Kolektorius

kolektorius

El kolektorius, Su įsiurbimo kolektorius, yra viena iš pagrindinių vidaus degimo variklio dalių tiek automobiliuose, tiek kitose transporto priemonėse. Nepaisant gyvybiškai svarbios funkcijos, daugeliui žmonių, kurie domisi mechanika ir vairuotojais, jis lieka nežinomas. Turėti pagrindines sąvokas apie šį komponentą, jo funkciją, kur jis yra variklyje, galimus gedimus ir jų simptomus bei kainas, kokias ši dalis turi rinkoje, jei tektų ją pakeisti.

Kas yra išmetimo kolektorius

vieno variklio kolektoriai

El kolektorius Tai pagrindinis elementas, kuris surenka išmetamąsias dujas iš variklio cilindrų, kurios išeina per išmetimo vožtuvus ir sujungia jas į vieną išmetimo vamzdį. Automobiliuose su turbina turbina bus sumontuota šio kolektoriaus gale, kad būtų galima pasinaudoti didelės energijos išmetamosiomis dujomis ir perkelti oro kompresorių į įsiurbimą.

Turėtumėte žinoti, kad išmetimo kolektorius turi, viena vertus, cilindro galvutę, kuri yra pritvirtinta prie variklio bloko, o kita vertus. išmetamųjų dujų katalizatorius, kuris išstumia dujas į išorę per išmetimą.

Kam skirtas išmetimo kolektorius?

Išmetimo kolektorius yra komponentas, kuris praleidžia išmetamąsias dujas kurie susidaro varikliui degant, kad galėtų juos išstumti į lauką per išmetimo sistemą. Jame yra vamzdžių rinkinys, priklausomai nuo cilindrų skaičiaus (ne išmetimo vožtuvų skaičiaus), kurie galiausiai susijungia į vieną, kuris patenka į katalizatorių.

Svarbu, kad kolektoriaus dizainas išmetamosios dujos leidžia puikiai išstumti dujas, nesulėtinant kito cilindro išleidimo angos, o tai turi rezonansą ir specifinę konstrukciją, kad iš variklio išgautų maksimalų kiekį. Be to, turite kontroliuoti jėgą ir slėgį, su kuriais išstumiamos dujos. JEI būtų EGR vožtuvas, jame taip pat būtų surinktas tam tikras išmetamųjų dujų kiekis ir nukreipiamas į įsiurbimo kolektorių, kad padėtų degimo procesui ir būtų laikomasi nustatytų dujų kiekio, kad būtų tausojama aplinka.

Galiausiai svarbu pažymėti, kad tai paprastai yra gabalas, pagamintas iš išlydyta geležis kad jis būtų tvirtas.

kur yra išmetimo kolektorius

Išmetimo kolektorius sumontuotas prie cilindro galvutės išleidimo angos vidaus degimo variklių. Tai du elementai, kurie turi būti pagaminti atsižvelgiant į matmenis ir temperatūrą, kuriuos jie turi atlaikyti, ir kurie paprastai yra pagaminti iš ketaus.

išmetimo kolektoriaus gedimai

Yra nedaug galimų gedimų prie išmetimo kolektoriaus. Kaip ir įsiurbimo kolektoriaus atveju, ši dalis nereikalauja priežiūros, tačiau sugedus ją reikia pakeisti. Galbūt jūs manote, kad tai neturės tiek įtakos variklio darbui, nes tai yra dalis, kuri praeina visam variklio degimo procesui, per kurią išsiskiria dujos, tačiau tiesa ta, kad tai taip pat svarbu varikliui ir turi daugiau įtakos jūsų nuomonei.

Nuotėkis išmetimo kolektoriuje

Gali būti, kad išmetimo kolektoriuje gali atsirasti nuotėkių ir taip yra dėl prasto tarpiklio sandarinimo arba prasto tvirtinimo.

įtrūkęs išmetimo kolektorius

Taip pat gali būti, kad jis yra perforuotas arba turi įtrūkimą, todėl dujos išbėga ten, kur neturėtų, o tai taip pat turi įtakos variklio darbui.

Kaip sužinoti, ar išmetimo kolektorius nepažeistas

Iš to, ką galima pamatyti, išmetimo kolektorius gali rodyti gedimą dėl variklio keliamo triukšmo. Įtrūkimai ar nutekėjimai dažniausiai sukelia intensyvų garsą dėl kažkur išbėgančių dujų. Taip pat užvedus variklį, o ypač greitėjant, matosi besiveržiantys dūmai ir degusių dujų kvapas. Kiti simptomai yra transporto priemonės trūkčiojimai ir galios trūkumas, nes, kaip jau minėjau, patikėkite ar ne, kolektoriai ir išmetimo vamzdžiai yra susiję su galia, taip pat su jų triukšmu.

todėl atsimeni Patikrinkite šį komponentą, kai kyla šios problemos:

  • Ruido nenormalus: Esant šaltam varikliui, jei išmetimo kolektoriuje yra nuotėkis, tai gali sukelti „tiksėjimo“ garsą. Taip yra dėl to, kad dėl sulūžusių išmetimo kolektoriaus varžtų iš šalto kolektoriaus aplink jį nuteka dujos ir atsiranda toks garsas. Variklio temperatūrai kylant, išmetimo kolektorius plečiasi, uždarydamas plyšius ir nutildydamas tiksintį triukšmą. Tačiau tai ne tik paveikia transporto priemonę, bet ir gali sukelti saugumo problemų, nes dujos gali patekti į saloną ir sukelti galvos svaigimą bei galvos skausmą, t. y. apsinuodijimo anglies monoksidu simptomus.
  • Nenormalus kuro efektyvumas: Jei degalų naudojimo efektyvumas sumažėja, sunaudojama daugiau nei įprastai, tai taip pat gali būti dėl sugedusio išmetimo kolektoriaus. Ne todėl, kad dėl to netenkama degalų, o todėl, kad dėl šio išmetimo kolektoriaus lūžimo buvo nesuderintos temperatūros ir ciklai, kuriuos variklis turi išlaikyti optimaliai.
  • Dega variklio lemputė: Jei nepatikrinsite transporto priemonės ir kolektoriaus remonto, automobilio skydelyje užsidegs klaidos indikatoriaus lemputės, perspančios, kad kažkas negerai. Be to, išmetimo vožtuvas gali sudegti dėl ilgalaikio netinkamo oro ir degalų mišinio poveikio, be kitų problemų. Geriausia tokios situacijos nesudaryti, nes remontas gali būti didelis ir brangus.

raudonas karštas išmetimo kolektorius

El išmetimo kolektorius yra normalus kad jis tampa raudonai karštas didelio našumo varikliuose, pavyzdžiui, naudojamuose automobilių sporte ar kituose varikliuose, kai jie kurį laiką sunkiai dirba. Tačiau jei išmetamosios dujos labai greitai įkaista, tai gali būti dėl per lieso benzino mišinio, dėl kurio variklis įkaista. Tiesą sakant, kai kurie varikliai, kurie dirba su liesais mišiniais, turi naudoti tam tikrą apsaugą ar dangtelį, kad apsaugotų šią vietą ir kad jis nedegtų ir nepažeistų kitų dalių dėl per didelio karščio.

Išmetimo kolektoriaus keitimo kaina

variklio išmetimo kolektorius

Išmetimo kolektoriaus kainos gali pereiti nuo 100 ir kai kurių eurų iki daugiau nei 500 € priklausomai nuo kolektoriaus tipo ir kokio modelio ar prekės ženklo jis skirtas. Čia galite pamatyti kelis pirkimo pavyzdžius, kad galėtumėte pasirinkti geriausiai jūsų poreikius atitinkantį variantą:


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.