašies, kurioje veikia sukibimas, paprastai yra labai didelių matmenų, palyginti su priekinėmis padangomis.
  • Šios keturratės transporto priemonės paprastai turi didelę ratų bazę.
  • Paprastai jie trasoje įveikia keturias mylias, apie 402.25 metro atstumą.
  • Tokiu atstumu jie paprastai pasiekia maksimalų greitį, viršijantį 500 km/h.
  • Greitam stabdymui dažnai naudojamas parašiutas, kuris, pavyzdžiui, naikintuvuose, drastiškai sulėtins greitį, kai yra panaudotas transporto priemonės gale.

Dragsterio galia ir greitis

Dragsteriai skirti tik vienam dalykui: įsibėgėti kuo greičiau ir pasiekti didelį greitį per trumpą laiką. Visa kita atlieka labai lengva važiuoklė ir galingas variklis. Šios mašinos gali pasiekti iki 300 mylių per valandą greitį greičiau nei per 5 sekundes. Kai kurie netgi turi galimybę pralaužti garso barjerą sausumoje, o tai tikrai įspūdinga. Štai kodėl jie yra aprūpinti a sistema vadinama "dreadnought", kuris sumažina garsą, kai jie įveikia tą barjerą kaip lėktuvai.

Dragsterių tipai

dragsterių tipai

Tarp dragsterių tipai esamus galime atskirti:

  • priekiniais ratais varomieji dragsteriai: yra dragsteriai, kurių variklis yra automobilio priekyje. Šio tipo dragsteriai turi didesnę galimybę apsisukti lenktynių pradžioje, nes automobilio svoris yra toliau į priekį. Tačiau taip pat gali būti, kad tradicinis galinio variklio dragsteris gali „susisukti“, ypač jei automobilis turi labai didelį diferencialo santykį.
  • Dragsteriai su galiniais varikliais: Jie yra tradicinio tipo dragsteriai, kurių variklis yra automobilio gale. Šio tipo dragsteriai turi didesnį svorį automobilio gale, o tai užtikrina geresnę sukibimą pradžioje. Taip pat yra mažesnė tikimybė, kad jis apsisuks, nes variklis yra toliau nuo varomųjų ratų.
  • priekinių variklių dragsteriai: Dar vadinami „vidutinio variklio“ dragsteriais, jų variklis yra automobilio centre. Šio tipo dragsteriai paprastai yra sunkesni už galinio variklio dragsterius, tačiau jie vis tiek yra labai greiti ir gali važiuoti dideliu greičiu.

Drag lenktynių pagrindai

dragsteris

Yra daug įvairių tipų drago lenktynės, ir kiekvienas iš jų turi savo taisykles. Labiausiai paplitusios yra ištvermės lenktynės. Tokio tipo lenktynėse du dragsteriai konkuruoja vienas su kitu su kiekvieno raundo nugalėtoju, kuris pereina į kitą, kol jis bus nugalėtas. Kitas įprastas drago lenktynių tipas vadinamas lenktynėmis stovint, ir tai yra „vienas prieš vieną“ formatas. Tokio tipo drago lenktynės paprastai vyksta, kai vienu metu trasoje startuoja daug automobilių, o tik greičiausias automobilis patenka į kitą etapą.

The paramos lenktynes ​​ir pasitraukimo lenktynes stovint yra du „heads-up“ lenktynių pavyzdžiai. Tokio tipo lenktynėse kiekvienas dragsteris varžosi su laikrodžiu, dažnai pridedant laiką, praėjusį dviems automobiliams po lenktynių, kad nustatytų nugalėtoją. Kitas „drag“ lenktynių tipas yra „heads-up“ lenktynės, kurios yra tas pats, kas lenktynės „bracket“, tik turo nugalėtojas patenka į kitą etapą prieš kitą bėgiką.

Drag lenktynės pagal savo prigimtį, jie yra pavojingas sportas. Konkurentai dažnai išstumia savo automobilius iki ribų, o kartais ir peržengia šias ribas. Dėl to saugumas yra pagrindinis „drag“ lenktynių prioritetas. Drag lenktynėse naudojami automobiliai yra labai galingi, bet ir labai lengvi. Pilotai dėvi šalmus, saugos diržus ir ugniai atsparius drabužius, kad avarijos atveju nesusižeistų. Pačios trasos suprojektuotos didžiausią prioritetą skiriant saugai.

„Drag“ lenktynių saugumas

Negalima paneigti, kad drago lenktynės yra pavojingas sportas. Automobiliai yra galingi, o vairuotojai juos stumia iki galo, mažai vietos, o užtvarai labai arti. Neretai pastebima, kaip jie dažnai patiria avarijas arba pereina į priešingą eismo juostą, o kartais baigiasi tragiškomis mirtimis, kaip matyti per visą sporto karjerą. Tačiau, laimei, pilotai naudoja daugybę saugumo priemonių, kad išvengtų nelaimingų atsitikimų:

  • Pilotai dėvi šalmus.
  • Automobiliai turi apsauginį narvą, skirtą apsaugoti juos įvykus avarijai.
  • Pilotai taip pat prisisega saugos diržus.
  • Automobiliuose sumontuoti parašiutai, kurie padeda sulėtinti greitį baigus lenktynes.

Populiarumas

Carrera

Drago lenktynių jaudulys kyla dėl galios ir greičio jausmo, kurį vairuotojas patiria varžydamasis su kitomis komandomis. pasiekti visuomenę. Tai greičio ir įgūdžių išbandymas, kurio metu vairuotojas stengiasi kuo greičiau išvažiuoti į trasą, tuo pačiu įsitikindamas, kad išlaikys kontrolę ir nepažeis taisyklių. Įspūdinga patirtis sėdėti prie galingo dragsterio vairo, kai jis slenka trasoje pakeliui į greitą laiką, o jo gerbėjai yra didžiuliai tokiose šalyse kaip JAV, tačiau jis populiarėja ir kitose pasaulio vietose. taip pat, ypač Europoje.

Retai galima pamatyti tokias drag lenktynes, kuriose nėra incidentas, taip pat kažkas įdomaus gerbėjams, žinoma, jei pilotas nepatirs jokios žalos. Tačiau matyti, kad tokiu greičiu automobilis atsitrenkia ir susprogdina kėbulo ir kitas dalis, visada yra patrauklu.

Drag lenktynės yra viena populiariausių automobilių sporto šakų. Štai kodėl jie išliko dešimtmečius, nuo tada, kai prasidėjo XX a. 1920-ajame dešimtmetyje JAV. Būtent tą dešimtmetį jie ir pasirodė, nors išpopuliarėjo tik šeštajame dešimtmetyje, kai buvo įkurta NHRA. Drag lenktynės pastaraisiais metais tapo dar populiaresnės, ypač Jungtinėse Amerikos Valstijose. Šiomis dienomis daug drag lenktynių yra transliuojama per televiziją, o tai padėjo padidinti jų populiarumą tarp veteranų ir tarp jaunesnės auditorijos...


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.