Niekas negali abejoti, kad FCA grupės ir PSA grupės susijungimas automobilių sektoriuje pažymėjo prieš ir po. The Stellantis kūrimas reiškė, kad vienu ypu ketvirtas automobilių gamintojas pasaulyje. Bet ne tik tai, yra ir daugiau. Jei viskas vyksta pagal planą, įmonės, kurių ateitis neaiški, pvz "Alfa Romeo"Lancia, DS Ir netgi "Maserati", jie turės galimybę parodyti, kad dar gali suteikti daug džiaugsmo.
Viena iš tų, kurios pastarosiomis savaitėmis sulaukė daugiausiai antraščių "Alfa Romeo". Juolab kad planai, kurie nulems artimiausią jo ateitį, sparčiai kunkuliuoja. Taip yra todėl, kad jei norite skristi ir pasivyti „Audi“, BMW ar „Mercedes-Benz“, turėsite nueiti ilgą kelią. Šiame kelyje gali būti naujam gyvenimui prikeltas Alfa Romeo GTV apie kuriuos visi kalba. Ir saugokitės, tai gali labai stipriai suklupti...
Šis hipotetinis Alfa Romeo GTV taip pat gali būti su kitais kėbulais...
Remiantis įvairiais šaltiniais, įskaitant „Autocar“, Alfa Romeo GTV galėtų būti elektrinis. Jei šiek tiek prisiminsite, prieš kelias savaites sakėme, kad italų įmonė gali atgaivinti legendinius GTV ir Duetto. Na, ši terpė žengia dar vieną žingsnį ir tai užtikrina pirmasis jau būtų ant darbo stalo. Tam jis pagrįstas kai kuriais Jeano-Philippe'o Imparato pareiškimais, kuriuose jis nurodo, kad jį labai domina šis GTV.
Tačiau yra ir daugiau, nes jie teigia, kad šis modelis galėtų pakeisti savo originalią dizaino filosofiją kuri laikė jį pardavimui iki 2006. Matyt, gali tapti kažkokiu keturių durų kupė būsimo BMW i4 stiliaus. Ir papildydami šią idėją, jie skelbia, kad jis bus maitinamas a elektrinė jėgos pavara. Tokiu būdu „Stellantis“ be didelių problemų galėtų atsispirti sėkmingam „Tesla Model 3“ modeliui ir pačiam BMW i4.
Galimybė, kad jie gali hibridinės arba įkraunamos hibridinės versijos (PHEV) taip pat būtų ant stalo. Tačiau jie taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad projektui artimi šaltiniai rodo, kad jo patekimas į diapazoną yra mažai tikėtinas. Galiausiai negalime nepastebėti to, kad jo kūno aprūpinimas galėtų būti baigtas paleidus a dviejų durų kupė versija ir retro dizainas. Apie kabrioletą kol kas nieko nežinoma.
Kad ir kaip būtų, tai faktų ir gandų maišas jie nedaro nieko daugiau, tik padidina mūsų norą sužinoti, kas galutiniai Alfa Romeo planai. Aišku, kad su jais susitikti neužtruks, bet kol ateina oficialus patvirtinimas, jie mus žudo dėl abejonių. Ar nemanai...
Šaltinis - „Autocar“