Išbandyti Opel Crossland 1.5 dyzelinį 110 CV GS Line (su vaizdo įrašu)

Vauxhall Crossland priekis

"Opel" 2017 m. pristatė naują miesto modelį su krosoverio išvaizda. Tai buvo apie "Opel Crossland X", automobilis, kuris ketino kovoti dėl patekimo į tarp geriausiai parduodamų automobilių, konkurentų Peugeot 2008 o citroen c3. Tačiau taip buvo dabar 2021 m kai gavo veido pakėlimą kuriame taip pat buvo pakeistas pavadinimas, pašalinant galutinį X.

Šiandienos teste mes būsime su Crossland dyzelinas 110 AG ir šešių greičių mechaninė pavarų dėžė. „Crossland“ taip pat siūlo dyzelinius variklius su 120 AG automatine pavarų dėže, 110 AG benzininius su mechanine pavarų dėže ir 130 AG, jei pasirinksime automatinę pavarų dėžę.

Paprastas, bet modernizuotas dizainas

El naujas Crossland gavo nedidelį atnaujinimą savo išoriniu dizainu, kuriame daugiausia išsiskiria atnaujintas priekis, panašus į savo brolių „Opel Mokka“ o Grandlands.

Į priekinė sritis, atrodo a optinė grupė kiek dabar valandų Pilnas LED kurią sujungia blizgios juodos grotelės. Buferyje yra įdėklai, imituojantys oro įsiurbimo angas šoninėse srityse, kurios suteikia sportiškesnę išvaizdą, o sidabrinė apdaila suteikia kaimiškesnę išvaizdą.

Jei eisime link šoninis, išryškina šiek tiek išlenktą nervą durų srityje, stogas yra juodas, kad būtų didesnis kontrastas, o C statramsčio srityje bandoma sukurti kupė stiliaus išvaizdą, ką lengva patikrinti, ar taip nėra. . Kita vertus, tokių turime 16 colių ratai juodos spalvos dėl GS Line apdailos.

Opel Crossland GS linija

Jau atgal, kai kuriuos matome pilotai, kurie nėra visiškai LED Deja. Tai optinė grupė, kuri, kaip ir priekinėje srityje, yra sujungta juoda juostele. Baigę apdailą, dar kartą galime pamatyti kai kuriuos sidabrinius papuošimus, suteikiančius jai labiau kryžminę išvaizdą.

Labai Opel stiliaus interjeras

Vauxhall Crossland GS Line interjeras

Judėjimas link „Opel Crossland“ salono, nepabrėžkite didelių pokyčių šiame veido patobulinime. Savybės priimtinos, dažniausiai randame kietą plastiką, nors prietaisų skydelyje galime įvertinti šiek tiek minkštumo, tai, kas visada vertinama dėl geresnės kokybės liesti. Bent jau, niekas negirgžda nepaisant to, kad šiuo požiūriu tai labai paprastas automobilis.

Apie technologinis skyrius, šiame Crossland nėra apie ką rašyti. Vis dar turime analoginį prietaisų skydelį su mažu centriniu ekranu, nors jis išryškina 8 colių informacinė ir pramogų sistema su integracija Apple CarPlay ir Android Auto nors ir ne belaidžiu būdu

kažkas, manau, yra Patobulintinas jūsų prietaisų skydelis, kadangi jis naudoja tą patį tiek benzininei, tiek dyzelinei versijai, nes jei pažiūrėtume detaliau, pamatytume, kaip jis pasiekia 8.000 ratų, nors šiame dyzeliniame mechanike ji turi raudoną liniją prie 5.000 aps./min, tai rodo variklio išjungimą.

Detalė, kuri tu nebaigei manęs įtikinti ar aš turiu a tradicinė oro kondicionavimo sistema, mes neradome galimybės turėti temperatūros kontrolę. Tai smulkmena, kuri šiek tiek girgžda, nes rasti optimalią temperatūrą mums daug sudėtingiau.

Opel Crossland GS Line priekinės sėdynės

Kalbant apie sėdynes, galima teigti, kad tai geriausia iš modelio salono. jie yra neįtikėtini patogus ir turi blauzdų aukščio reguliavimą, be suoliuko pailginimo, tai detalė, kuri vertinama tokio ūgio žmonėms kaip aš. Viena detalė, kurią reikia paminėti, yra tai, kad šios sėdynės turi AGR sertifikatą, iš esmės tai yra sertifikatas, kurį išduoda organizacija, sudaryta iš laikysenos medicinos specialistų.

Tinkamos galinės sėdynės aukštiems žmonėms

Opel Crossland GS Line galinės sėdynės

Pereinant į antrą sėdynių eilę, Crossland yra pakankamai vietos vidutinio ūgio žmonėms. Tačiau tokiems aukštiems žmonėms kaip aš, kurio ūgis 1,94 metro, yra kažkas tik keliams jei vairuotojo sėdynę pakoreguosime pagal mano išmatavimus. Pašalinus šią detalę, galinės sėdynės praktiškai tokios pat patogios kaip ir priekinės, turi gerą paminkštinimą.

Deja, Nerandame jokio tipo ventiliacijos angos, USB tipo lizdo ar centrinio porankio. Pastaroji sėdynė yra patogesnė, bet nėra per daug tinkama naudoti dėl savo pločio.

Dešimtukas prie „Opel Crossland“ bagažinės

Opel Crossland bagažinė

Kur šis modelis labiausiai išsiskiria, be jokios abejonės, yra bagažinėje. Jo talpa nesudaro nei daugiau, nei mažiau 410 litrų, stebinantis skaičius, turint omenyje, kad tai B segmento automobilis.Pakrovimo anga yra gera, bet grindys yra labai žemai, o tai gali pakenkti kai kuriems žmonėms, kai reikia dėti sunkius daiktus.

Taip pat turime a mažas dvivietis fonas kur rasime atsarginį ratą ir kai kurios skylės, kad paliktų mažus daiktus, daugiausia tuos, kuriuos naudojame kritiniais atvejais.

Prie 110 AG dyzelinio Crossland vairo

Vauxhall Crossland išorė

jei dėvime už „Opel Crossland“ vairo, turime pabrėžti, kad tai modelis, skirtas perkelti jus iš taško A į tašką B. Tai variklis, kuris nepasiūlo didelio greičio, nors ir pasižymi tvirtumu, o tai ypač vertinama šlaituose.

Kalbant apie jūsų variklį, 110 AG dyzelinas nesunkiai juda į Crossland. Tiesa, kaip jau minėjau anksčiau, tai nėra įspūdingą pagreitį siūlantis automobilis, tačiau jo 250 Nm sukimo momentas nuo itin žemų sūkių daro jį praktiškai tvirtu bet kuriuo metu ir bet kokioje situacijoje. Nuo 0 iki 100 jis tai padaro per 10,8 sekundės, o jo svoris yra 1289 kg, skaičiai pagal mechaniką ir turimą svorį.

6 laipsnių pavarų dėžė gali būti patobulinta iki konkrečios detalės. Pagrindinė priežastis, kodėl taip sakau, yra ta, kad atstumas tarp pavaros ir pavaros yra labai didelis, jūs turite per daug judinti ranką ir ji taip pat nėra labai gera.

Reikia paminėti, kad šis dyzelinis mechanikas nešiojasi AdBlue

Vairas, pakaba ir garso izoliacija

Vauxhall Crossland GS Line vairas

Apie adresas, visiškai nenuostabu, ką jis siūlo, nes jis yra labai sklandus, nelabai informatyvus ir nelabai tiesus. Tai yra įprasta šios kategorijos automobiliuose, nes tai taip pat leidžia patogiau važiuoti mieste.

Kaip pakaba, Crossland teisingai praryja reljefo trūkumus. Tai nėra automobilis su kieta ar per minkšta pakaba, jis turi puikų balansą, kad nerodytų nei per daug siūbavimo, nei per didelio kietumo.

Baigdamas garso izoliacija, paprastai tai yra gerai, nors jei pasiilgtume geresnės izoliacijos, jei ketiname važiuoti greitkeliu, nes aerodinaminis triukšmas keleivių salone yra žinomas.

Opel Crossland dyzelino sąnaudos

Vauxhall Crossland GS Line dyzelinis variklis

Jei kalbėtume apie vartojimą, Čia šis dyzelinis „Crossland“ gauna pilnus balus. Naudojant kartu ir visą bandymo savaitę, vidutinės sąnaudos buvo 5,2 litro 100, tikrai gera figūra tiek mieste, tiek užmiestyje.

Be to, važiuojant legaliu greitkelio greičiu Man pavyko gauti suvartojimą 4,2 litro prie 100, stebinantis savo dizainu, tikėjausi didesnio suvartojimo.

„Opel Crossland“ išvados

Opel Crossland GS linija

į užbaikite skersinio bėgimo testą, kalbėsime apie išvadas, kurias man pavyko padaryti po visos bandymų savaitės. Apskritai man atrodo, kad tai įdomus automobilis labiau miesto naudojimui, nors dėl siūlomo važiavimo komforto su juo nėra problemų keliauti, taip, per daug neapkrautas, nes galios gali pritrūkti.

tai girgždėjo mane yra vietos galinėse sėdynėse, kuris aukštiems žmonėms yra gana teisingas, galbūt todėl, kad jie nori kuo geriau išnaudoti tą gerą bagažinės talpą, kurią jis turi. Antra, neturi daug technologijų, dėl ko galime nepasirinkti šio modelio.

Pagaliau man atrodo tobulas automobilis pereiti iš taško A į tašką B, nes juk tai nėra daug kuo išsiskiriantis, bet ir niekuo nenusileidžiantis modelis. Tikrai, Įspūdingiausias šio Crossland bruožas yra jo kokybės ir kainos santykisbūdamas labai geras.

Įranga Opel Crossland

Opel Crossland išorės dizainas

leidimas

  • oro kondicionierius dalelių ir kvapų filtras
  • Trijų stipinų oda aptrauktas vairas
  • 16 colių clincher plieniniai ratai
  • Eco Led priekiniai žibintai
  • Greičio ženklų detektorius (priekinė kamera)

„GS Line“

  • Dviguba elektroninė klimato kontrolė
  • Vairuotojo sėdynė AGR
  • 17 colių Design Pack ratai
  • Saugos paketas
  • BlackPack

Verslo elegancija

  • Dviguba elektroninė klimato kontrolė
  • 16 colių Design Pack ratai
  • Dviejų spalvų lubos
  • Sidabrinės spalvos priekinio ir galinio buferio slydimo plokštės Dizainas
  • „Navi 5.0 IntelliLink“
  • Saugos paketas

pagrindinis

  • Dviguba elektroninė klimato kontrolė
  • Vairuotojo ir keleivio AGR sėdynės
  • Dvispalvis stogas juodas krakatoa
  • Eco Led priekiniai žibintai
  • Priekiniai rūko žibintai
  • LED galiniai žibintai
  • „Navi 5.0 IntelliLink“
  • Saugos paketas

Opel Crossland kainos

„Opel Crossland“ pilotai

Variklis Pakeisti Apdaila kaina
Variklis Pakeisti Apdaila kaina
1.2 DUJINĖ 110 AG Vadovas leidimas 23.067 €
1.5 dyzelinas 110 AG Vadovas leidimas 23.691 €
1.2 DUJINĖ 110 AG Vadovas „GS Line“ 25.126 €
1.5 dyzelinas 110 AG Vadovas „GS Line“ 25.750 €
1.2 DUJINĖ 130 AG Vadovas „GS Line“ 26.061 €
1.2 DUJINĖ 130 AG Vadovas Verslo elegancija 26.974 €
1.2 DUJINĖ 130 AG Automatinis Verslo elegancija 28.325 €
1.5 dyzelinas 120 AG Automatinis Verslo elegancija 28.481 €
1.2 DUJINĖ 130 AG Automatinis pagrindinis 30.233 €
1.5 dyzelinas 120 AG Automatinis pagrindinis 30.389 €
Oficialios kainos be nuolaidų ir su mechaniniais atnaujinimais pagal prekės ženklas.

Redaktoriaus nuomonė

Vauxhall Crossland
  • Redaktoriaus įvertinimas
  • 3 žvaigždutės įvertinimas
23.067 a 30.389
  • 60%

  • Vauxhall Crossland
  • Peržiūra:
  • Publikuotas:
  • Paskutinis pakeitimas:
  • Išorinis dizainas
    Redaktorius: 75%
  • interjero dizainas
    Redaktorius: 70%
  • priekinės sėdynės
    Redaktorius: 80%
  • galinės sėdynės
    Redaktorius: 70%
  • Bagažinė
    Redaktorius: 85%
  • Mechanika
    Redaktorius: 80%
  • Vartojimas
    Redaktorius: 90%
  • Confort
    Redaktorius: 80%
  • kaina
    Redaktorius: 75%

Argumentai "už"

  • Gerai tinka viduje
  • Bagažinė
  • Mažas suvartojimas

Contras

  • Tobulinamos savybės
  • mažai technologijų
  • Tinkamas gyventi aukštiems žmonėms

„Opel Crossland“ nuotraukų galerija


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.