Mūsų instinktas užkariauti mus išlaisvina. Kiekvienoje naujoje žemėje, kuri nudažo mūsų batų padus, noras dominuoti mūsų aplinkoje. Šis troškimas paskatino mus daugiau nei 15 milijonų metų evoliucijos sugalvoti, taigi ir tobulėti. Deja, kitais amžiais šis užimtumo impulsas žmogų atvedė į giliausią nesėkmę.
Tačiau palikime šį trumpą pasivaikščiojimą po žmonijos istoriją ir pereikime prie esmės. Jei jūsų „natūrali buveinė“ pilna pastatų, nenutrūkstamo eismo ir didžiulės triukšmo taršos, greičiausiai jūs gyvenate Ciudad. Jei taip, ir net jei ne, šią savaitę pristatau jums geras sąjungininkas apsiginti ant tokių baisių paviršių: Peugeot 208 intuityvus, pavyzdingas pilietis.
Viso gero, 207, labas, 208
Mažai išlikę to, kas kadaise vadinosi Peugeot 207. Prancūziškas prekės ženklas pradėjo a naujas etapas su kuriuo išdrįso užimti 407, Peugeot 508 poziciją. Serija pakilo iš pelenų ir tai padarė su atnaujintu identitetu: suapvalintomis linijomis, išskirtiniu buvimu ir modernumas kaip gyvenimo būdas.
Turiu būti atviras, sedanas man nesukėlė didelio malonumo. Dar daugiau, tai privertė mane bijoti blogiausio. Ženklas, kad atvykus mūsų pagrindiniam veikėjui, Peugeot 208Galėjau patvirtinti. Liūtas neteko nago, jo agresyvumą, tuos sportinio meistriškumo prisilietimus, kuriuos jis visada turėjo omenyje. Bet kas aš buvau, kad nesuteikčiau naujokui šanso?
Ir štai jis. Nepriekaištinga balta spalva nuspalvina kompaktišką komunalinio įrenginio korpusą. būtinai Peugeot 208 yra kita, ir tai rodo skaičiai. Jo išmatavimai aiškūs mažesnis nei jo pirmtakas: 3.962 1739 mm. ilgis, 1460 mm. pločio ir XNUMX mm aukščio. „Žaislas“ iš Paryžiaus, kuris laimi trumpose distancijose.
Kur as sakiau...
Netoli jo matome, kad, kaip jau sakiau, estetika bėga nuo kraštų ir susitelkia į kosmopolitiškesnis dizainas. Šių lygių kreivių srautas labiau pastebimas mažoje priekinėje dalyje, kur pilotai atsisako tiesesnių formų ieškodami storio ir originalumas. Dienos žibintai su LED technologija puošia šią erdvę ir veda mus prie radiatoriaus grotelių, kurios palaipsniui praranda plotį, kol baigiasi buferiu, užbaigtu linktelėjimu į sportiškumą. Gestas, kurio nepamatysime išaukštinto radikaliausioje versijoje – 208 GTi, apie kurį mes jums viską papasakosime čia.
Mes prieš pabaigą Intuityvus, o jei kiltų abejonių, šone galime perskaityti jo pavardę. Vieta, kurioje nėra per daug nervų, apibrėžiama tamsintais galiniais langais, kurie baigiasi netikru pusmėnulio formos įstiklintu paviršiumi. Liekna figūra, prižiūrėtas ir retai matomas, kuris neduoda to, ko ieškau, kol neatvažiuoju. Novatoriškos išvaizdos pilotai gal daugumos neįtikina, bet man jie atrodo nepaprasti. Ryškios Peugeot emblemos kartu su praplatėjimu, kurį kenčia viršelis, baigia mane apakinti. Grupė, kuri laimi komplimentus už gražūs ratlankiai 16 colių, kurie tvirtinami ir nusipelno savo straipsnio.
Matyti yra tikėti
Pasivaikščiojęs po jo išorę, interjeras apie tai Peugeot 208 laukia manęs Atidarydamas duris prisimenu keletą priekaištų, kurie daugiausiai užpuolė jo vairą. Ar jie tikrai bus tiesa? Pirmas dalykas, kurį darau, leidžiu save apgauti gaivumas kuri spinduliuoja visą šią aplinką. Be jokios abejonės, atsiduriu prieš vieną geriausių gaidžio galiukas B segmento. Modernus ir šviežias – tai Europos miestietis. Ši nauja mada dėti savotišką „planšetę“ į centrinę konsolę manęs nejaudina, tačiau ji yra originali, todėl atima teigiamą dalyką.
Aukščiau pateiktas ekranas yra lytėjimoXNUMX colių ir lengvai valdomas. Mygtukų skydelio nedaug, o erdvė – ergonomiška. Ir vėl naujovės pasibeldžia į duris Peugeot 208 su nuotoliniais prietaisais ir labiausiai futuristinis jei nuspręsime kontūrą apšviesti intensyvia mėlyna spalva. Būkite atsargūs ilgose kelionėse esant prastam matomumui, nes tai gali erzinti akis.
Pats laikas uždėti rankas ant šio savotiško lankelio... jis mažas! Jų formos yra unikalios ir kartu su paaukštinta vairavimo padėtimi skatina užkariauti miestą. Tai bus mano ūgis arba tai bus mano padėtis, bet mano akys mato be problemų visi prietaisų skydelio duomenys. Baimė, kuri išsisklaidė taip pat greitai, kaip butelis Kokakola kad atidarei ir uždarei iš visų jėgų galvodamas, kad taip nepadarys.
teisinga, bet pakankamai
Komfortas ir kokybė pirmoje eilėje, o antroje? Tokios klasės automobilyje vaikiška klausti kriaušės prie guobos Jis neišsiskiria savo amplitude, bet patvirtinti su pastaba. Mano keliai nesimuša į priekinę sėdynę, o galva vis dar gerokai virš lubų. Galite šypsotis, bet ne dainuoti pergalę. The bagažinė, nepaisant to, kad yra laisvesnis nei jo pirmtakas, lengvai pasiekiamas ir žemas, kubinis 285 litrai. Ribotas kiekis prieš konkurenciją.
El Peugeot 208 eiti podiumu. Jums tai gali patikti ar ne, bet tiesa tokia sulaužyti nustatytą. Be to, jis yra stiprus kandidatas į CAI apdovanojimai (Metų automobilis internete). ¿Todavía no has votado? Entra aquí y elige a tus ganadores, podrás ganar un ¡Ipad Mini! Rytoj užvesime variklį ir mes leidžiamės jo nunešami, ar jis bus per daug prijaukintas? O gal jis atskleis savo genialumą?
Daugiau informacijos - Išbandyti Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 CV, dizainas, komplektacija ir kaina
