Kaip sužinoti, ar iš transporto priemonės nuteka stabdžių skystis

Stabdžiai yra viena iš svarbiausių mūsų transporto priemonės saugumo dalių pakaba ir padangos. Štai kodėl būtina patikrinti, ar stabdžių sistema yra nepriekaištingos būklės. Ką reiškia periodiškai peržiūrėti tablečių būklė ir diskaibet ir stabdžių skystis ir galimi nutekėjimai hidraulinėje grandinėje, kuria jis juda.

Kai šio skysčio lygis žemas, priežastys gali būti kelios. Pavyzdžiui, dėl stabdžių trinkelių susidėvėjimo sumažėja lygis, nes apkabos turi labiau užsidaryti, kad tai kompensuotų. Tokiu atveju nerimauti neverta, nes tai normalus procesas. Daugiausia reikia šiek tiek papildyti skysčio, jei jis nukrenta žemiau pagrindinio cilindro nurodyto minimumo. Priežastis, kuri turėtų jums rimtai susirūpinti, yra a stabdžių skysčio nuotėkis. Todėl šiame straipsnyje mes jums pateiksime raktus, kad žinotumėte, ar tokį turite ir kaip jį rasti.

Kaip sužinoti, ar nėra stabdžių skysčio nuotėkio

Nesvarbu, ar prietaisų skydelyje užsidegė įspėjamoji lemputė, niekada nepakenks periodiškai tikrinti stabdžių skysčio lygį. Situacija iš stabdžių skysčio rezervuaras skiriasi priklausomai nuo modelio, bet dažniausiai yra šalia variklio.

Jei lygis žemas ir matote, kad tai ne dėl trinkelių susidėvėjimo, turite patikrinti, ar nėra nuotėkio. Norėdami įsitikinti, kelis kartus patikrinkite lygį, tarp kiekvieno patikrinimo paspaudę stabdį. Jei lygis ir toliau mažėja, paprastai yra nuotėkis. Kitas simptomas yra tas pedalas jaučiasi kietas. Taip pat, jei kelis kartus paspaudę stabdžių pedalą pamatysite, kad jis eina į dugną, būtina nedelsiant patikrinti stabdžių sistemą.

Nutekėjus stabdžių skysčiui, turime skubiai nuvežti savo automobilį į dirbtuves, nes tai labai Pavojinga vairuoti tokiomis sąlygomis.

Susijęs straipsnis:

Automobilių stabdžiai, kaip jie veikia ir kokie jų tipai?

Kaip nustatyti nuotėkio vietą

Automobilio stabdžių sistema susideda iš daugelio dalių: vamzdynai, žarnos, Linijos, žandikauliai, ratų cilindrai, pagrindinis cilindrasir kt. Taip pat neturėtume pamiršti peržiūrėti stabdžių siurblystaip pat abs blokas, nes mes taip pat galime nutekėti per vieną iš šių sistemų. Jei norite greitai nustatyti nuotėkio vietą, rekomenduojame šį metodą:

1. Patikrinkite pagrindinis cilindras arba skysčio rezervuaras. Prie jo einančios žarnos arba pats dangtelis gali nutekėti, jei jis nėra tinkamai užsuktas. Jei problemos nėra čia, eikite į kitą tašką, kad surastumėte nuotėkį kitose automobilio dalyse.
2. Išklokite grindis popieriumi virtuviniai rankšluosčiai, laikraštis ar kažkas panašaus. Triukas, kuris taip pat naudojamas su antifrizo nuotėkis.
3. Padėkite automobilį ant viršaus iš jų. Jei galite, darykite tai paspausdami ir naudodami stovėjimo stabdį, nes esant tokio tipo gedimams juo naudotis nėra patogu,
4. Įdėjus, paspauskite stabdžių pedalą, kad skystis ištekėtų iš nuotėkio ir sutepkite įdėtus popierius. Naujas stabdžių skystis yra geltonas ir laikui bėgant įgauna rusvą atspalvį.

Šios sistemos dėka galėsite žinoti, kurioje automobilio dalyje ar dalyse yra skysčio nuotėkis. Pavyzdžiui, jei dėmė yra šalia rato, galite ją pašalinti ir pažvelgti į žarnas, ratų cilindrus ir kt.

Kas nutiks, jei pasibaigs stabdžių skystis?

Nereikia nė sakyti, kad neturėtumėte vairuoti automobilio be stabdžių skysčio. Be jo jūsų stabdžiai neveiks, nes nėra ko spausti pedalo į stabdžius. Iškvieskite vilkiką, kuris nuves jus į artimiausią garažą.

Padėtis gali būti sudėtingesnė, jei baigsis cirkuliuojantis stabdžių skystis. Tokiu atveju turėtumėte žinoti, kad vieninteliai mechaniniai elementai, kurie gali prarasti greitį, yra Variklio stabdys ir rankinis stabdis.

Ar galima užkimšti stabdžių skysčio nuotėkį?

Užtaisyti nesandarią automobilio stabdžių sistemą nėra gera idėja. Jei tam tikroje dalyje yra nuotėkis, pataisykite arba pakeiskite atitinkamą dalį. Turėkite omenyje, kad hidraulinė grandinė, per kurią praeina skystis, turi būti atlaikyti didelį spaudimą, todėl pataisymai, kuriais bandoma uždengti nuotėkį, bus mažai naudingi, kai paspausite stabdžių pedalą ir padidinsite slėgį.

Be to, tai grandinė, kuri gali labai įkaisti būtent dėl ​​spaudimo. Kas apsunkintų kai kurių medžiagų naudojimą nuotėkiui uždengti. Štai kodėl stabdžių skysčiai turi labai aukštą virimo temperatūrą, viršijančią 200ºC net ir prasčiausios kokybės.

Susijęs straipsnis:

Kodėl ABS sugenda? ABS stabdžių gedimai ir jų remontas

Kokį stabdžių skystį naudoti kompensuojant nuotėkį

Jei pastebėjote, kad nėra nuotėkio arba jau suremontavote tą, kurį turėjote, turite atgauti tinkamą stabdžių skysčio lygį. Tačiau yra įvairių tipų ir kiekviena transporto priemonė turi turėti jos konstrukcijai tinkamą. Be to, jei ruošiatės tik pildyti, turite atsižvelgti į tai, kad yra skysčių, kurių negalima maišyti tarpusavyje.

Geriausias, ką galite padaryti pažiūrėkite į bako dangtelį stabdžių skysčio. Jei tai nenurodyta, perskaitykite savo automobilio vadovą, kad sužinotumėte, kuris iš jų atitinka jūsų versiją. Jei neturite instrukcijos, taip pat galite pasinaudoti automobilių dalių pardavimo puslapiais, nes įvedę savo markę, modelį ir variklį gausite skysčius, kuriuos galėsite naudoti su atitinkamu DOT kodu.

Susijęs straipsnis:

Dažniausi stabdžių gedimai ir galimi jų sprendimai

Stabdžių skysčio tipai

3 taškas

Tai prasčiausios kokybės stabdžių skystis, nes jis sugeria drėgmę ir atlaiko mažiausiai temperatūrą. Jo virimo temperatūra tik 205º C. Žema temperatūra daugeliui automobilių pasiekiamiems laipsniams.

Privalumai yra tai, kad jis yra pigiausias ir klampiausias, todėl mažiausiai tikėtina, kad jis nutekės per siūles.

4 taškas

Tai vienas iš labiausiai naudojamų šiandien, nes jie yra mažiausiai reikalingi automobiliams su ABS sistemos ir ESP sistemos. Pardavimo taškas yra tas, kad jie atlaiko aukštesnę temperatūrą be virimo (230 ° C) ir yra net klampesni nei 3.

Be to, yra prekių ženklų, kurie reklamuoja aukštesnę virimo temperatūrą, nors ir toliau išlaiko DOT 4 kodą. Kitais atvejais naudojamas Super DOT 4 žymėjimas.

5.1 taškas

Šis stabdžių skystis yra tas, kuris atlaiko aukščiausią temperatūrą: apie 270º. Kita vertus, jis yra mažiausiai klampus, todėl lengviausiai išteka per jungtis.

Bet kokiu atveju tai nėra problema automobiliuose, kuriuose jis sumontuotas, nes jų stabdžių sistemos yra paruoštos taip, kad išvengtų nuotėkio.

5 taškas

Jis naudojamas mažiausiai, tačiau turi ir labai aukštą virimo temperatūrą. Apie 260ºC. Vietoj poliglikolio sudarytas iš silikonų, tai nesuderinama su DOT 3, 4 ir 5.1.

Todėl labai svarbu jų niekada nemaišyti, nes priešingu atveju jie greitai praras savo savybes ir galite išgąsdinti bei netikėtai gauti garažo sąskaitą.

Susijęs straipsnis:

Sugedę stabdžių žibintai: neužsidega, lieka degti, trečia lemputė neveikia

Stabdžių skysčio keitimo kaina

Stabdžių skysčio keitimas automobilyje yra gana pigus. Paties skysčio kaina nedidelė, o dirbtuvėse jums reikės mažo darbo laiko. Kaina gali skirtis nuo 25 iki 50 XNUMX eurų. Nors prekės ženklų dirbtuvėse premija ta kaina gali būti daug didesnė.

Nuotraukos – schwartz.mark, Maria Cabello, Brian Snelson, Robert Couse-Baker, Pete, Iwao, Selena NBH