Istorija Fisker vandenynas Tai atrodo kaip nesibaigianti istorija. Kai Henrikas Fiskeris nusprendė sugrąžinti savo automobilio firmą iš pelenų, nesitikėjome, kad jam prireiks tiek laiko, kol jis vėl atsistos ant kojų. Tiesą sakant, pirmasis jo modelis Emocija, nė vieno iš savo „keturių ratų“ nepadėjo ant jokio pasaulio kelio asfalto. Todėl nieko keisto, kad nekantrumas pamatyti, ką jie sugeba, užvaldo sektoriaus gerbėjus.
Tačiau perėjimas per dykumą Fisker vandenynas atrodo, kad eina į pabaigą. Taip, nes po truputį, labai lėtai, atsakingi asmenys išleidžia daugiau duomenų. Viena iš naujausių „Yankee“ firmos paskelbtų naujienų yra susijusi su pasirašyta nauja bendradarbiavimo sutartis su Magna ilgalaikei kitų modelių gamybai. Tačiau jį nustelbė vienas iš jo įkūrėjo paskelbtų „Tweets“.
„Fisker Ocean Extreme“ turės du elektros variklius ir daugiau nei 400 kW galios…
Gerai, šiek tiek daugiau informacijos prieš lapkričio mėnesio specifikacijos išleidimą! Aukščiausias Fisker Ocean Extreme turės dvigubus variklius, kurių bendra galia viršys 400 KW (+545 AG)! ---#Fisker #love #EV # galia #IS G #4WD pic.twitter.com/IKjhUboqE1
— Henrikas Fiskeris (@henrikfisker) Birželio 21, 2021
Dėka Henriko Fiskerio iškalbos (ir poreikio atkreipti mūsų dėmesį į savo prekės ženklą) mes žinome, kaip elgsis vandenynas. Bent jau kol kas vienos iš asortimentą sudarančių versijų, kuri atrodo galingesnė ir pasižymi didesnėmis dinaminėmis savybėmis. Remiantis įrašu, paskelbtu jo oficialioje „Twitter“ paskyroje, ekstremali versija turėsiu du elektros varikliai ir pristatys daugiau nei 400 kW (544 AG) galios.
Todėl mes tai žinome „Fisker Ocean Extreme“ turės visų ratų pavarą. Ir iki čia galime skaityti, nes iki kito lapkričio nebebus jokių naujienų. Manome, kad vėliau jie paskelbs duomenis apie jūsų baterijos talpa o vidutinė autonomija. Iki šiol žinome, kad jis turės apie 80 kWh bateriją, kuri, pasak EPA, leidžia pasiekti nuo 402 iki 483 kilometrų autonomijos.
Mes ir toliau žinosime visas naujienas, kurias gali paskelbti Henrikas Fiskeris. Bet kokiu atveju, patekimas į rinką Vandenyno planuojama kitų 2022 metų ketvirtasis ketvirtis. Jo kaina, bent jau iš pradžių, taip pat oficiali – siekia apie 38 tūkstančius dolerių. Šiuo metu išankstinių rezervacijų skaičius ribotas, pernai spalį siekė apie 9 tūkst. Ar jam pavyks, ar rinka jį atims?
Šaltinis - Henrik Fisker Twitter