Daugelis gali to nežinoti, o kiti to nesuvokė, bet Ispanijos svarbą automobilių sektoriuje, Europos ir pasaulio lygmeniu, yra labai svarbus. Parašai tokie pat vertingi ir mitiniai kaip Ispanas Suiza. Didžioji dauguma liks prie Seat istorijos ir jos avatarų su itališku Fiat, bet šiek tiek pasikrapštę rasite tikrų legendų. Ir tą, kurį jums šiandien pristatome, sunku pamiršti.
Jei prisiminsite, daugelis iš jūsų prisimins sunkvežimiai, traktoriai, autobusai ir kitos transporto priemonės pagamino Ebro. Na, „Ebro“ buvo Ispanijos automobilių įmonė, kurią 1954 m. įkūrė „Motor Ibérica SA“, nacionalizavus „Ford“ gamyklas. nustojo egzistuoti 1987 m bet dabar EcoPower dėka jis vėl gali pakilti. Štai kodėl jie pristatė šį elektrinio pikapo prototipą Ebro Eco Power. Dėmesio…
„Ebro EcoPower“ turėtų debiutuoti 2021 metų pabaigoje ir sklando gandai, kad jis gali būti pagamintas Barselonoje...
ir jūs nustebsite Kas yra EcoPower ir koks jos ryšys su Ebro? Na, nuo pat pradžių ši firma neturi nieko bendra su tuo, bet jie nusprendė lažintis dėl šio projekto. Jų pasiūlytais duomenimis, plėtra pradėta 2018 metais ir, jei viskas vyks pagal planą, oficialiai ji turėtų būti pristatyta metų pabaigoje. Iš smalsumo taip pasakyk Avatel ir Jaton Racing palengvins Ebro atvykimą į 2022 m. Dakarą dėka „Side by Side“.
Kalbant apie techniką, kuri suteiks gyvybės naujajam „Ebro EcoPower“, nurodykite, kad duomenų yra nedaug ir jie yra painūs. Įmonė nurodė keletą charakteristikų, tačiau yra šaltinių, kuriuose pateikiami skirtingi duomenys. Pirmiausia pasieksite a išorinis ilgis beveik 5 metrai ir plotis bus apie 2 metrai. Savo ruožtu prošvaisa viršys 28 centimetrus. Daugiau ar mažiau kalbame apie pikapą, panašų į Toyota Hilux.
Kalbant apie pavarą, tiesiog galime tvirtai pasakyti, kad jis bus šimtu procentų elektrinis. Konfigūracija gali būti nuo vieno iki dviejų variklių (po vieną kiekvienoje ašyje), o galutinė galia gali svyruoti nuo 150 kW iki 250 kW. Norėdamas pamaitinti save jis griebtųsi a ličio jonų baterija su vienu „numatoma“ energijos galia apie 75 kWh. Dėl to jis galėtų pasiūlyti vidutinę autonomiją nuo 200 iki 400 kilometrų.
Galiausiai kalbėsime apie duomenų, kurie cirkuliuoja tinkle, seriją ir kurie gali būti teisingi arba ne. Pirma, kad saugumo ir technologijų lygį tai bus aukštai. Tam jis turėtų tokius elementus kaip GPS arba adaptyvi greičio palaikymo sistema. Antra, „EcoPower Automotive“ būtų pasirinkusi gamino naujam gyvenimui prikeltą Ebro pikapą Nissan gamykloje Barselonoje. Trečia, jo pardavimas vyktų internetu ir fiziniais taškais.
Pažiūrėsime, ar viskas, ką jie žada projekte, išsipildys. Jei taip, tai būtų a pasididžiavimas visiems ir supratimas, kad Ispanijoje dar liko daug talentų...
Šaltinis - Ekologinė galia
Tai bus taip, kaip nutiko su „Velantur“ prekės ženklu ir „Suzuki“ gamykla Linare, kas netaps realybe, o pinigus pasiims budintys.
Buenas tardes!!! Tikėkimės, kad EBRO atveju taip nėra. Būtų gaila, jei toks įdomus projektas Ispanijai būtų sugadintas. Sveikiname ir labai ačiū, kad skaitėte mus!