Pirmoje sesijoje 1 m. F2019 Singapūro GP laisvosios treniruotės Viskas vyko daugmaž taip, kaip planuota. Viskas, išskyrus keletą dalykų, pavyzdžiui, Valtteri Bottas avariją ir Charleso Leclerco gedimą. „Red Bulls“ yra stiprūs, pirmoje laisvoje treniruotėje pirmauja ir antroje sesijoje užima geras pozicijas. Tačiau dar anksti ką nors sakyti, teks palaukti 1 treniruotės ir rytojaus įskaitos, kad visi įdės dar šiek tiek.
Dėl Charleso Leclerco problema Tai buvo problema dėl mažų pokyčių. Bottas sudužo Prieš sieną. Taigi tiek „Ferrari“, tiek „Mercedes“ nesugebėjo atlikti bandymų programos, kaip planuota per pirmąją laisvą treniruotę. Tai neturės įtakos sankcijų atžvilgiu, nes šiandien jie surinko naudotus agregatus. Be to, „Mercedes“ Hamiltonui skyrė baudą už degalų temperatūrą. Benzino temperatūra buvo žemesnė už normą, todėl jiems bus skirta 5000 eurų bauda, o daugiau baudų trasoje nebus.
Formulė 1 – Singapūro Grand Prix – Marina Bay Street trasa, Singapūras – 20 m. rugsėjo 2019 d. „Mercedes“ lenktynininkas Lewisas Hamiltonas per treniruotes REUTERS/Thomas Peter
Kalbant apie likusius, daugiau ar mažiau ten, kur tikėtasi. Čia „Ferrari“ nėra taip lengva, kaip tokiose trasose kaip Monca ir Spa. „Mercedes“ taip pat nepadarys visko, „Red Bull“ visada pateikia staigmenų tokio tipo trasose ir šiandien buvo dešimta. Rytoj gali būti labai artima „pole“ pozicija. Atrodo, kad „McLaren“ šioje trasoje grįžo į įprastesnę padėtį, nes variklis neturi tiek reikšmės. Rytoj jie gali patekti į Top 10, o sekmadienį rinkti taškus. Panašu, kad „Renautl“ su varikliu jiems nesudėtinga, nes konstruktorių čempionate jie šauna į juos ir gali juos aplenkti, jei neduos gero variklio. „Renault“ nori milijonų ir, nors tai atrodo nesąžininga „McLaren“ atžvilgiu, atrodo, kad tai nebus lengva pabaiga iš Vokingo.
Kita vertus, kai kuriuos taip pat buvo galima išgirsti Hülkenbergo ir Albono pareiškimai, du iš pilotų, kurie galėjo likti be sėdynės. Albonas priklauso nuo jo, kad jis tęstų „Red Bull“, nors jei jis nesilaikys reikalavimų, jis gali būti pažemintas į „Toro Rosso“. Tokiu atveju, manau, Gasly išeitų. Kalbant apie Hulką, jis turi šiek tiek blogiau. Praradęs vietą „Renault“ komandoje, jis labiau atsilieka nuo F1 nei viduje. Gaila, nes jis yra nepaprastai geras vairuotojas, palyginti su kitais, kurie turi garantuotą vietą kitam sezonui. Jis galėtų pasirinkti Albono darbą „Red Bull“, tačiau jis pats yra sakęs, kad šią vasarą kalbėjosi su „Red Bull“ ir atėjo laikas, kai Marco liepė jam daugiau neskambinti... Su Vasseuru jis palaiko labai gerus santykius ir jis gali pakeisti Antonio „Alfa Romeo-Sauber“. Bet vis tiek viskas ore.
Nemokami rezultatai 1
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'40 "259 |
| 2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'40 "426 |
| 3 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'40 "925 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'41 "336 |
| 5 | Aleksandras Albonas | raudonas bulius | 1'41 "467 |
| 6 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'41 "812 |
| 7 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'41 "966 |
| 8 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'42 "180 |
| 9 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'42 "305 |
| 10 | Pierre Gasly | „Toro Rosso“ | 1'42 "377 |
| 11 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'42 "527 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 1'42 "630 |
| 13 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'42 "677 |
| 14 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'42 "786 |
| 15 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'42 "791 |
| 16 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'43 "150 |
| 17 | Robertas Kubica | Williams | 1'43 "336 |
| 18 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'43 "369 |
| 19 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'43 "618 |
| 20 | George Russell | Williams | 1'43 "993 |
Nemokami rezultatai 2
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'38 "773 |
| 2 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'38 "957 |
| 3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'39 "591 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "894 |
| 5 | Aleksandras Albonas | raudonas bulius | 1'39 "943 |
| 6 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'40 "018 |
| 7 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'40 "145 |
| 8 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'40 "324 |
| 9 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'40 "637 |
| 10 | Pierre Gasly | „Toro Rosso“ | 1'40 "637 |
| 11 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'40 "713 |
| 12 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'40 "811 |
| 13 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'40 "875 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'41 "128 |
| 15 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'41 "128 |
| 16 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'41 "232 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "392 |
| 18 | George Russell | Williams | 1'41 "445 |
| 19 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'41 "564 |
| 20 | Robertas Kubica | Williams | 1'42 "177 |
Pamatysime rytoj ir lenktynėse kaip bus „McLaren“ prieš „Renault“., tai bus dar viena įdomi kova likusią sezono dalį. Čia visko gali nutikti, sienos labai arti ir tai trasa, kurioje reikia geros koncentracijos, kieta ir mažai sukimba. Taigi dažniausiai būna nelaimingų atsitikimų ir saugos automobiliai.Rytoj 3 pratyboje bet kokia rizika ar pravažiavimas gali baigtis automobilio avarija ir be galimybės jį suremontuoti, kad būtų galima kvalifikuotis. Tokio tipo grandinėje turite vaikščioti atsargiai…