F1 Monako Grand Prix 2019: nemokamų treniruočių rezultatai

pradėti Pirmosios 1 m. F2019 Monako GP sesijos, kadangi Montekarle viskas kitaip ir, kaip žinia, 1 ir 2 laisvos treniruotės perkeliamos į ketvirtadienį, o ne į penktadienį. Matėme ir daugiau panašių, didelių pokyčių nėra, nors kvalifikacijoje turėsime būti dėmesingi, kad pamatytume, ar kažkieno klaida ar geras vairuotojo darbas gali sukelti netikėtų papildomų pokyčių ir šiek tiek pakeisti virtualų tinklelį. kad dabar galvoje turime save.

Čia staigmena gali būti Ferrari Neigiama yra tai, kad dėl tų problemų, kurias jie turi su automobiliu, kalbant apie sukibimą, nors tiesa, kad jie čia atnešė svarbių pakeitimų ir patobulinimų, kad pamatytumėte, ar pavyks šiek tiek palengvinti šias problemas, bet pažiūrėsime, ar taip bus. atvejis ar ne. Nemanau, kad šios problemos bus išspręstos per naktį, o Sebastianas Vettelis ir Charlesas Leclercas čia gali nukentėti ypač, nes trasoje, kurios sienos taip arti, bus sunku neturėti apkrovos ir traukos. Pažiūrėsime, ar tie patobulinimai pasiteisins, galbūt jie ištaisė daug problemų ir priartės prie visagalio „Mercedes“.

Žinoma „Mercedes“ pasirodė labai gerai, mes jau žinome, kad jie turi puikų variklį, nors atrodo, kad „Ferrari“ juos nugalėjo, kažkas neįsivaizduojama, kai prasidėjo hibridų era, bet dabar, kur tie iš Maranello nesiseka, yra kreivės ir trauka, ypač problema gali būti priekinėje dalyje, konkrečiai priekinėje pakaboje, kurią jie jau sakė, kad ketina modifikuoti, nes tai per daug tradicinė. Pažiūrėsime, ar jiems tai tinka ir jie gali atsispirti Mercedes, kuris čia ypač gerai dera su tomis automobilio savybėmis, kas atrodo keista, nes tokios grandinės jiems nepasiteisino dėl didesnio pločio tarp ašių kuriuos jie turėjo praeityje...

Mes taip pat matėme dviguba juoda vėliava dviem Haas, o priežastis buvo ne kita, kaip tai, kad jie FIA ​​nepranešė duomenų iš kamerų, telemetrijos, radijo ir kt., tačiau tai bus ryšio klaida ir jie lengvai ją išsprendė. Nėra ko nerimauti. Jie buvo susirūpinę dėl „McLaren“, nes Carloso Sainzo automobilyje buvo aptikta elektros problema, kuri neleido jiems šaudyti per 1 laisvąją treniruotę, o čia šaudymas, bandymai ir pasitikėjimo įgijimas yra gyvybiškai svarbūs. Bloga vieta nesėkmei. Ir tie, kurie, atrodo, neturėjo jokių problemų, yra tie iš „Red Bull“, kurie čia gali padaryti staigmeną ir pralenkti „Ferrari“. Helmutas Marko jau sakė, kad „Ferrari“ čia gali būti 6-as.

Beje, jie sako metira turi labai trumpas kojas. Ir šis kvailas „Honda“ ir „Renault“ pradėtas karas, prie kurių „Red Bull“ prisijungė ginti jų pasirinkimą, atskleidžia, kas meluoja. Žinoma, aš jau sakiau, kad abu perdeda dėl patobulinimų, kuriuos jie teikia siekdami vykdyti rinkodarą, tačiau Red Bull teigė, kad „Honda“ sukūrė puikų variklį, o neseniai jie pasakė, kad problema yra važiuoklė ir aerodinamika dėl „Renault“ eros. Jie turėjo tiek palengvinti automobilį, kad galėtų greitai važiuoti tiesiojoje su „Renault“ varikliu, kad tai dabar juos apsunkino, nes jie neturėjo pakankamai našumo... ir dabar jie atvyksta į Monaką ir jiems sekasi neblogai. visi...

1 laisvos treniruotės rezultatai:

2 laisvos treniruotės rezultatai:

Ir baigiu cituodamas skaitytojus, kad jie toliau skaitytų mūsų šeštadienio, su nemokamomis 3 ir kvalifikacija bei sekmadienį su lenktynėmis, sesijų santraukas ir rezultatus. Atminkite, kad penktadienį čia „ilsitės“ Monte Karle. Nepamirštu ir aš Niki Lauda, kuris mirė šį pirmadienį, ir čia vyks specialūs aktai, skirti atminti austrų lakūną. D.E.P.