Kokį naują automobilį pirkti? Viskas, ką reikia žinoti

Artėja nauji metai ir jūs tikriausiai galvojate kokį automobilį pirkti. Tai sudėtinga, pasiūla labai plati, be to, ekonominė situacija tikrai verčia užduoti sau daug klausimų. Būtent tai mes stengsimės išspręsti už jus, mes stengsimės atsakyti į visus klausimus, kurie kyla jūsų galvoje, kai siūlote įsigyti naują automobilį.

Tai yra vienas naujo automobilio pirkimo vadovas, vadovas, kuriame išskleisime paslaptis, kurias reikia žinoti ne tik norint įsigyti naują automobilį, bet ir nesuklysti bei tinkamai įsigyti. Įtakoja daug veiksnių, pradedant nuo kainos, tačiau nereikia pamiršti poreikių, įrangos, kuro ar finansavimo. Tai yra viskas, ką jums reikia žinoti.

Nustatykite kai kuriuos poreikius

Automobilio pirkimas yra didžiulė investicija, kad ir kiek pardavėjas mums pateiktų daugybę pasiūlymų ir nuolaidų. Dėl šios priežasties negalime eiti pirkti automobilio neatlikę namų darbų prieš išeidami iš namų. Atsisėskite ir apmąstykite, ko jums reikia. Būtina, jei tai ne pirmas jūsų automobilis, pagalvoti, ko jums trūko ankstesniame ar esamame automobilyje. Kita vertus, pagalvokite apie tai, ko norėtumėte savo naujame ir būsimame automobilyje. Galų gale turėsite stovėti kelerius metus.

Pirkėjų yra daugybė, bet tokį tipą turi atrasti pats. Galbūt esate patikimas ir jums rūpi įvaizdis, arba jums gali nebūti ir jums reikia kovinio automobilio. Įranga gali būti svarbi, o galia taip pat. Bet kokiu atveju išanalizuokite savo poreikius. Ar eini į lauką? Ar man labiau patinka galingas variklis ir mažiau įrangos? Ar noriu kuo mažesnės kainos ir mažiausios priežiūros?

Daugelis pirkėjų daug kartų perka neracionaliai. Pavyzdžiui, perkame visureigį su tam tikrais bekelės sugebėjimais, kai niekada jo nenukelsime nuo asfalto. Kita vertus, gali būti, kad automobiliu važiuojame dideliais atstumais ir nepasirinkome alternatyvos su mažomis sąnaudomis ar dideliu komfortu. Priešingu atveju automobilio mums gali prireikti tik važinėjant mieste ar trumpiems atstumams, o mes galime pasirinkti, pavyzdžiui, visiškai netinkamą dyzelinį variklį. Taškas ant lapo koks bus pagrindinis panaudojimas ir poreikiai.

Nustatykite maksimalią kainą

Tai turėtų būti kažkas, ko aš neturėčiau tau sakyti, ir man tikrai nereikia tau sakyti. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį į šį momentą. Apribokite savo biudžetą. Remdamiesi ankstesniu punktu, negalime eiti į prekybos atstovybę ir paprašyti pirmo dalyko, kurį matome. Turime pakoreguoti savo biudžeto limitą. Jo viduje pateks ankstesnio punkto poreikiai. Atrodo sunku, bet jei turime ribotas išlaidas, pirmiausia turime skirti priežastį ir efektyvų pirkimą.

Jei prašote paskolos ar finansuoti automobilį, į tai reikia atsižvelgti. reikš būti skęsti skolose ilgiau nei būtina. Į šią didžiausią mokėtiną kainą turi būti įtraukta pasirenkama įranga, kurią norime pasirinkti. Taip pat nuo pasirinkto automobilio priklauso registracijos mokestis ar net draudimas. Net ir priežiūra. Visada turėkite išlaidos, susijusios su automobilio išlaikymu. Tai ne tik apsipirkimas.

Kokį automobilį pasirinkti?

Na, jūs jau nustatėte sau tam tikras ribas. Būkite atsargūs, ką galime būti šiek tiek lankstūs. Turiu galvoje, jei vieno modelio ir kito modelio kainų skirtumas yra 500-1.000 eurų, galbūt verta mokėti daugiau, jei jis mums atneš daugiau. Net jei viršijame biudžetą. Bet mes identifikuosime skirtingus poreikius, nes kiekvienam yra automobilis. Štai keletas pavyzdžių, štai ko turėtumėte savęs paklausti:

• Turiu porą vaikų: paprastas pavyzdys yra pora su pora vaikų. Arba vienas. Tad racionaliausias pirkinys gali būti automobilis su didesniu salonu ir bagažine. Giminaitis – įdomus variantas, net kompaktiškas su didele bagažine. Jei mes nesiruošiame jo naudoti lauke, vienintelis dalykas, kurį ketina padaryti visureigis, yra galutinė kaina.
• Keliauju tik po miestą ir kai kurias sporadines keliones: jei pagrindinis tikslas yra mieste, tai ko jums reikia mažas automobilis. Tai priklauso nuo to, ar esate pakrautas, ar ne, bet dažniausiai užtenka komunalinio ar kompaktinio. Kažkokiai atsitiktinai kelionei dyzelinis variklis tikriausiai neapsimoka.
• Aš dažnai išvažiuoju į kaimą, bet nevažinėju bekele: Jei dėl kokių nors priežasčių dažnai išvažiuojame į kaimą, šlaituose ar slidžioje vietovėje, net jei dažniausiai slidinėjame, galbūt jus domina a 4×4 visureigis. Net ir koks nors pažįstamas kemperis su visais ratais.
• Automobilį daugiausia naudoju šeimos kelionėms: Jūsų automobilis gali būti a mikroautobusas su didele salono talpa, kur lengva įvesti ir išvežti vaikus. Tuomet jus taip pat gali sudominti dyzelinis variklis, pasižymintis didesne autonomija ir jėgomis.

Kokį kurą pasirinkti?

Vienas didžiausių klausimų arba bent jau toks turėtų būti, kai važiuojame pirkti naujo automobilio kokį kurą pasirinkti. Tiesioginis atsakymas paprastai yra toks, kad jei per metus nuvažiuojame daugiau nei 20.000 XNUMX km, dyzelinis variklis yra labiau vertas. Tačiau atsakyti į tai reiškia sustoti pusiaukelėje. Yra daug veiksnių, kuriuos turėtumėte žinoti, ir tai yra tai, kad kiekvienas kuras, net ir kiekviena varomoji jėgainė turi privalumų ir trūkumų, nepaisant maršruto.

Tai tiesa 20.000 XNUMX km per metus yra didelė rida, todėl dyzelino pirkimas ima prasmės. Tačiau reikia atsižvelgti į du pagrindinius veiksnius. Jei automobiliu naudojame daugiausia mieste ar trumpoms kelionėms, dyzelinis variklis ilgainiui sukels daugiau problemų nei vienas benzinas. Variklis bus nešvaresnis nei įprastai, o taršos mažinimo sistemos bus linkusios sugesti. Kita vertus, tas pats automobilis yra apie 1.500-2.000 eurų brangiau su dyzeliniu varikliu nei su benzininiu varikliu.

Pažvelkite į dabartinę benzino kainą, kiekį kilometrų, kuriuos galėtumėte nukeliauti su tais 1.500-2.000 eurų, kuriuos sutaupote pirkimo metu. Kita vertus, dabartinių benzininių variklių suvartojimas nėra toks perdėtas kaip mechanikų prieš 10 metų. Priešingai, automobilį galite naudoti tik ilgoms kelionėms, todėl mažesnės dyzelino sąnaudos tokiomis sąlygomis gali būti naudingos. Bent jau autonomijos atžvilgiu.

Be dyzelino ar benzino, taip pat yra keletas įdomių degalų, tokių kaip GPP. Tai Ispanijoje nelabai paplitęs kuras, tačiau jame vis daugiau degalinių ir modelių, kurie parduodami su serijine instaliacija. Jie yra brangesni nei benzininiai modeliai, iš kurių jie gaminami, nuo 1.500 iki 2.500 eurų, tačiau LPG kaina yra apie 50% pigesnė nei benzino. Pagrindinis trūkumas yra tas, kad daugelis sistemų naudoja atsarginio rato angą naujam bakui, kartais prarandant šiek tiek vietos bagažinėje.

Ar verta hibrido ar elektrinio?

Priklausomai nuo to, kaip ketinate naudoti savo naująjį automobilį, jus gali sudominti a hibridas arba elektrinis. Jie nėra vienodi ir turi būti nagrinėjami atskirai. Įprastas hibridas su elektriniu ir terminiu varikliu turi savo pranašumą mažas suvartojimas mieste ir paprasta jo priežiūra. Tai gana patikimi automobiliai, kurie važinėjant mieste sunaudoja mažai energijos, jei naudosime jų elektros variklį. Minusas yra tas, kad tavo įsigijimo kaina yra šiek tiek didesnė. Kelyje jis nebeturi pranašumų prieš dyzeliną.

Kita vertus, turime grynai elektrinių, tų, kurie gali judėti tik su elektros energija. Jie turi vieną daug didesnis elektrinis nuotolis nei hibridas, tačiau ilgoms kelionėms jo vis tiek nedaug. Realiomis sąlygomis jie lieka apie 200 km. Mieste su regeneraciniu stabdymu galime tuo pasinaudoti ir keliauti neteršdami. Tačiau kelyje jie vis dar labai neefektyvūs.

Jie turi pranašumų iki tam tikro taško. Ir tai yra, jei namuose turime įkrovimo vietą. Jei galėsime jį įrengti, su fiksuotu arba naktiniu tarifu galėsime persikelti su kaina mažiau nei 2 eurai kas 100 km. Problema ta, kad šiuo metu įkrovimo tinklas yra menkas, todėl turime matuoti atstumus, kuriuos nuvažiuojame. Jo įkrovimo laikas taip pat yra didelis. Jo kaina yra didesnė nei įprastos transporto priemonės, todėl tai reiškia a didelės pradinės išlaidos.

Viduryje turime įkraunami hibridai, kurios sujungia abiejų privalumus. Turime apie 50 km elektrinę autonomiją, o ilgos kelionės dar galimos, nes neprarandame šiluminio variklio. Tačiau jie taip pat turi trūkumų iš abiejų. Ilgose kelionėse jie nebėra tokie veiksmingi kaip, pavyzdžiui, dyzeliniai varikliai, todėl jų kaina yra didesnė. Bet kokiu atveju, jei įprastų kelionių kaina yra tokia maža, nesiekia 2 eurų už kilometrą, verta, net jei kai kuriose kelionėse išlaidos yra didesnės. Akis, nes tie du eurai už kilometrą yra tik pirmuose 40-50 km, kai tik išeikvojame bateriją, kaina didėja.

Esame pasiryžę, ketiname pirkti

Na, mes nustatėme savo poreikius, biudžetą ir, be to, apytiksliai įsivaizduojame, ar mums geriau dyzelinis, benzininis, SND, hibridinis ar elektrinis. Pats laikas išeiti į gatves ir įsiveržti į prekybos centrus. Svarbu, kad prieš darant pažiūrėkime internete punktas žinoti kiekvieno gamintojo asortimentą. Taip žinosime, kuris prekės ženklas gali mums pasiūlyti daugiau ar mažiau tai, kas atitinka mūsų poreikius.

Pirmas dalykas, kurį pamatysite, yra tai, kad reklama jums tikrai parduos dyzeliną, tarsi jis būtų auksas. Jis gali būti teisus arba ne. Pagalvokite, kad jei jums to neprireiks, sumokėsite nuo 1.500 iki 2.000 eurų daugiau, pinigų, kuriuos galėtumėte investuoti į įrangą, garantijos pratęsimą, degalus... klauskite ir domėkitės ieškomu automobiliu, ne tik tam, kurį jums parduoda reklama, arba tam, kuris yra atskleistas.

Palyginkite ir išbandykite

Kai tai išmoksi, palygink. Palyginkite prekių ženklus, modelius ir versijas. Turėsite eiti per daugybę platintojų, bet manote, kad ieškote geriausio pirkinio. Palyginkite kainas, galią, suvartojimą ir įrangą. Gali būti, kad su dviem automobiliais už tą pačią kainą vienas yra galingesnis, o kitas siūlo daugiau įrangos. Pasiekus šį tašką, emocinis veiksnys. Neįmanoma nusipirkti automobilio užmerktomis akimis, todėl tikrai leisite sau apsvaigti nuo savo dizaino pageidavimų. Tai priimtina, tačiau pagalvokite apie savo poreikius ir biudžeto limitą.

Kai šiek tiek uždarysite savo galimybių sąrašą, laikas jas išbandyti. Kartais tai sudėtinga, bet visada paprašykite išbandyti automobilį, kurį ketinate pirkti. Turiu galvoje, padarykite jį tokiu pačiu varikliu, kuris jus domina. Kad jame būtų daugiau ar mažiau įrangos, tai mažiausiai svarbu. Paprašykite bandomųjų važiavimų, kurie paprastai nėra per ilgi, tačiau jie suteikia jums pirmąjį įspūdį. Jau ne pirmą kartą automobilį įsimylėjęs pirkėjas jį išmeta vos pabandęs.

Kokia įranga verta?

Gamintojai paprastai siūlo apdailos lygius, kuriuose yra uždara įranga. Tai yra, jie pristatomi su įranga, atitinkančia kiekvieną apdailos lygį, ir mažai galimybių pridėti parinkčių. Šiuo metu būkite atsargūs, nes kartais modeliai su lygiu aukštesnė įranga siejama tik su galingiausiais varikliais ir… brangu. Tačiau verta pasidomėti, ką kiekvienas iš jų mums siūlo.

Vėlgi, turime pasinaudoti savo pageidavimais, tačiau paprastai labiau verta turėti oro kondicionierių nei didesnius ratus. Į saugumą verta investuoti daugiau nei į saulės stogą. Kol kas galiu galvoti apie kai kuriuos esminiai elementai: klimato kontrolė, MP3 radijas ir Bluetooth laisvų rankų įranga arba kruizo kontrolė ir ribotuvas. Iš ten galime rinktis aklųjų zonų detektorius, ksenoninius ar LED žibintus, įspėjimus apie priverstinį eismo juostos keitimą... Navigatorius yra elementas, kuris atkreipia daug dėmesio, bet būkite atsargūs, nes jis brangus ir jį reikia atnaujinti, o tai yra kodėl Paprastai tai kainuoja.

dėl kainos derėtis

Galite manyti, kad prekiautojai yra giliame vandenyje ir negali nuleisti kainos nė vienu centu. Ir nors kartais taip gali būti, pagalvokite, kad kiekvienas, kuris parduoda produktą, tai daro su pelno marža. Štai kodėl tai verta derėtis ir derėtis, galime sutaupyti kelis eurus pirkdami arba gauti tam tikrų privalumų servise po pardavimo. Jums taip pat nereikia įkūnyti Krikštatėvio.

Geriausias būdas derėtis – apsilankyti keliuose to paties prekės ženklo pardavėjų ir paprašyti kainos pasiūlymo. Yra kainų skirtumai tarp pardavėjų už tą patį automobilį, todėl įdomu klausti ir palyginti. Su mažiausiu biudžetu derėtis kitame prekybos centre, kuriame jau lankėtės. Jie vienodai suinteresuoti sumažinti kainą ir laimėti pirkėją. Akis, nemaitink ir kryžiaus žygio. Daugelis tau pasakys apsilankykite prekybos centruose net už savo provincijos ribų. Na, tu gali. Bet jei tai išeis iš rankų, kelionės išlaidos galiausiai užpildys vieno ir kito automobilio kainų skirtumą. Ir daug kartų taisyti teks toje atstovybėje, kurioje pirkote automobilį.

Be to, nors tai bus pasiūlyta reklamoje, galite eiti į a transporto priemonė sandėlyje. Paprastai tai yra labai paklausios komplektacijos automobiliai, todėl jei jis atitinka jūsų poreikius ir biudžetą, galite šiek tiek sutaupyti. Kita vertus, galite paklausti pardavėjo, ar jis gali kitose prekybos vietose ieškoti jūsų pageidaujamos transporto priemonės.

Ieškokite pasiūlymų

The siūlo jie yra paskata pirkti, su jais dažniausiai galite pasikonsultuoti internete ar spaudoje. Taip pat ir pačiuose prekiautojai. Yra mėnesių, kai reklamuojami didesni pasiūlymai arba tam tikri modeliai, kurie juos turi. Ne visi pardavėjai gali jų laikytis, todėl svarbu patikrinti. Kai kurie pasiūlymai galioja tik tam tikromis aplinkybėmis, kurios mūsų gali nedominti, pvz priversti mus finansuoti pirkinį. pažiūrėkite į 10 pigiausių naujų automobilių, pamatysite, kad didžiausias pasiūlymas nėra tiek daug.

Taip pat atkreipkite dėmesį į mėnesio pabaigos pasiūlymus. Pasiūlymai, kurių galiojimo laikas yra nustatytas, gali būti klastingas. Jei sudomino konkretus pasiūlymas ir perkate, įsakyme atsispindi, kad jos laikėsi ir tu turi teisę. Tai jau ne pirmas kartas, kai kas nors rezervuoja ir pateikus užsakymą nebesilaiko pasiūlymo, nes jis nebegalioja. Triukų yra visur.

Patikrinkite savo užsakymą

Labai svarbus dalykas, kurio dažnai nepaisome, yra mūsų prašymas. Kadangi yra įvairių variklių, versijų ir papildomos įrangos, būtina tai peržiūrėti mūsų straipsnyje užsakymo formoje pasirodo viskas, ko reikalavome. Tai reiškia, kad atsiranda mūsų pasirinkta spalva, mūsų pasirinktas stoglangis arba viskas, kas nėra standartinė. Taip pat saugokitės tų nemokamų variantų, kurie galėtų mus sudominti.

Be to, jei reklamoje pažadėta pratęsti garantiją, pasiūlyti mums pirmą nemokamą peržiūrą arba suteikti tam tikrą papildomą įrangą, tai taip pat atsispindi užsakyme arba sąskaitoje faktūroje. Tada, jei kas nors nepavyksta, labai sunku įrodyti, kad tau kažkas buvo pažadėta, jei tai niekur nepateisinama. Kai automobilis jums bus pristatytas, patikrinkite, ką užsakėte. Patikrinkite, ar jame yra jūsų užsakyta įranga, ypač pasirenkama, bet ir spalva, ratlankiai ar apmušalai. Galiausiai tai patikrink ką gauni, tą ir sumokėjai.

Pristatykite naudotą automobilį

Vienas iš būdų įsigyti naują automobilį ir gauti nuolaidą yra pristatyti naudotą automobilį. Actualmente, si la transacción cumple con el Plan PIVE, obtendremos un suculento descuento. Pero ojo, porque puede que nos salga más rentable vender nuestro coche usado en el mercado de segunda mano. Algunos fabricantes ofrecen un descuento adicional por entregar el coche usado.

Prieš nusivildami gerai perskaitykite pasiūlymus. Daugelyje pasiūlymų „iš“ yra smulkiu šriftu, kuris daugeliu atvejų mūsų gali nesudominti. Jie eina dažniausiai susijusi su transporto priemonių finansavimu. Čia jūs turite atsisėsti ir pradėti balansuoti sąskaitas. Nors didžioji dauguma Ispanijos pirkėjų finansuoja savo automobilio pirkimą, tai paprastai yra brangiau nei tai padaryti grynaisiais.

Kada pirkti?

Ne, tai nėra kvailas klausimas. Daugelis pirkėjų turi pirkti skubiai dėl to, kad jų automobilis sugedo, arba dėl to, kad atsirado poreikis jį turėti. Visų pirma, leiskite man žinoti, kad naujo automobilio pristatymas ne visada vyksta nedelsiant. Tiesą sakant, praktiškai tik tuo atveju, jei tai yra atsarginė transporto priemonė, mes kalbame apie kelias dienas pristatymui. Likusiai tai yra savaičių, net mėnesių klausimas.

Tai sakant, yra kartus, kai įdomiausia pirkti jei mūsų tikslas yra maksimaliai sutaupyti. Būtent tada prekiautojai užsidaro, kai nori padidinti pardavimus arba pasiekti tikslus, jie nori sumažinti kainą su nuolaidomis.

Yra daug kartų per metus, kai tai nutinka, bet sunku žinoti, kuris iš visų yra geriausias. Kaip visada, kiekvieno mėnesio pabaiga dažniausiai būna agresyvesnių nuolaidų, bet taip būna ir kiekvieną ketvirčio uždarymą ar kas semestro uždarymą. Vienas žinomiausių yra pabaigos. Daugelis sako, kad gruodis yra pats tinkamiausias metas pirkti automobilį, nes pardavėjai paskutines dienas skuba pasiekti užsibrėžtų tikslų.

Jeigu Jūs ieškote automobilio be per daug pretenzijų ir atsargos Jus gali patenkinti, tuomet labai tikėtina, kad daugelis prekiautojų metų pabaigoje užregistruos daug vienetų, kurių pardavimo kaina bus mažesnė. Taip pat yra srovė, kuri tai sako sausis gali būti geras mėnuo būtent dėl ​​tos priežasties. Pirmieji iš prekiautojų bus pašalinti automobiliai, kurie buvo užregistruoti praėjusiais metais.

Taip pat verta atsižvelgti į veiksnį, kuris yra tiesiogiai susijęs su gamintoju. Komercinio ciklo viduryje modeliams atliekami atnaujinimai, garsieji modelio metai. Apskritai gauti atnaujinimą yra įdomiau, nes jis linkęs užbaigti gedimus, kurie galėjo įvykti ankstesnėje versijoje, ir pridėti daugiau įrangos. Bet jie taip pat yra brangesni. Prekiautojai yra greitai pašalinkite senesnius modelius ir rudenį didesnės nuolaidos. Tas pats nutinka, net ir didesniu mastu, kai ateina modelio kartų kaita.