Bandomasis MINI Countryman Cooper D 150 CV (su vaizdo įrašu)

Mini Countryman eksterjeras

Kaip ir visi kiti automobilių gamintojai, MINI teko prisitaikyti prie automobilių rinkoje įvykusių pokyčių. Štai kur jis pasirodė MINI kraštietis, labiausiai pažįstama ir „kaimiška“ gerai žinomo versija 3 durų. Tai modelis, kuris gali tilpti į C segmentą kartu su tokiais varžovais kaip Volkswagen T-Roc ar Audi Q2.

Mūsų išbandytas Mini Countryman tvirtinimo elementas a 150 AG dyzelinis variklis, tai yra vadinamasis Cooper D. Jis siejamas su a automatine pavaru deze su 8 sukimo momento keitiklio tipo santykiais. Be jokios abejonės, tai modelis, išlaikantis prekės ženklo filosofiją, tačiau pritaikytas labiau pažįstamam naudojimui.

MINI Countryman išlaiko savo mažojo brolio „Cooper“ esmę.

Taip, iš pirmo žvilgsnio Countryman mums puikiai primena MINI 5 duris. Mes randame tam tikrų pakeitimų, suteikiančių jam universalų vaizdą, to, ko reikalauja rinka, tačiau visa tai atitinka britų prekės ženklo filosofiją.

pradedant nuo priekinė dalis, Countryman išlaiko šias savybes ir turtingą optiką su tam tikru ovalo aspektu. Taip pat galime pamatyti daugybę blizgios juodos spalvos detalių, pavyzdžiui, dideles priekines groteles, prekės ženklo logotipą ar aplink pilotus. Įmantriame ir sportiškame buferyje išsiskiria pilnai veikiančios oro įleidimo angos šonuose.

Į iš šono labiau pabrėžia SUV išvaizdą, kurią minėjome anksčiau. Taip yra dėl didelių ir pažymėtų ratų arkų, kurios dengia kai kurias 18 colių ratai su 225 matmeniu 50 profilyje. Kitas akcentas yra dviejų atspalvių spalva, blizgios juodos stogo juostos ir sidabriniai intarpai apatiniame langų rėme.

Mini Countryman eksterjeras

baigiant už nugaros, čia Countryman išlaiko tas pačias linijas, kaip ir likusioje kėbulo dalyje, kaip ir jo mažasis brolis. Jo smalsumas pilnos LED lemputės atstovaujanti Didžiosios Britanijos vėliavai. Taip pat ir toliau randame blizgios juodos spalvos detalių, tokių kaip modelio pavadinimas ir variklis.

MINI stiliaus interjeras

Mini Countryman interjeras

El interjero dizainas MINI visada buvo labai būdingas, ypač centrinėje prietaisų skydelio dalyje, kur dabar yra daugialypės terpės ekranas. Bet be jokios abejonės, šiame Countryman buvo pasiektas tikrai geras gyvenamasis ir patogumas. Kita vertus, medžiagos ir apdaila turi gerą prisilietimą ir kokybės jausmą.

Dėl technologinė įranga, Countryman turi naujausias technologijas. Mes turime skaitmeninis prietaisų skydelis su 5,5 colio kuris, deja, nėra labai konfigūruojamas, nors jame yra viskas, ko reikia vairavimui. Tada surasime tavo 8 colio medijos ekranas kuris yra integruotas į tą ratą su aplinkos apšvietimu.

Informacijos ir pramogų sistema leidžia belaidžiu būdu prisijungti prie Apple Car Play ir Android Auto

Los rudos odinės sėdynės labai patogios ir turėti pakankamai šoninio sukibimo. Papildomai jie gali turėti elektrinį reguliavimą su iki dviejų atmintinių funkcija, be šildymo.

Pakankamai plačios galinės sėdynės

Mini Countryman galinės sėdynės

Jei ir toliau judėsime link antra sėdynių eilė MINI Countryman, tai yra pakankamai erdvus ir patogus vidutinio ūgio žmonėms. Mano atveju, aš esu 1,94 metro ūgio, o vairuotojo sėdynė sureguliuota pagal mano ūgį, randu kažką teisingo, bet bent jau nesitrenkiu į kojas ar galvą. Labiausiai teigiamas dalykas yra minkštas, nes jis yra labai patogus.

Kai kurios detalės, kurias galime rasti, yra ventiliacijos angos be temperatūros kontrolės ir du USB-C tipo lizdai.

„Countryman“ priimtina bagažinė

Mini Countryman bagažinė

MINI Countryman siekia būti labiau pažįstamas automobilis, todėl jo bagažinė turi atitikti šią britų markės koncepciją. Kad būtų 4,3 metro automobilis, jis turi a labai priimtina bagažinė, nes tai kubeliai a 450 litro talpa. Labai patogu naudoti dėl labai kvadratinių formų ir, kita vertus, jo dvigubas dugnas yra labai platus.

Įdomumo dėlei – aksesuaras, kurį turėjo mūsų padalinys, buvo tam tikra pagalvėlė, skirta sėdėti bagažinėje.

Dyzelinė pavara MINI Countryman

Mini Countryman dyzelinis variklis

„Countryman“ parduodamas tiek benzinu, tiek dyzelinu, tiek net įkraunamu hibridiniu variantu. Išbandyto įrenginio korpuse sumontuotas sraigtas 2.0 litro dyzelinas jei 150 AG ir 350 Nm sukimo momentas nuo 1.750 iki 3.500 ratų, todėl turėsime daug galios iš labai didelio greičio. The pavarų dėžė es automatinis su 8 ryšiais sukimo momento keitiklio tipas.

Be jokios abejonės, šis variklis britiškam visureigiui tinka tikrai puikiai. Daugiausia todėl, kad jis juda pakankamai lengvai, nepaisant tvirto masto Svoris 1.550 kg. Taip, tiesa, kad jis nerodo žiauraus pagreičio, nes žymi 0–100 per 9,1 sekundžių, tačiau šeimos kelionės akivaizdoje ir pakrautas jo 350 Nm sukimo momentas pravers.

Kitas aspektas, kurį reikia pabrėžti, yra geras greičių dėžės veikimas 8 greičių sukimo momento keitiklio tipas. Jis greitas tiek aukštyn, tiek žemyn, net ir mechaniniu režimu, tačiau, tiesa, visada stengiasi, kad automobilis būtų kuo žemiau. Kita vertus, jo perėjimai tarp pavarų praktiškai nežymūs ir sklandūs, todėl tampa itin patogiu keitimu.

MINI Countryman dinamika

Mini Countryman eksterjeras

Jau prie „Countryman“ valdiklių iš pradžių supranti, kad juo bandoma išlaikyti tradiciškesnio MINI esmę. Tai atrodo kaip gana judrus automobilis, sveriantis net 1.550 kg, o jo sąranka pasižymi sportiškumu, tačiau neprarandant važiavimo komforto. Tai yra, nepaisant to, kad tai nėra automobilis, turintis jokių sportinių siekių, jis mums suteikia jausmą, kad jis bando jį pajudinti.

La pakaba labai teisingai turi sūpynes, todėl jis yra sunkesnis nei įprastai tokio tipo automobiliui. Dėl to pagerėja jo pravažiavimas per kreivę, tačiau tiesa, kad reljefo netobulumus įvertinsime garsiau. Tai nereiškia, kad tai nepatogus automobilis, bet jis yra kietesnis, nei tikėjomės.

Be abejo, tai, kas mane mažiausiai įtikino, buvo jo adresas, nes tai pažymėta labai padėjo ir praktiškai nieko nepraneša. Tai įprastas aspektas tokio tipo automobiliuose, bet maniau, kad MINI atveju jie tai išspręs geriau.

Kalbant apie jo isolation, Jis nėra labai gerai izoliuotas nuo garso. Taip dėl mechaninės dalies, bet ne tiek dėl aerodinamikos. Esant 120 km/h greičiui, triukšmas, kurį sukelia jo gausūs galinio vaizdo veidrodžiai, gali būti vertinamas gana gerai, tačiau jis nėra labai skandalingas.

Vartojimas MINI Countryman

Mini Countryman eksterjeras

kaip tautiečių vartojimas, reikia pasakyti, kad nepaisant jo aerodinamikos ir svorio, degalų sąnaudos buvo tikrai geros. Patvirtina 4,9 litro 100 pagal WLTP ciklą, o mes faktiškai naudojant Gavome vidurkį 5,6 litrų. Tokios sąnaudos buvo pasiektos važiuojant miesto, tarpmiestiniais ir greitkeliais, visada važiuojant įprastai.

Tačiau, keliu 120 km/val. Vidurkis paprastai yra apie 5,1 litro 100 km, nieko blogo. Yra Ciudad kur akivaizdžiai matysime didesnes išlaidas, nes čia tai bus lengva pamatyti aplink 7 arba 7,5 litrų 100, viskas priklauso nuo eismo ir vidutinio greičio.

Išvados MINI Countryman

Mini Countryman eksterjeras

Baigėme „Countryman“ išėmimo testą Paskutinės išvados. Apskritai „Countryman“ yra automobilis labai tinkamas šeimyniniam naudojimui tol, kol jo bagažinėje mums nereikia daug vietos. Jo tinkamumas gyventi yra geras keturiems keleiviams, o bagažinė yra priimtina su 450 litrų talpos. Kitas aspektas, kuris man patiko labiausiai – universalumas.

Los neigiami aspektai jų nėra daug, nors žymiausias yra taigi vairo stiprintuvas kas čia negerai. Kita vertus, jo pakaba nėra nepatogi, tačiau tiesa, kad tokiuose modeliuose ji gali būti kiek kietesnė nei įprasta. Tai nereiškia, kad jis yra blogesnis ar geresnis, tačiau tai yra detalė, kurią reikia paminėti.

Įranga Mini Countryman

Mini Countryman Front

Esminis

  • Fejerverkų anglies juodumo audinys
  • Tirpstantis sidabras III
  • Stogas ir veidrodžiai kėbulo spalvos

klasikinė

  • 17 colių, kanalas Spoke Black
  • Vidinis paviršius Piano Black
  • Baltos juostelės ant variklio gaubto
  • Juodas stogas ir veidrodžiai
  • Tirpstantis sidabras III
  • Veliūriniai grindų kilimėliai
  • Fejerverkų anglies juodumo audinys

Johno Cooperio darbai

  • 18 colių John Cooper Works Grip stipinas
  • Tamsinti langai apsaugai nuo saulės
  • Piano Black išorės apdaila
  • Atkurti. antracito stogo vidus
  • Nappa odinis vairas
  • sportinė pakaba
  • Vidinis paviršius Piano Black
  • Baltos juostelės ant variklio gaubto
  • Dinaminis derinys/anglies juodas audinys
  • Juodas stogas ir veidrodžiai
  • Tirpstantis sidabras III

Untamed Edition

  • MINI Yours Leather Lounge Highland Green
  • 18 colių Untamed Spoke 2 tonų ratlankis
  • Momentum Gray
  • Išilginiai stogo bėgeliai, juodi
  • Išorė MINI ALL4
  • Vidiniai paviršiai Untamed apšviesti
  • Tamsinti langai apsaugai nuo saulės
  • Piano Black išorės apdaila
  • Atkurti. antracito stogo vidus
  • Nappa odinis vairas
  • Juodas stogas ir veidrodžiai
  • Veliūriniai grindų kilimėliai

Mini Jūsų

  • 19 colių, MINI Yours British Spoke 2 tonų
  • Leather Lounge MINI Yours Carbon Black
  • MINI Yours Interior Style Tamsintas sidabrinis apšvietimas
  • Tamsinti langai apsaugai nuo saulės
  • Atkurti. antracito stogo vidus
  • Nappa odinis vairas
  • Sidabrinis stogas ir veidrodžiai
  • Baltos juostelės ant variklio gaubto
  • Tirpstantis sidabras III
  • Veliūriniai grindų kilimėliai

Highland leidimas

  • premium paketas
  • Audinys / Oda Black Pearl
  • 17 colių atspaudas stipinas
  • Išilginiai stogo bėgeliai, juodi
  • komforto prieiga
  • atbulinės eigos kamera
  • Tamsinti langai apsaugai nuo saulės
  • Priekinių sėdynių šildymas
  • Piano Black išorės apdaila
  • Atkurti. antracito stogo vidus
  • MINI įspūdžių paketas
  • Nappa odinis vairas
  • Skaitmeninis prietaisų skydelis
  • MINI vairavimo režimai
  • Vidinis paviršius Piano Black
  • Baltos juostelės ant variklio gaubto
  • Tirpstantis sidabras III
  • Baltas stogas ir veidrodžiai
  • skyriaus pakuotė
  • Belaidis įkrovimas mobiliesiems įrenginiams
  • priekinis porankis
  • Vairavimo asistentas
  • "ISOFIX" vaikiškos kėdutės tvirtinimo sistema
  • Vidinis veidrodėlis su automatiniu apsaugos nuo akinimo reguliavimu
  • Elektra sulankstomo išorinio veidrodėlio paketas
  • MINI navigacijos sistema

Mini Countryman kainos

Mini Countryman eksterjeras

Variklis Pakeisti Apdaila kaina
Variklis Pakeisti Apdaila kaina
Cooper 136 AG Automatinis Esminis 34.799 €
Cooper D 150 AG Automatinis Esminis 38.499 €
Cooper D 150 AG Automatinis klasikinė 40.899 €
Cooper 136 AG Automatinis klasikinė 37.249 €
Cooper D 150 AG Automatinis Mini Jūsų 44.499 €
Cooper 136 AG Automatinis Mini Jūsų 40.849 €
Cooper D 150 AG Automatinis Untamed Edition 44.099 €
Cooper 136 AG Automatinis Untamed Edition 40.399 €

Redaktoriaus nuomonė

Mini kraštietis
  • Redaktoriaus įvertinimas
  • 4 žvaigždutės įvertinimas
34.799 a 44.099
  • 80%

  • Mini kraštietis
  • Peržiūra:
  • Publikuotas:
  • Paskutinis pakeitimas:
  • Išorinis dizainas
    Redaktorius: 85%
  • interjero dizainas
    Redaktorius: 80%
  • priekinės sėdynės
    Redaktorius: 85%
  • galinės sėdynės
    Redaktorius: 80%
  • Bagažinė
    Redaktorius: 80%
  • Mechanika
    Redaktorius: 85%
  • Vartojimas
    Redaktorius: 90%
  • Confort
    Redaktorius: 85%
  • kaina
    Redaktorius: 80%

Argumentai "už"

  • Vartojimas
  • MINI esmė
  • važiavimo komfortas

Contras

  • bagažinė kažką sąžiningo
  • neinformatyvus adresas
  • Šiek tiek geresnė izoliacija

Mini Countryman nuotraukų galerija


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.