Prasideda du užsiėmimai F1 Monako GP 2019 m, su 3 laisvąja treniruote ir kvalifikacine sesija, kuri apibrėžė rytojaus rikiuotės starto tvarką. Matėme, kad Hamiltonas pagaliau sugebėjo su savo komandos draugu Valtteriu Bottasu. Matėme, kad šiemet Bottas tam tikrose įskaitose atsilaiko prieš Hamiltoną, kitaip nei pernai, kai suomis atrodė gana išsipūtęs ir kai kuriose lenktynėse jis nepasiekė savo vairuojamo automobilio lygio. Visa tai, atrodo, šiais metais išnyko ir atgavo savo spindesį.
„Mercedes“ ir toliau spindėjo, kaip ir „Ferrari“ nesėkmės. Vettelis atsidūrė ant slenksčio, kad pirmame ketvirtyje nepaliks, o P1 palietė sieną. Tada jiems pavyko pasikeisti padangas (16 komplektai buvo iššvaistyti), kad galėtų išsisukti iš tos situacijos, kai liko nedaug finišuoti. kartą išėjęs iš pavojaus Vettelis, klaida Tai atėjo iš Maranello inžinierių, nes Charlesas Leclercas per radiją paklausė, ar jie išvyksta nesulaukę jokio atsakymo. Kai inžinieriai norėjo suprasti, kad buvo per vėlu, ir jie liko nuošalyje pirmame ketvirtyje. Didžiulė klaida, dėl kurios rytoj „Ferrari“ liko tarp paskutiniųjų ir nežinant, ką Leclercas čia galėjo padaryti.
Mes taip pat matėme, kad abu "McLaren" Jie sugebėjo įveikti pirmąjį ketvirtį ir jiems sekėsi daugiau ar mažiau. tada tiesiog Carlos Sainz sugebėjo padaryti pakankamai gerą laiką, kad prasmuktų į trečiąjį ketvirtį. Jo pasirodymas toje sesijoje leido jam rytoj startuoti P3. Pozicija, kurią išlaikius gali komandai gauti vertingų taškų. Prisiminkime, kad šioje trasoje aplenkti yra labai sunku ir jei starte neįvyktų gedimų, avarijų ar judesių, lenktynės gali būti gana nuobodžios su įprastu traukiniu, kurio galva reguliuoja pavarą, taupant padangas ir ramiai. lenktynės, o likusieji - mažuoju traukiniu...
Taip pat atkreipkite dėmesį, kad „Red Bull“ čia pasirodė labai gerai, kaip ir tikėtasi, o tai rodo, kad jie meluoja, nes teigia, kad posūkiuose turi labai lėtą automobilį ir kaltina savo erą su „Renault“, kad ji pagyrė „Honda“. Bet čia jiems sekėsi labai gerai ir tai nesudaro įspūdžio, kad tiesiosiose su maža apkrova turi labai efektyvų automobilį, o vingiuotose vietose blogai... Grįžtant į laikus, Maxas Verstappenas sugebėjo likti už Mercedes, o paziuresim ar isejime kazka sugalvos ir kam nors nuves kirviu ar ka. Gana niūriai pasirodantis Pierre'as Gasly šį kartą sugebėjo atsilikti už Vettelio, P5. Beje, tinka ir jaunesniajam broliui Toro Rosso, kuris abu savo automobilius turi Top10.
3 laisvos treniruotės rezultatai:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'11 "265 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "318 |
3 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'11 "478 |
4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'11 "539 |
5 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'11 "738 |
6 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'12 "170 |
7 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'12 "194 |
8 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'12 "270 |
9 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'12 "308 |
10 | Aleksandras Albonas | Švarus | 1'12 "338 |
11 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'12 "489 |
12 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'12 "519 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "566 |
14 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'12 "583 |
15 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'12 "862 |
16 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'12 "914 |
17 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'13 "232 |
18 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'13 "622 |
19 | Robertas Kubica | Williams | 1'14 "086 |
20 | Raselo tarpeklis | Williams | 1'14 "305 |
Klasifikavimo rezultatai:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'10 "166 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'10 "252 |
3 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'10 "641 |
4 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'10 "947 |
5 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'11 "041 |
6 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'11 "109 |
7 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'11 "218 |
8 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'11 "271 |
9 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'11 "417 |
10 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'11 "653 |
11 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'11 "670 |
12 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'11 "724 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "027 |
14 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'12 "115 |
15 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'12 "165 |
16 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'12 "149 |
17 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'12 "233 |
18 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'12 "846 |
19 | George Russell | Williams | 1'13 "477 |
20 | Robertas Kubica | Williams | 1'13 "751 |
Rytoj grįšime su lenktynėmis ir paskutine valanda, jei bus kažkas ypatingo. Beje, prieš pat varžybas stos tylos minute velionio Nikio Laudos duoklė. Tikimės, kad tai bus įtemptos lenktynės su daugiau judesių nei kitais metais ir galėsime išgelbėti save nuo mažo traukinuko! Nes norėdami pamatyti traukinius, mes jau turime raganų traukinį miesto mugėse.