1 m. F2017 Europos Grand Prix: nemokamų treniruočių rezultatai

Ferrari Baku 2017 m

Pradėkite savaitgalį Baku švęs 1 m. Formulės 2017 Europos GP. Miesto trasa su labai siaura trasa tarp šio fantastiško išplanavimo gatvių, kuri eina per senąją miesto dalį su ta simboline lenktynių liudininke. Tačiau, nepaisant miesto ypatumų, jis skiriasi nuo Monako ir turi labai ilgą tiesią, kuri yra viena ilgiausių kalendoriuje, todėl aerodinaminė apkrova neturėtų būti per didelė, kad ši tiesė nukentėtų, tačiau ji neturėtų būti ir maža. gerai eiti labiausiai vingiuotose vietose. Iš to išplaukia, kad norint stumti ilgą tiesią, reikia gero variklio...

Išdėstymas, būdamas miestietiškas, tai gana žalia, nes likusį metų laiką čia nėra šaudoma, bent jau su lenktyniniais automobiliais. Štai kodėl vaizdas buvo šiek tiek subtilus, ir mes matėme jį su daugybe užvedimų, kuriuos čia leido automobiliai. Be to, šiemet „Pirelli“ taip pat nelabai padeda, su per kietais mišiniais, nors italų gamintojas dėl skundų pašalino kiečiausią mišinį. Tačiau su minkšta padanga (geltona) matėme tuos nubėgimus nusileidimuose ir dar kažkokias problemas dėl padangų ir kaip žalia trasa. Panašiai, kaip atsitiko Monake, kai po saugos automobilio atvėso padangos ir išvažiavimai, kurie pasitaikydavo automobiliams nepasukus.

„Force India 2017“.

Na, kaip jau minėjome, tai variklio grandinė, nors gali atrodyti, kad taip nėra, bent jau toje tiesiojoje. Ir tai baudžia tuos, kurie motorizuojasi su „Renault“, „Sauber“ („Ferrari 2016“) ir, žinoma, „Honda“. Japonai planavo čia pristatyti atnaujinimą ICE, MGU-H ir Turbo Alonso varikliui, jei tiesa, kad jie jį šiandien naudojo, žinoma, jis neveikė gerai. Matėme gerą pirmąją laisvųjų treniruočių sesiją, kurioje kiekvienas „McLaren“ komandos pilotas įveikė daugiau nei 20 ratų, tačiau antroje sesijoje pamatėme, kad starto metu Fernando Alonso per radiją dar kartą pasakė stebuklingą žodį „Variklis“. jam teko palikti sustojusį automobilį trasoje dėl naujo gedimo. Komandos veidai buvo eilėraštis ir Alonso sostinės pyktis. Pažiūrėsime, ką jie pasakys iš Vokingo po to...

Tie, kurie buvo geriausi Red Bulls, kurie buvo gana aukšti nemokamuose užsiėmimuose, pateikdami nedidelę staigmeną. Pažiūrėsime, ar rytoj kvalifikacijoje ir poryt lenktynėse jie ten tęsis, ar tai buvo tik miražas. Tai tikrai nėra labai bloga grandinė jiems, jei atimsite ilgą tiesią. Tačiau atrodo, kad jie optimizavo savo aerodinamikos efektyvumą ir įdiegė gana mažą prispaudimo jėgą, kad, nepaisant „Renault“ variklio, važiuotų greičiau. „Mercedes“ taip pat bus stiprūs, nepaisant to, kad šiandien jie šiek tiek užmaskuoti, bet būkite atsargūs ir pažiūrėsime, ar gerai valdys padangas. Kita vertus, tie iš Maranello irgi stiprūs, turėjo problemų, bet panašu, kad jas pavyko išspręsti ir automobilis dabar atrodo visai neblogai. Panašu, kad ir „Force India“ sekasi neblogai, pažiūrėsime, ar jie tęs tokį tempą, kokį turėjo Kanadoje, o Oconas yra labai agresyvus ir nori glamonėti podiumą, jei ne Sergio Pérezo nepaklusnumas, kuris galėjo baigtis abiem bolidais. išeiti.

Laisvųjų treniruočių rezultatai 1

Pozicija pilotas Komanda Laikas
1 Max Verstappen raudonas bulius 1'44 "410
2 Daniel Ricciardo raudonas bulius 1'44 "880
3 Sebastianas Vettelis "Ferrari" 1'44 "967
4 Sergio Perezas Priversti Indiją 1'45 "398
5 Lewisas Hamiltonas Mercedes 1'45 "497
6 Valtteri Bottas Mercedes 1'45 "737
7 Estebano Okonas Priversti Indiją 1'45 "752
8 Felipe masa Williams 1'45 "968
9 Kimi Raikkonen "Ferrari" 1'46 "000
10 Danielis Kvyatas „Toro Rosso“ 1'46 "617
11 Lance pasivaikščioti Williams 1'46 "649
12 Kevinas Magnussenas Haas 1'46 "721
13 Romain Grosjean Haas 1'46 "837
14 Nico Hulkenbergas "Renault" 1'47 "217
15 Stoffelis Vandoorne'as „McLaren-Honda“ 1'47 "446
16 Carlosas Sainzas jaunesnysis „Toro Rosso“ 1'47 "501
17 Fernando Alonso „McLaren-Honda“ 1'47 "551
18 Jolyon Palmer "Renault" 1'47 "525
19 Paskalis Wehrleinas Švarus 1'49 "048
20 Markas Ercsonas Švarus 1'49 "937

Laisvųjų treniruočių rezultatai 2

Pozicija pilotas Komanda Laikas
1 Max Verstappen raudonas bulius 1'43 "362
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'43 "462
3 Daniel Ricciardo raudonas bulius 1'43 "473
4 Kimi Raikkonen "Ferrari" 1'43 "489
5 Sebastianas Vettelis "Ferrari" 1'43 "615
6 Lance pasivaikščioti Williams 1'44 "113
7 Sergio Perezas Priversti Indiją 1'44 "306
8 Danielis Kvyatas „Toro Rosso“ 1'44 "321
9 Estebano Okonas Priversti Indiją 1'44 "484
10 Lewisas Hamiltonas Mercedes 1'44 "525
11 Felipe masa Williams 1'44 "609
12 Fernando Alonso „McLaren-Honda“ 1'45 "515
13 Carlosas Sainzas jaunesnysis „Toro Rosso“ 1'45 "733
14 Kevinas Magnussenas Haas 1'45 "831
15 Nico Hulkenbergas "Renault" 1'46 "003
16 Jolyon Palmer "Renault" 1'46 "061
17 Stoffelis Vandoorne'as „McLaren-Honda“ 1'46 "174
18 Paskalis Wehrleinas Švarus 1'47 "150
19 Marcus Ericsson Švarus 1'47 "347
20 Romain Grosjean Haas 1'47 "72

Pažiūrėsime, ar Carlosui rytoj seksis geriau, nežinau, kas nutiks lenktynininkui iš Madrido, bet paskutinėse lenktynėse Kvyatą matome visai neblogai... Rytoj Būsime dėmesingi nemokamam 3 ir klasifikacijai Azerbaidžane. Ir, žinoma, jei yra kokių nors svarbių naujienų, mes jums taip pat papasakosime ActualidadMotor. Tuo tarpu mėgaukitės šiuo savaitgaliu ir laimingo San Chuano!!!

PASKUTINĖS MINUTĖS pratęsimas:

  • Sergio Pérezas vaidina pirmoje avarijoje iš Baku.
  • Prisiminti, kad Alonso nubaus „taip“ arba „taip“. rytoj nepriklausomai nuo pozicijos, kurią užimsiu kvalifikacijoje dėl variklio keitimo.
  • Ir kalbos apie aptvarą yra šaudymas Monisha Katelborn. „Sauber“ indė buvo atleista iš Šveicarijos komandos vadovo pareigų dėl tam tikrų nesutarimų su savininkais, matyt... Pagrindiniai rėmėjai yra švedo Marcuso Ericssono dėka ir, matyt, ji buvo prieš palankų elgesį su Marcusu. Tiesą sakant, Pascalį apie jos išvykimą iš pirmų lūpų pranešė Monisha, o Ericsson teigia sužinojęs iš spaudos. Atrodo, kad bendravimas komandoje nebuvo per geras tarp tam tikrų narių, matė tai, ką matė. Kas užims jo kėdę? Tai yra klausimas.
  • Liberty Media, Zakas Brownas ir Ericas Boullier Jie, kaip žinote, keliavo į LeMans, kad atneštų dalykų į F1 iš šių varžybų, pirmųjų idėjų, o antrosios – galbūt Alonso pozicijos 2018 m. „Porsche“ ar galbūt variklius 2021 m.... Kas žino?

Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.