Kaip visi žinote, Pagrindinė automobilio akumuliatoriaus funkcija yra užvesti transporto priemonę.. Jei akumuliatoriui neužtenka įkrovos, kad ir kaip stipriai suktume užvedimo raktelį, starterio variklis suks šiluminį variklį, tačiau vis mažesniu intensyvumu ir jis negalės užvesti automobilio. Panikos neturėtų kilti, nes yra ir kitų galimybės užvesti automobilį be akumuliatoriaus.
Tikrai esate girdėję apie pincetas arba pradinukai. Pirmuoju atveju, naudodami laidžius spaustukus, savo akumuliatorių sujungiame su kitos transporto priemonės akumuliatoriumi, o antruoju kalbame apie nešiojamą akumuliatorių, kuris kelioms sekundėms gali suteikti mums pakankamai energijos, kad mūsų variklis įsijungtų. gyvenimą. Pirmuoju atveju tai vis mažiau rekomenduojama, nes elektronika per mažai susitvarko su įtampos smailėmis. Be to, ne kartą matėte „šokti užvesti automobilį".
su pincetu
Dažniausias teiginys ir įrankis, kurį visi turėtume nešiotis savo bagažinėje pincetas. Pastatome automobilį šalia kito, stengdamiesi kuo arčiau pritraukti baterijas ir pereiname prie sujungimo. Žinoma, svarbu, kad automobilis su akumuliatoriumi būtų įkrautas kelias minutes ir šiek tiek pagreitintas, kad generatorius jį visiškai „užpildytų“ prieš jungiant.
Priešingu atveju operacija labai paprasta. Tokia tvarka vieną spaustuką sujungiame prie įkrauto akumuliatoriaus teigiamo poliaus (pažymėto + ir raudona spalva), o kitą - to paties laido - prie išsikrovusio akumuliatoriaus teigiamo poliaus. Paimame kitą laidą ir pririšame spaustuką prie įkrauto akumuliatoriaus neigiamo (pažymėto – ir juoda spalva), o kitą spaustuką – prie automobilio su išsikrovusiu akumuliatoriumi važiuoklės. Dabar galime pabandyti užvesti automobilį.
Pradėję, tęsiame atjunkite spaustukus. Norėdami tai padaryti, tvarka yra atvirkštinė, tai yra, nuimame prie važiuoklės pritvirtintą spaustuką, automobilio akumuliatoriaus neigiamą, kuris mums suteikia įkrovą, teigiamą akumuliatoriaus, kuris buvo neįkrautas, ir galiausiai - spaustuką, pritvirtintą prie važiuoklės. teigiamas automobilio polius, padėjęs mums jį užvesti.
Dabar geriausia pasivažinėkite su juo ir pabandykite įkrauti akumuliatorių per generatorių, patartina tai daryti vietose, kuriose nėra eismo, nes gali būti, kad variklis vėl užges. Žinoma, kuo mažiau vartotojų suaktyvinsime (radijas, šildymas, šildomas galinis stiklas ir pan.), tuo geriau. Taip pat turime turėti omenyje, kad jei jis sustos (arba mes jį sustabdysime) praėjus kelioms minutėms po paleidimo, labai tikėtina, kad turėsime pakartoti tą pačią operaciją, kad vėl paleistumėte.
su automobilio starteriu
ten nešiojamieji starteriai kurių funkcija iš esmės ta pati – suteikti mums daug elektros energijos, kad užvestume transporto priemonę su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Tai labai naudingas įrenginys ir būtent juo dažniausiai užvedame automobilį be akumuliatoriaus, kai iškviečiame savo draudimo kelionių pagalbą.
todėl procedūra ta pati. Vienintelis skirtumas yra tas, kad starteris perduos savo galią tik tada, kai bus įjungtas mygtuku. Starteriui prijungti ir atjungti nuo automobilio be akumuliatoriaus patartina atlikti tą pačią procedūrą, kurią minėjome ankstesniame punkte.
stumti
Kas nematė automobilio (ar motociklo) startuojančio jį stumiant? Tai nėra „sveikiausias“ būdas šiuolaikinėms transporto priemonėms, tačiau daugeliu atvejų gali mus išvaduoti iš bėdų. Taip, iš tiesų, mums reikės pagalbos ir jokiu būdu nebandykite to automobiliuose su automatine pavarų dėže, nes jis neužsives ir taip pat galime sugadinti transmisiją. Šiuolaikiniuose automobiliuose su mygtuku užvedimas taip pat neįmanomas, nes užvedimo procedūra reikalauja laikytis tam tikrų specifinių reikalavimų, pavyzdžiui, paspausti sankabą ar stabdžius.
į užveskite negyvą automobilį Turime būti vietoje, kur geras matomumas, be eismo ir kur nėra sankryžų, galinčių kelti pavojų. Be to, turime nepamiršti, kad gedimo atveju ir negalėdami užvesti automobilio, galime jį sustabdyti saugioje vietoje ir netrukdydami.
Įsitikinus, kad esame saugioje zonoje ir pasiruošę užvesti transporto priemonę, vienas ar keli asmenys turi stumti automobilį. Vairuotojas turi įkišti uždegimo raktelį kontaktinė padėtis (padėtis prieš paleidimą) ir įjunkite antra pavara iki galo nuspaudus sankabą.
Kai tik padidinsi greitį, apie 15 km/val, su įjungta antra pavara staigiai atleidžiame sankabą tuo pat metu, kai įspaudžiame akceleratorių iki galo greitu kojų judesiu. Variklis jau turėjo užsivesti. Atlikę šį judesį ir norėdami išvengti nepageidaujamų smūgių ir trūkčiojimų, Greitai vėl spaudžiame sankabą.
Turime atsižvelgti į tai, dyzeliniuose varikliuose, užveskite automobilį taip tai sudėtingiau. Variklio suspaudimo laipsnis yra didesnis, be to, jei variklis yra šaltas ir akumuliatorius visiškai išsikrovęs, šildytuvai neatliks savo funkcijos, todėl kainuos daug daugiau.