Si "Fisker jis bando perkomponuoti savo dabartį, turėti ateitį, jo šonkaulis eina tuo pačiu keliu. Šis skirstymas yra ne kas kita, kaip Reputacija, atsiradęs prekės ženklas 2014 po pradinio Fisker bankroto. Kad ir kaip būtų, abu pasuko panašiu keliu, taip pat pasiekę panašių rezultatų. Tokiu atveju prireiks kelių dienų, kol sužinosime jo naują prototipą Karma SC1 vizijos koncepcija.
Jei šiek tiek prisiminsime, Karma SC1 vizijos koncepcija Jau seniai matėme. tai buvo praeityje Šanchajaus automobilių paroda, šiai įmonei gyvybiškai svarbi šalis. Taip yra, nes jos kapitalas kilęs iš Kinija, rinka, į kurią nukreipti praktiškai visi jos modeliai. Nepaisant to, JAV Taip pat svarbu, todėl šis modelis debiutuos svarbiame įvykyje Pebble Beach Concours D'Elegance.
„Karma SC1 Vision Concept“ yra elektrinis ir autonominis
Pagal Reputacija, sukurti SC1 vizijos koncepcija, buvo pagrįsti lenktyniniais lėktuvais Hughesas H-1 Kaip vertas dėmesio elementas, turime paminėti stogo nebuvimas, jo pailgas gaubtas, berėmės priekinis stiklas ir kupros už sėdynių. Durys turi žirklinę angą, užleidžiant vietą aukšto technologinio lygio kabinai. Tačiau svarbiausia „SC1 Vision Concept“ yra joje technika.
Įmonė praneša, kad SC1 vizijos koncepcija animuos elektrinė jėgos pavara. Jį maitinanti baterija yra paslėpta po centriniu tuneliu, todėl optimaliai paskirstomas svoris. Šalia jo bus a autonominė vairavimo sistema aukštas lygis. Norėdami tai padaryti, jame bus aštuoni radarai, šeši lidaro jutikliai ir šešios išorinės kameros. Galiausiai, tai papildomai apima 5G ryšys ir biometrinis identifikavimas jo parametrams konfigūruoti.
Išėjimas iš SC1 vizijos koncepcija Jis vyks rugpjūčio 18 d. Šalia jo bus Revero GT y Karma GT sukūrė Pininfarina. Turėsime pamatyti, kaip jį priims Amerikos visuomenė. Kol kas nėra žinomos datos, kada jis gali pasirodyti rinkai. Tačiau, atsižvelgiant į prekybos karą, kuris buvo sukurtas tarp JAV ir Kinijos, daugelis į tai žiūrės įtariai.
Šaltinis - „Karma Automotive“