La mobilumas dideliuose miestuose Tai visų viešojo administravimo institucijų darbotvarkės klausimas. Nuo Europos Sąjungos iki mažiausio miesto tarybos Ispanijoje (ir Europoje) jie galvoja, kaip susidoroti su šiuo paradigmos pokyčiu. Ypač turint omenyje, kad jie privalo prisitaikyti prie elektrinio mobilumo, su viskuo, ką tai reiškia investicijų atžvilgiu. Bet tai yra matomas veidas visuomenei, kas už nugaros, yra daugiau.
Mes kalbame apie darbą ir auką, atliekamą įmonių, sudarančių automobilių pramonė. Ir ne tik juos, nes vis daugiau aktorių, vienaip ar kitaip susijusių su juo. Mes kalbame apie komponentų ir technologijų įmones, kurios žengia žingsnį ir savo smėlio grūdais prisideda prie to, ką jau vadiname Dalijimasis automobiliu. Vienas iš paskutiniųjų pasirodžiusių yra e-Miles kompanija o jo pasiūlymas vienas įdomiausių. Dėmesingas…
„e-Miles“ yra 2,5 metro ilgio, tačiau gali užaugti 37 centimetrus, kad galėtų turėti keturias ar daugiau sėdynių...
Šiuo metu Nežinome oficialaus „e-Miles Company“ pristatyto keturračio pavadinimo todėl vadinsime ją taip pat, kaip ir pagrindinė įmonė. Kaip teigiama paskelbtame pranešime spaudai, mūsų laukia revoliucionierius elektriniu varikliu varomas sunkusis keturratis kuri yra nauja koncepcija Miesto mobilumas naudojimo, tvarumo, visa apimančio prieinamumo ir pagarbos aplinkai požiūriu.
Techniškai kalbant, mes susiduriame su a pasiūlymas panašus į tą, kurį Hiriko pateikė savo laikais. išorės priemones 2,5 metro ilgio 1,5 pločio dėl važiuoklės prailginimo sistemos gali užaugti 37 centimetrus priglausti 4 keleivius arba prireikus padidinti krovumą. Ši kokybė yra tokia pati kaip Smart ForTwo, todėl galite pastatyti automobilį statmenai kelkraščiui, užimdami mažiau vietos.
Iš „e-Miles“ interjero atkreipiamas dėmesys į prietaisų skydelio ir prietaisų skydelio nebuvimas. Vairo ir pedalų taip pat nėra, nes vietoje jų turime vairasvirtę, su kuria galime atlikti vairavimą atitinkančius veiksmus. Šios sistemos privalumas yra tas, kad esanti tarp dviejų sėdynių, ja galima važiuoti bet kurioje šalyje. Be to, tai labai praktiška alternatyva paskutinės mylios pristatymo įmonės.
ir jūs nustebsite „e-Miles“ yra labai geras, bet kokią galią ar diapazoną jis turi? Na, o šie duomenys kol kas nežinomi, nes atsakingi asmenys šios informacijos nepateikė. Jie tai tik nurodė vairuoti galima nuo 16 metų ir kad jis turės pažangiausias technologijas, tokias kaip 5G. Todėl turime palaukti, kol pakelsime varpus į skrydį, kad Hiriko istorija nepasikartotų, tiesa?
Šaltinis – e-Miles Company
