La automobilių sektoriaus elektrifikavimas verčia visus gamintojus perkelti skirtuką. Pirmiausia ieškodami rinkos segmento, kuris padėtų jiems lengviau įdiegti šią technologiją. Išrinkti buvo visureigiai, nes dėl savo dydžio jie yra tinkamiausi tarp jų ašių padėkite didelę bateriją. Tada jie pažvelgė į sedanus, kurie, nors ir yra nuobodūs, turi šį techninį pranašumą. Be to, žemesnis ir aerodinamiškesnis nei visureigiai.
Tačiau, kad elektrifikacija būtų reali ir patikima, ji turi būti išplėsta iki visų lygių. Štai kur yra prekių ženklai: dirba mastelio technologija (ir sąnaudos) sumažinti segmentų modelius. „Hyundai“ yra vienas pažangiausių prekės ženklų ir labai greitai išleis modelį, kuris patikrins „Volkswagen“ grupės vandens liniją. Tai apie „Hyundai Ioniq 2“, kad pateiksime jums šį vaizdą...
Būsimasis Hyundai Ioniq 2 bus mini Ioniq 5, nes jis atkartos daugybę savo dizaino elementų...
Paskutinį kartą pasakojome apie naująjį „Hyundai Ioniq 2“ Tai buvo prieš kelias savaites. Priežastis buvo paprasta: visi gandai rodė oficialus debiutas ir komercinis išleidimas įvyks 2024 m. Na, remdamiesi šiuo pagrindu, kai kurie grafikos kūrėjai ėmėsi darbo, kad įsivaizduotų, koks galėtų būti jų dizainas. Ir iš ten jie atsiranda teikia kaip tą, kurią jums šiandien atnešame, ir, tiesą sakant, jie atrodo labai gerai...
Šio atvaizdo kūrėjas ir difuzorius yra TopElectricSUV ir jį formuoti įkvėpė Ioniq 5. Tai akivaizdu, nes priklausydami tai pačiai šeimai labai tikėtina, kad Hyundai pasinaudos vieno sėkmingiausių modelių estetinėmis savybėmis. Taigi šis „Ioniq 2“ dalijasi su juo stačiakampė optika arba siauros grotelės, padalintos į dvi dalis. Taip pat negalime ignoruoti galingo buferio, šoninių sijonų ar jų dekoracijų.
Įdomus faktas, kad šis būsimo Hyundai Ioniq 2 vaizdas turi savo dizaino detales. Žymiausias yra tas, kuris paveikia priekinę gynybą su a horizontali juosta, einanti iš vienos pusės į kitą. Jis taip pat „tinka“ jo vyresniojo brolio linijai, atsekdamas lengvojo lydinio ratlankius. Tačiau kol kas informacijos apie tai, koks bus jo galas, nėra, nors atsižvelgiant į tai, iš kur jis semiasi įkvėpimo, jis vis tiek eina Ioniq 5 keliu.
Kalbant apie jo techniką, duomenų nėra daug ir jie taip pat nėra konkretūs. Tai zinoma naudos Hyundai ir Kia E-GMP platformą jos sutrumpintoje versijoje. Jo dėka jis turės daugiau komponentų ir dalių, kurios bus dalinamos su savo broliais, o tai leis prekės ženklui Nustatykite kainą. Spėjama, kad bus apie 20 tūkstančių eurų, tačiau nuo dabar iki jos paleidimo dar gali nutikti daug dalykų...
Šaltinis - TopElectricSUV
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 170 - 650 AG
- Vartojimas 16,7 - 19,1l/100km
- Įvertinimas 4,5