Išbandykite „Nissan Juke Nismo“, išorės ir interjero dizainą (su vaizdo įrašu)

Tie stebuklingi 80-ieji, istorijos metraščiuose liko daugiau nei puikūs įvykiai. Mūsų šalyje šio garsaus dešimtmečio pradžia buvo nudažyta futbolo oranžine spalva, kuri paliko oranžinę ir persikėlė į ritmą Madrido scena. Kultūra vystėsi ir visa šalis pajuto pažangos širdies plakimą. Kai pusiasalis dar miegojo, kitoje planetos pusėje, automobilių kompanija žengė pirmuosius žingsnius. Tai buvo japonai Mes nesame, bendrovė, kuri, nepaisant to, kad buvo įsteigta savarankiškai, buvo valdoma pagal to, kas valdė jos kapitalą, gaires, istorines "Nissan".

Varžybų esmė – šis padalijimas, kuris po daugiau nei 25 metų tapo sportinio meistriškumo požymiu tekančios saulės šalyje, senajame žemyne ​​dauguma europiečių perskaito jo pavadinimą ir lieka tarsi prieš ketvirto lygio darinį. . Tačiau jie nusprendė padaryti galą šiam nežinojimui ir tai pasiekti – pirmasis drąsus žmogus, kurį jie pasiunčia į ringą, gali padaryti bet ką, tik likti nepastebėtas. Prieš jus, pirmasis Nismo, pasiekęs Ispanijos rinką, nissan juke nismo.

Radikaliausias nonkonformistas

Įsivaizduokite, kad aš kalbu apie M arba AMG, o jūsų žinios apie automobilius neperžengia vartotojo ar geriausiu atveju mėgėjo lygio. galbūt ne jums skamba kiniškai ir žinokite, kad tai yra BMW ir Mercedes sporto padaliniai. Jei vietoj to į pokalbį įtrauksiu Mes nesame, galima prarasti daugiau nei vieną. Ir tai, kad Japonijoje šis treneris prie „Nissan“ valdymo pulto yra mitas. mūsų domenams, mums tai gali skambėti, bet nekelia tokio triukšmo kaip kiti.

Remdamiesi gerai žinomu Nissan Juke, radikaliausias japonas, ieškantis linksmybių. The SUV segmentas Tai madinga ir... kodėl gi ne? Gera vitaminų dozė modeliui ir kostiumas progai. Koks rezultatas? Nedelsdamas, išsiaiškinkime.

dar kasdieniškesnis

Dar kartą prašau jūsų bendradarbiavimo. Paimkite tezaurą, suraskite žodį „drąsus“, „išgalvotas“, „atsitiktinis“... ir jie visi nurodys dizainas Nissan Juke. Ekstravagantiškos linijos užpildo raumeningą, užsispyrusią dangą ir su a kupė lašas. Figūra, kuri gali patikti arba nepatikti, bet tai paliks tavo akis kaip rupūžės.

Negaliu tau meluoti, estetinis įprastos versijos, jis nėra mano atsidavimo šventasis. Apdovanoju originalumą ir man patinka, kad jie rizikuoja, bet rezultatui pritrūksta kepimo. Tiesa ta, kad makiažas Mes nesamenuraminti tą jausmą. Vis randu kampų, kurie nesutampa, bet naujas šepetėlis jai atrodo puikiai. Jei jums patinka matyti, kaip kiekvieno praeivio gyvybei gresia pavojus dėl staigaus kaklo pasukimo, kad pamatytų, kuo jūs važiuojate, su nissan juke nismo, tu pavargs.

Nepaisant to, kad tas pats viršelis, jis neišlaiko savo išmatavimų. The nissan juke nismo ji yra žemiausia, 1.565 mm., plačiausia, 1.770 mm., ir ilgiausia, 4.165 mm. Jo vaizdas nukeliauja išdykęs keliu ir atsiskleidžia gausiais priekiniais spoileriais, sijonais ir juodo atspalvio galiniu difuzoriumi, kuris slepia didelė išmetimo anga. Šios giminės bruožas yra klasikinis raudonasis sąrašas kuri eina per šią suknelę ir taip pat nuspalvina veidrodžius.

Balta tampa fonu, paryškinančiu raidės nismo kuri žymi šoną. Rinkinys, kuris ir toliau išsiskiria plačia apvalia optika – viena iš detalių, kuri, mano nuomone, naujoje kartoje būtų pašalinta iš priekio, bet prisidedanti prie jos patrauklumo. tvirtas vaizdas. Įdiegti dienos šviesos diodai jį modernizuoja, o prie spoilerio pridėtas platinimo komplektas ir patamsinti 18 colių ratai galiausiai suteikia jam ryškią išvaizdą.

Prie ginklų!

Išorė su užrašu Nismo, kuris kankina jo kėbulą ir lenktynių įkvėpimą, nuolat perspėja, kad važiuosime kažkuo „riebiu“. Ir būtent tai interjeras, primygtinai reikalauja mums priminti. Konkrečios sėdynės kad priglunda prie nugaros kaip tavo ketverių metų pusbrolis, Alcantara vairas su lenktyninis mirktelėjimas komplekte, kilimėliai su išskirtine apdaila ir lydinio pedalai. Dar kartą, salone vyrauja raudona spalva matomas siūlėse, prietaisuose ar smalsiame lanke.

El vairavimo padėtis, nors ir yra visureigis, negalėjo jūsų palikti toje pačioje vietoje. Taip atsidursite labiau atgal, sportiškesnis, kur iš apačios matosi korpulentinė nosis. Išdėstymas, perteikiantis keistą buvimo ant a karieta ir kurioje mėgausitės komfortu. Kita vertus, galinės sėdynės yra tokios pat teisingos, kaip ir jo ramaus brolio. Apribojimas, kuris prisijungia prie sumažinto bagažinės dydis, 251 litro bagažinė, kuri segmentui, yra teisingiausia.

Rytoj... geriausias

Sportiniai kompaktai švenčia. Rinkoje įvyko perversmas ir žodis GTi skamba labiau nei pavardė Esteban telecinco. Rytoj pagaliau pasuksime raktelį ir pažadinsime jūsų variklį, patraukliausia šio skyriaus dalis nissan juke nismo. širdis 200 arklių pasiruošę sukurti priklausomybę.