1 m. F2017 Australijos Grand Prix: kvalifikaciniai rezultatai

Džiaugsminga žinia, kad tai kažkaip išdėstyta 2017 m. Australijos GP Formulės 1 atveju Hamiltonas nušlavė, šiandienos laiko važiavimo rekordą jis pagerino, atlikdamas meistrišką pole poziciją, o tai rodo akivaizdų automobilių greičio pagerėjimą su šiuo nauju techniniu reglamentu. Tai didelis žingsnis į priekį F1, nes pastaraisiais metais matėme, kad bolidai rikiuotės gale važiavo beveik GP2 greičiu ir turėtų būti kokybinis šuolis iš kitų kategorijų į F1, kuri yra variklių karalienė. …

Niekam nepavyko priartėti prie Hamiltono, o tai leidžia suprasti, kad šiemet vairuotojas yra stiprus, o „Mercedes“ ir toliau išlieka neabejotinu karaliumi ant asfalto. Gerų „Ferrari“ jausmų testuose šiandien nematyti, nors reikia pasakyti, kad Vettelis sugebėjo pastatyti savo automobilį prieš Bottasą, kad jis atrodo kiek nepripratęs prie naujos komandos arba nėra toks greitas kaip buvo spėliojama prieš šiuos metus... Aš nuoširdžiai manau, kad suomių vairuotojas yra labai geras, bet manau, kad jam teks surengti keletą lenktynių, kol gaus naują sėdynę, tada priartės prie Hamiltono. Užteks įveikti? Nežinau, manau, kad ne, bet tikiuosi, kad tai dar labiau padidins spaudimą, kad pamatytumėte daugiau veiksmų.

„Red Bulls“ nuvylė Šiek tiek, jie liko nemažu atstumu nuo stulpo, bet manau, kad turime duoti jiems laiko juos įvertinti. Jau matėme, kaip „Toro Rosso“ kai kuriose lenktynėse net buvo priekyje ir kaip jie finišavo praėjusį sezoną, atiduodami automobilį visagaliui „Mercedes“. Negalima nuvertinti Adriano Newey ir visų „Red Bull“ technikų magijos, todėl palauksime kelias lenktynes, kad pamatytume, ką jie iš tikrųjų gali. Sakyčiau, konstruktorių čempionate jie galėtų finišuoti antri, tai šiek tiek priklauso ir nuo „Renault“. Beje, geriausias buvo Verstappenas, nes Ricciardo pateko į avariją, kurios metu atsitrenkė į atitvarus ir sugriovė savo automobilį. Gaila ausie klasifikacijos pabaigos.

Dabar einame su Ispanijos atstovybe. Čia mes matėme „Toro Rosso“, kuris sugebėjo prasmukti į ketvirtį su gana geru pasirodymu. Carlosas, kuris galėjo būti 8-as rytoj išeiti į lauką ir gauti taškų, jei galės ten likti. Kryžius atitenka Alonso, nes sudėtingoje sezono pradžioje dėl „Honda“ variklio galios iš Oviedo negalėjo būti daugiau nei 13-as, kuris vis dar turi galios deficitą, dėl kurio jie daug pralaimi tiesiosiose ( ir ant minkštųjų kreivių, kurios šiais metais dėl didesnio krūvio yra padarytos kruopščiai, prisiminkime...) ir taip pat turėtų pagerinti energijos tiekimą, bet tai jau programinės įrangos reikalas. Liūdna jį ten matyti, nes jo pasirodymas buvo gausus, iš komandos draugo atima 1,4 sekundės, nei daugiau, nei mažiau, ir net ir tokiu atveju jis liko tik arti Q3.

Laisvųjų treniruočių rezultatai 3

Klasifikavimo rezultatai

Rytoj bus įdomios lenktynės, nepaisant šiandien įvykusių liūdnų duomenų. Pamatysime, ar Hamiltonui pavyks iškovoti pergalę, o tai viskas rodo, kad jis tai padarys lengvai, jei nenutiks nieko neįprasto. Ir pažiūrėkite, kur yra tie, kurie jį seka, ypatingą dėmesį skiriant Carlosui Sainzui jaunesniajam, kuris, tikiuosi, gaus taškų, o Alonso taip pat, nors šiuo atveju viskas sudėtingiau ir priklausys nuo sėkmės ir to, kas bus iš priekio. Tikimės, kad Honda po dviejų mėnesių turės tą naują patobulintą variklį ir su juo įgaus galią, bet tai bus nemaža, nes kiti neketina sėdėti be darbo... reikia daug arklių pasiekti 1000CV, apie kurį važiuoja „Mercedes“.