The 1 m. Kinijos F2 GP 1 ir 2019 laisvosios treniruotės, gana ramios laisvosios treniruotės, kuriose greičiausi buvo „Ferrari“ ir „Mercedes“. Prisiminkime, kad tai trasa, kuri iš principo turėtų būti labiau palanki „Ferrari“ ir jei jau praėjusiame GP matėme nepralenkiamą „Ferrari“, tai šiose lenktynėse jiems tai gali būti pasivaikščiojimas. Tačiau pamatysime, kaip „Mercedes“ reaguos ir ar jie padarė kokių nors patobulinimų, kurie tai pakeis. Tačiau atrodo, kad jie atsiliks, nepaisant to, kad Bottas laisvosiose treniruotėse 2-ąja persvara įveikė Vettelį.
Nežinome, ar šis paskutinis faktas turi ką nors bendro įtarimų dėl „Ferrari“ variklio. Kelios komandos protestavo ir paprašė FIA paaiškinimų dėl Maranello variklio, o ypač dėl jų naudojamo benzino. Nepaisant to, kad „Shell“ nepranešė, kad įdiegė kokių nors patobulinimų, jie sako, kad tai keistai kvepia. Tiesą sakant, Christianas Horneris yra sakęs apie jų naudojamą benzinąFerrari degalai hkvepia greipfrutų sultimis«. Taip pat „Mercedes“ ir kitos komandos, „pakentusios“ „Ferrari“ variklio trauką tiesiosiose, nustebino tomis 5 dešimtosiomis, kurias įveikia tiesiosiose. Žiūrėsime, ar buvo imtasi priemonių iš federacijos ir kažkas pakeista. Šį savaitgalį lauksime laukinių „Ferrari“ charakteristikų pokyčių…
Analizuodami likusių komandų laikus, matome, kad „Red Bull“ galėtų būti arčiau vadovo šiame GP, nes tai jiems palanku ir jie atnešė keletą svarbių patobulinimų po prastų pirmųjų dviejų lenktynių. Tačiau jie nėra nusiteikę kovoti dėl pernelyg svarbių dalykų, kaip ankstesniais metais. „Haas“ turėtų pakilti, tačiau laisvosiose treniruotėse jie visada gerokai atsilieka. Manau, rytoj jie vėl atsidurs turnyrinėje lentelėje.
Dėl "McLaren", buvo stiprus – 6 ir 8 vietas atitinkamai užėmė Sainzas ir Norrisas. Hülkenbergas ir Ricciardo taip pat pateko į dešimtuką, o jei jie taip tęs rytoj kvalifikacijoje, tai gali reikšti, kad ankstesnėse lenktynėse ne per daug gerų pasirodymų pasirodžiusi Prancūzijos komanda pagerėjo. Prisiminkime, kad praeityje abu išvyko dėl problemų ir kad „McLaren“ buvo daug konkurencingesnis už juos. Tačiau, kaip žinote, niekas praktiškai nėra patikimas, todėl turime laukti rytojaus kvalifikacijos ir sekmadienį pamatyti lenktynių tempą.
Galbūt buvo ir šiek tiek stebinančių akimirkų problemų su svėrimu, kai Vettelis praėjo FIA svėrimą, o mechanikai turėjo jį nustumti atgal, kad nuvežtų į platformą. Ir momentas, kai tie „Ferrari“ mechanikai turėjo padėti toje vietoje buvusiam Albono „Toro Rosso“ ir pradėjo degti jo stabdžiai. Puikus mechanikų pasirodymas raudonai, kurie solidarizuojasi su TR komanda ir užgesino ugnį.
1 laisvos treniruotės rezultatai:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'33 "911 |
2 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'34 "118 |
3 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'34 "167 |
4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'34 "334 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'34 "653 |
6 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'35 "239 |
7 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'35 "428 |
8 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'35 "447 |
9 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'35 "447 |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "507 |
11 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'35 "517 |
12 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'35 "591 |
13 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'35 "631 |
14 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'35 "695 |
15 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'35 "729 |
16 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'35 "756 |
17 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'35 "820 |
18 | Robertas Kubica | Williams | 1'36 "847 |
19 | Džordžas Raselas | Williams | 1'37 "619 |
20 | Antonio Giovinazzi | Švarus | - |
2 laisvos treniruotės rezultatai:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33 "330 |
2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'33 "357 |
3 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'33 "551 |
4 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'34 "037 |
5 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'34 "096 |
6 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'34 "141 |
7 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'34 "158 |
8 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'34 "296 |
9 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'34 "336 |
10 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'34 "455 |
11 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'34 "551 |
12 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'34 "634 |
13 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'34 "694 |
14 | Lance pasivaikščioti | Lenktynių Pontas | 1'34 "779 |
15 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'34 "784 |
16 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'34 "788 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "704 |
18 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'35 "914 |
19 | Robertas Kubica | Williams | 1'36 "121 |
20 | George Russell | Williams | 1'36 "229 |
Mes grįšime rytoj su laisvomis treniruotėmis 3 ir kvalifikacija, o sekmadienį su lenktynėmis. Jei atvaruose atsiras įdomių naujienų, tai pakomentuosime AM. Įdomus dalykas, kad laisvosiose treniruotėse Vettelio „Ferrari“ 1 dešimtosiomis lenkė „Mercedes“, o antroje sesijoje Bottas – tūkstantosiomis. Deja, Leclercas, nors ir išlaikė savo variklį dėl to trumpo jungimo, kuris atėmė iš jo pergalę paskutinėse lenktynėse, laisvosiose treniruotėse jis turėjo daugiau mechaninių problemų... Tikiuosi, kad rytoj viskas išsispręs ir parodys savo potencialą, nes tai gana šou.