Gali atrodyti, kad šios dienos žvaigždės yra Lewisas Hamiltonas ir Sebastianas Vettelis, kurie šios dienos įskaitoje atitinkamai užėmė pirmą ir antrą vietas, tačiau niekas negali būti toliau nuo tiesos. Lygiai taip pat, kaip atsitiko Australijos GP, pagrindinis veikėjas, nesvarbu, kas jį sveria ir ką jie besakytų, grįžo į Fernando Alonso, kuris šiandieninėje kvalifikacijoje sugebėjo užimti 13 vietą, kaip jis pats sakė, stebuklas, nes tai buvo gana nepalanki grandinė „Honda“ varikliui su ilga tiese.
El 1 m. „Formulė 2017“ Kinijos GP Vakar prasidėjo blogas oras, pasirodė lietus ir tas rūkas, kuris neleido surengti antrosios laisvosios treniruotės, o pirmojoje buvo mažai veiklos, tiek mažai, kad maždaug ketvirtadalį tinklelio jie neturėjo laiko. Tačiau šiandien sąlygos pagerėjo ir trečią sesiją buvo galima žaisti be problemų, taip pat ir įskaitoje, kuri vyko be kliūčių ir sausoje trasoje, kas nepatiko „McLaren-Honda“, nes šlapiame kelyje jie gali turėti daugiau šansų pamatyti savo. galios deficitas...
„Ferrari“ vėl buvo labai konkurencinga, jau kai kuriose žiniasklaidoje sklando gandai, kad jų aljansas su Mahle sugebėjo perdaryti savo V6 Turbo stūmoklius ir gauti sistemą, kuri leistų turėti papildomus 50CV klasifikavimui ir taip galėtų pulti Mercedes ir daryti spaudimą juos. Tiesą sakant, mes jau matėme, kas nutiko Australijos GP, ir atrodo, kad „Ferrari“ variklis, nors ir atrodo keistai, yra geresnis už „Mercedes“ variklį. Taip, ir ne tik apie tai kalbėjo kai kurios žiniasklaidos priemonės, „Haas“ taip pat pripažino, kad maraneliečiai sugebėjo prilygti „Mercedes“ arba jį pagerinti, kitaip „Haas“ rezultatai su jų turima važiuokle nebūtų paaiškinti...
„Mercedes“ ir „Ferrari“ problema yra viename iš jų vairuotojų, nes atrodo, kad Bottas dar neprisitaikęs prie automobilio arba nėra toks geras vairuotojas, koks buvo parduotas nuo „Williams“, nes Hamiltonas visada patogiai priekyje. Kalbant apie „Ferrari“, Kimi atrodo šiek tiek abejingas ir visada yra ketvirtoje pozicijoje, bent jau šiose dviejose pradinėse lenktynėse. Taigi atrodo, kad tai yra dviejų – Hamiltono „Mercedes“ ir Vettelio „Ferrari“ – reikalas. Bet mes taip pat turime pažvelgti atgal, ir ten labiausiai nukentėjo šiandien Maxas Verstappenas, kuris rytoj startuos iš 19 vietos, o Ricciardo sugebėjo nuslysti į 5 vietą, maždaug 9 dešimtosiomis atsilikdamas nuo Kimi „Ferrari“,
Laisvųjų treniruočių rezultatai 3
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'33 "336 |
2 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'33 "389 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33 "707 |
4 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'33 "879 |
5 | Felipe masa | Williams | 1'34 "773 |
6 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'34 "946 |
7 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'35 "092 |
8 | Lance pasivaikščioti | Williams | 1'35 "192 |
9 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'35 "192 |
10 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'35 "223 |
11 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'35 "449 |
12 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'35 "521 |
13 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'35 "626 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "680 |
15 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'35 "804 |
16 | Estebano Okonas | Priversti Indiją | 1'35 "811 |
17 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'35 "912 |
18 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'36 "063 |
19 | Stoffelis Vandoorne'as | „McLaren-Honda“ | 1'36 "221 |
20 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'36 "705 |
Klasifikavimo rezultatai
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'31 "678 |
2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'31 "864 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "865 |
4 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'32 "140 |
5 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'33 "033 |
6 | Felipe masa | Williams | 1'33 "507 |
7 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'33 "580 |
8 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'33 "706 |
9 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'33 "719 |
10 | Lance pasivaikščioti | Williams | 1'34 "220 |
11 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'34 "150 |
12 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'34 "164 |
13 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'34 "372 |
14 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'35 "046 |
15 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'34 "963 |
16 | Stoffelis Vandoorne'as | „McLaren-Honda“ | 1'35 "023 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "223 |
18 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'35 "279 |
19 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'35 "433 |
20 | Estebano Okonas | Priversti Indiją | 1'35 "495 |
„Williams“ taip pat turėjo gerą kvalifikaciją, o „Force India“, „Toro Rosso“ šį kartą sugebėjo įtraukti Kvyato automobilį į ketvirtį. Carlosas buvo paliktas nuošalyje, 11-as. Tikiuosi rytoj bus permainingos sąlygos, nors atrodo, kad orai duos atokvėpį. Gaila, bet tokiu būdu galbūt pamatytume, kad Fernando Alonso gali šiek tiek pakilti ir gauti pirmuosius pelnytus taškus, nes automobilis nespėja iš paskos. Nors beveik reikia galvoti apie lenktynių finišą, daugiau nei ką nors pasiekti, matant su „Honda“ varikliu.