Kietojo kūno akumuliatoriai elektromobiliams: kas tai yra?

kietojo kūno baterijos

Los įkraunami elektromobiliai Jie pradėjo naudoti vieną geriausių jau egzistuojančių baterijų technologijų, pavyzdžiui, ličio jonų baterijas, kurios elektronikos pasaulyje jau naudojamos daugybei įrenginių. Tačiau dabar daugelis gamintojų kuria naujas technologijas, kurios sumažina svorį ir apimtį, kartu padidindamos autonomiją. Turiu omenyje kietojo kūno baterijas.

The kietojo kūno baterijos automobiliams yra besivystanti technologija, kuria siekiama pakeisti elektrinių transporto priemonių pasaulį. Skirtingai nuo šiuo metu naudojamų ličio jonų baterijų, kuriose naudojamas skystas elektrolitas, kietojo kūno baterijos naudoja kietą, o tai turi keletą privalumų...

Kietojo kūno akumuliatorių privalumai ir trūkumai

Tarp privalumai Turime pabrėžti, ką turime tokio tipo kietojo kūno baterijose:

  • Didesnė autonomija ir greitesnis įkrovimo laikas- Kietas elektrolitas leidžia naudoti gryno ličio metalo anodus, sukaupiant daug daugiau energijos. Dendritai, kurie yra ličio jonų baterijose susidarančios struktūros ir gali sukelti trumpąjį jungimą bei sutrumpinti tarnavimo laiką, pašalinami. Tai leidžia greičiau ir saugiau įkrauti, o akumuliatorių galima įkrauti per kelias minutes.
  • Didesnis saugumas: Būdamas kietas, elektrolitas nėra degus, o tai smarkiai sumažina gaisro pavojų. Jie veikia žemesnėje temperatūroje, todėl yra stabilesni.
  • Patvaresnis: Kietojo kūno akumuliatoriai laikui bėgant negenda taip greitai kaip ličio jonų akumuliatoriai ir gali tarnauti daug metų. Be to, jie geriausiai veikia esant ekstremaliam klimatui, tiek karštam, tiek šaltam.
  • Lengvesnis ir kompaktiškesnis: kadangi jiems nereikia korpuso skystam elektrolitui laikyti, jie sveria mažiau ir užima mažiau vietos.

Tačiau yra ir tam tikrų iššūkių, kuriuos reikia įveikti – ne visi yra privalumai. Taip pat galime pabrėžti Kai kurie trūkumai kaip:

  • Kaina: Kietojo kūno baterijas gaminti brangiau nei ličio jonų baterijas.
  • Gamyba: Gamybos procesas yra sudėtingesnis ir reikalauja specializuotų mašinų.
  • Perdirbimas: Veiksmingas būdas juos perdirbti dar nebuvo sukurtas.

Pramonės susidomėjimas

Nepaisant šių iššūkių, automobilių pramonė daug investuoja į šios technologijos kūrimą, o kietojo kūno akumuliatoriai artimiausiais metais turėtų pradėti platų komercializavimą. Kai kurios įmonės, kurios dirba su šia technologija:

  • "Toyota": Japonijos prekės ženklas paskelbė, kad 2025 m. planuoja išleisti pirmąjį savo elektromobilį su kietojo kūno akumuliatoriumi ir tam turi sąjungininką, pavyzdžiui, Panasonic.
  • „QuantumScape“: yra Amerikos startuolis, sukūręs kietojo kūno akumuliatorių, kuriame naudojamas ličio pagrindu pagamintas kietas elektrolitas, ir kuris gali būti perspektyvus tokio tipo programoms. Vienas iš jos partnerių – korėjiečių „Hyundai“, skyręs šiai bendrovei investiciją elektros ateities sandorių pagrindui plėtoti.
  • Kietoji jėga: Kitas Amerikos startuolis, kuris kuria kietojo kūno akumuliatorių su kietu sieros elektrolitu. Kai kurie prekių ženklai, tokie kaip BMW ir Ford, pasirašė susitarimus šioje srityje dėl būsimų kietojo kūno akumuliatorių elementų kūrimo.
  • MG: Šis Kinijos prekės ženklas pristatė elektrinį visureigį IM L6, kuris pirmasis Europoje pasiūlys variantą su kietojo kūno akumuliatoriumi. Šio varianto atstumas sieks 1.000 km.
  • NIO: Ši kita Kinijos įmonė taip pat kuria kietojo kūno baterijas. Jie atliko bandymus su pusiau kieto kūno akumuliatoriais ir artimiausiais metais planuoja išleisti elektromobilį su šia technologija.
  • Stellantis: Pagrindinė „Fiat“, „Peugeot“ ir „Citroën“ grupė paskelbė, kad į elektrifikaciją investuos 32.000 mlrd. Dalis šių investicijų bus skirta kietojo kūno akumuliatorių kūrimui.
  • „Renault“: Gala bendradarbiauja su CEA (Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives), kurdama kietojo kūno baterijas.

Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.