Jei yra prekės ženklas, kuris gali pasigirti per pastaruosius 10 metų evoliucionavęs sparčiai, tai hyundai. Po kelių modelių, tokių kaip „Kona“ ar „Ioniq“, sėkmės įmonė Frankfurto automobilių parodoje pristato savo naujausią naujovę – „Hyundai 45“ prototipą.
Įprasta, kad prekės ženklai naudojasi kalendoriuje išsibarsčiusiomis automobilių parodomis, kad pristatytų linijas, kurias tikriausiai pritaikys kiti jų modeliai. „Hyundai 45“ atvejis yra kitoks. Nepaisant to, kad jis yra prototipas, žvelgiantis į ateitį, jis daug įkvėpimo sėmėsi iš praeities koncepcijos, 1974 metų Hyundai Pony Coupe.
Jo linijos yra aštrios ir agresyvios, o plokščias ir stačiakampis siluetas. Jis atkreipia dėmesį nenaudodamas aerodinamiškesnio profilio, kuris padėtų sunaudoti elektros energiją, taip padidindamas autonomiją, o sutelkia dėmesį į žiūrovo dėmesio patraukimą per šias „futuristines“ formas. Kažkas įprasto Frankfurte.
Korėjos koncepcijoje naudojamas geriausias minimalizmas. „Hyundai 45“ randame paprastų formų, stačiakampio formos priekinių ir galinių žibintų apšvietimą ir plokščią kėbulo paviršių.
Interjeras, kaip ir pastarųjų metų tendencija, perima buitinį svetainės stilių. Sėdynės tampa sofomis, o prietaisų skydelis, pilnas ekranų, pagamintas iš medžio, kuri puikiai dera prie pilkšvai monochrominio interjero stiliaus.
Vairo viduje yra aplinkos šviesa, o iš karto rodomas didelis skydelis, kuriame bus rodoma visa kelionei reikalinga informacija, taip pat susijusi su informacine ir pramogine sistema. Pastaraisiais metais pristatytose koncepcijose nėra nieko neįprasto, nes jos visos laikosi tos pačios dizaino tendencijos.
Be to, priekinės sėdynės suteiks papildomo mobilumo dėl to, kad jos yra pasukamos, taip leidžiant patogiau patekti į keleivių saloną. Naujiena – neturės veidrodžių, o pasitelks kameras, kurios gali savaime išsivalyti dėka šepetėlio, kuris atliks savo funkciją, kai bus nešvarus.
Nors nieko nežinoma apie elektros variklį (ar variklius), kurį (ar variklius) turėtų šis „Hyundai 45“, taip yra galime pabrėžti, kad jo platformoje baterijos yra apatinėje dalyje padidinti transporto priemonės tinkamumą gyventi.