F1 2019 grįžta su šiuo nauju įvykiu Baku GP Azerbaidžane. Europos renginys miesto trasoje su ilga tiesiąja, kurioje turėsite turėti gerą automobilį, kad turėtumėte galimybę pasiekti gerą rezultatą. Pirmoji laisvųjų treniruočių sesija buvo šiek tiek pražūtinga, tiesą sakant, ji buvo atšaukta dėl trasoje esančių šulinių dangčių. Šios kepurės buvo pakeltos ir saugumo sumetimais turėjo sustabdyti sesiją, kai Russello Williamsas vienu iš jų sunaikino jo dugną.
Iš šios pirmosios sesijos buvo padarytos tiek mažai išvadų, išskyrus tai, kad yra šiek tiek kvaila, kad tokio tipo detalės nėra tinkamai paruoštos prieš seansus ir turi būti atidėti paskutinę minutę susitarti, ką tai reiškia žiūrovui. Be to, tai „Williams“ kainavo nemažus nuostolius, ne tik finansiškai jį suremontuoti, bet ir vienas jo bolidas antroje laisvųjų treniruočių sesijoje nevažiuos, tarsi „Grove“ komandos problemų neužtektų.
Tik du „Ferrari“ galėjo įveikti ratus pagal laiką., kartais tai taip pat nėra labai naudinga. Antroje sesijoje, sutvarkę nuotekų problemą, pagaliau galėjome pamatyti veiksmą trasoje. Pasikartosiu, tai buvo kažkas pragaištingo, nes taip nutinka ne pirmą kartą, jie jau turėtų žinoti, kad kai yra tokio tipo viršeliai, jie turėtų turėti išankstinį veiksmų protokolą, kad būtų išvengta šių problemų... Bet atrodo, kad FIA nesimoko ir nesveria televizijos, kurios moka transliuoti laidą, žiūrovų ir komandų, kurios susprogdina jų suplanuotą darbo programą.
Šioje antroje sesijoje, atkūrus normalią padėtį, „Ferrari“ buvo greičiausias, po to seka „Mercedes“ ir „Red Bull“. Panašu, kad pastarieji padarė šuolį našumo šuolyje su Honda variklio patobulinimu ir atrodo, kad jie bus šiek tiek arčiau. „McLaren“ taip pat buvo konkurencingas, tačiau turime būti atsargūs, nes tai buvo keista sesija, o tinklelyje buvo šiek tiek keistas skirtingų automobilių derinys. Rytoj 3 laisvosiose treniruotėse viską pamatysime šiek tiek aiškiau ir kvalifikacijoje tai bus galutinis rezultatas. Atminkite, kad nors jie yra nemokami 2, jie yra beveik kaip nemokami 1 dėl pirmos sesijos neveiklumo...
1 laisvos treniruotės rezultatai:
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'47 "497 |
| 2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'49 "598 |
| 3 | Romain Grosjean | Haas | - |
| 4 | Lando Norrisas | "McLaren" | - |
| 5 | Max Verstappen | raudonas bulius | - |
| 6 | Kevinas Magnussenas | Haas | - |
| 7 | Carlos Sainz | "McLaren" | - |
| 8 | Antonio Giovinazzi | Švarus | - |
| 9 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | - |
| 10 | Robertas Kubica | Williams | - |
| 11 | George Russell | Williams | - |
| 12 | Aleksandras Abbonas | „Toro Rosso“ | - |
| 13 | Daniel Ricciardo | "Renault" | - |
| 14 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | - |
| 15 | Pierre Gasly | raudonas bulius | - |
| 16 | Kimi Raikkonen | Švarus | - |
| 17 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | - |
| 18 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | - |
| 19 | Valtteri Bottas | Mercedes | - |
| 20 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | - |
Laisvųjų treniruočių rezultatai 2
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'42 "872 |
| 2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'43 "196 |
| 3 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'43 "541 |
| 4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'43 "793 |
| 5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'44 "003 |
| 6 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'44 "177 |
| 7 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'44 "183 |
| 8 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'44 "216 |
| 9 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'44 "240 |
| 10 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'44 "295 |
| 11 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'44 "901 |
| 12 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'45 "366 |
| 13 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'45 "436 |
| 14 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'45 "482 |
| 15 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'45 "483 |
| 16 | Romain Grosjean | Haas | 1'45 "618 |
| 17 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'46 "717 |
| 18 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'47 "875 |
| 19 | Robertas Kubica | Williams | 1'48 "111 |
| 20 | Džordžas Raselas | Williams | - |
„Renault“ ir „Honda“ komanda yra arti pradėti bausti dėl patikimumo klausimų... Taip pat Sauber elektroninio valdymo bloko keitimams. Čempionate buvome tik neilgai ir jau pradeda tykoti baudų šešėlis. Beje, rytoj su 3 laisvųjų treniruočių sesija, klasifikacija ir dar daugiau, o kitą gegužės 2 d. – dar daugiau automobilių sporto, nes šiame supersezone prasidės 6 valandų trukmės WEC SPA, Alonso vis dar žais dėl pasaulio čempionato lyderio...