(Glenno Dunbaro / LAT Images nuotrauka)
Pradėkite savaitgalį su klasifikacija Australijos F1 GP 2019, nors anksčiau turėjome 3 laisvas treniruotes su Hamiltonu ir Vetteliu. Be to, „Haas“ jau parodė savo kortas atsilikdami nuo likusiųjų, o tai po kelių valandų būtų patvirtinta klasifikacijoje. Kita vertus, matėme, kad „McLarens“ atsilieka 3 laisvosiose treniruotėse, o tada jie patvirtino gerą nuotaiką iš priešsezoninių testų, nes lengvai įvedė automobilį į Q3.
Tai nukentėjo Carlosas Sainzas, jis net negalėjo patekti į antrąjį ketvirtį, bet ne todėl McLaren MCL34 nepasiduoti, o todėl, kad susidūrė su Williams, Kubica's eismu. Tai sužlugdė jo greitą ratą ir jis krito pirmą kartą su „McLarne“. Vietoj to jaunasis Lando Norrisas sugebėjo įvesti automobilį į Q3 ir užėmė 8 vietą. Labai gerai „McLaren“ ir labai gerai Lando, kuris parodė tikrąjį „McLaren“ potencialą – atsilikti nuo „Haas“ ir aplenkti kitus... Viskas dėka viso „McLaren“ personalo sunkaus darbo siekiant išbristi iš praėjusių metų situacija.
Kalbant apie didžiuosius, jūs jau žinote, kad „Mercedes“ klasifikacijoje buvo nenuginčijamas. Abu buvo priekyje, su Hamiltonas atsidūrė 7 dešimtyje. Labai geras Vokietijos komandos pasirodymas. Kalbant apie „Red Bulls“, vienas iš jų, Verstappenas, sugebėjo įveikti „Ferrari“. Todėl ne tokie laimingi „Ferrari“, kurie matė, kaip Maranello automobilius lenkia „Mercedes“ ir „Red Bull“. Reikia pasakyti, kad jei Gasly nebūtų kitame „Red Bull“, o Ricciardo vis dar būtų, jis tikriausiai taip pat būtų prieš raudonus automobilius. Italų naudai turiu pasakyti, kad antrasis automobilis buvo Charleso Leclerco, kuris buvo pirmosios jo lenktynės „Ferrari“ komandoje, ir esu tikras, kad jis po truputį tobulės, kai turės daugiau patirties.
Verstappenas džiaugėsi „Honda“ variklio kvalifikaciniu režimu, o kol kas patikimumas išlieka. Beje, mes tai žinojome „Coca-Cola“ atnaujino „McLaren“. Kaip ir praėjusio sezono pabaigoje. Pažiūrėsime, ar viskas pasikeis rytoj, bet, žinoma, „Mercedes“ yra geriausiai pasiruošę laimėti.
Tai, ką mums paliko ši klasifikacija tikroji tinklo situacija. Ir jei atsižvelgsime į šias pirmąsias lenktynes, turime tokią situaciją:
| Pozicija | Komanda |
|---|---|
| 1 | Mercedes |
| 2 | "Ferrari" |
| 3 | raudonas bulius |
| 4 | Haas |
| 5 | "McLaren" |
| 6 | Švarus |
| 7 | „Racing Point“ |
| 8 | "Renault" |
| 9 | „Toro Rosso“ |
| 10 | Williams |
Kažkas, ką jau pajutau analizuodamas ikisezono, tik staigmena ar klaida, kurią padariau, buvo susijusi su „Racing Point“ ir „Renault“. Viena vertus, tikėjau, kad „Renault“ bus šiek tiek geresnis, o „Racing Point“ - šiek tiek blogesnis…
3 laisvos treniruotės rezultatai:
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'22 "292 |
| 2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'22 "556 |
| 3 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'22 "749 |
| 4 | Romain Grosjean | Haas | 1'22 "749 |
| 5 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'23 "112 |
| 6 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'23 "367 |
| 7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "442 |
| 8 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'23 "442 |
| 9 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'23 "481 |
| 10 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'23 "695 |
| 11 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'23 "737 |
| 12 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'23 "831 |
| 13 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'24 "049 |
| 14 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'24 "082 |
| 15 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'24 "328 |
| 16 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'24 "345 |
| 17 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'24 "402 |
| 18 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'24 "568 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'25 "994 |
| 20 | Robertas Kubica | Williams | 1'26 "589 |
Klasifikavimo rezultatai:
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'20 "486 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'20 "598 |
| 3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'21 "190 |
| 4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'21 "320 |
| 5 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'21 "442 |
| 6 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "826 |
| 7 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'22 "099 |
| 8 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'22 "304 |
| 9 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'22 "314 |
| 10 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'22 "781 |
| 11 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'22 "562 |
| 12 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'22 "570 |
| 13 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'22 "626 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'22 "714 |
| 15 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'22 "774 |
| 16 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'23 "017 |
| 17 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'23 "020 |
| 18 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'23 "084 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'24 "360 |
| 20 | Robertas Kubica | Williams | 1'26 "067 |
Ir pabaigai pasakykite, kad rytoj grįšime su lenktynių rezultatai. Beje, sveikinimai Helmutui Marko, jo liguista neapykanta McLaren privertė jį pasakyti, kad «„McLaren“ ir „Williams“ yra atstumti» prieš sezoną, ir turiu pasakyti, kad jis buvo teisus... šiandien paskutiniai trys vienas „McLaren“ ir du „Williams“. Gaila, kad McLaren yra dėl eismo, kitaip jis būtų Q3 su kitu... Kokia baisi Marko prognozė... kai dažniausiai nutinka neapykanta, o ne protas!!!