Pagaliau! Laukimas, kol susitiksime su „Lamborghini Huracán Sterrato“, baigėsi. Nors tai matome ne pirmą kartą, nes jau kurį laiką tai žinojome. Geriau būtų pasakyti: pagaliau! Visi arba beveik visi išaiškėjo techniniai Huracán Sterrato duomenys. Taip, nes Sant'Agata Bolognese namas žengė žingsnį į priekį, kurio laukėme išleisdami Pirmosios nuotraukos ir oficialūs galutiniai techniniai duomenys.
Tačiau nemanykite, kad „Lamborghini“ nepaliko sau kito kaušelio. Labiausiai kalbama apie uragano „Sterrato“ vidus kadangi nors jie apie jį kalbėjo dar nėra grafinės medžiagos, rodančios tai. Bet jūs turite tenkintis tuo, kas yra, o tai nėra mažai. Juolab, kad, jei nežinojote, palikus Urus nuošalyje, tai paskutinis visureigis iš Lamborghini, kuriame sumontuotas tikras gryno ledo šilumos variklis...
Lamborghini Huracán Sterrato siūlo 610 CV galią, 4,4 centimetro papildomą aukštį iki žemės ir ralio režimą…
Jau prieš kurį laiką kalbėjome apie Lamborghini Huracán Sterrato estetiką. Tad geriausia savo techninius „argumentus“ peržiūrėti. Pirmas dalykas, kuris atkreipia dėmesį, yra prošvaisa: jos reguliavimas pakaba yra 4,4 centimetro aukštesnė nei Huracán EVO. Kita vertus, priekinio ir galinio tarpvėžės plotis padidėja atitinkamai 3 ir 3,4 centimetrais. Visa tai kartu su dugno apsauga...
Kalbant apie jėgos pavarą, Huracán Sterrato remiasi a 5.2 V10 blokas, kurio galia 610 CV ir 560 Nm sukimo momentas esant 6.500 aps./min.. Dėl jo valdymo jis siejamas su 7 greičių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže, kuri yra atsakinga už galios siuntimą į žemę per visus keturis ratus. Tam įeina valdoma visų ratų pavara elektroniniu būdu su savaime užsifiksuojančiu ir mechaniniu galiniu diferencialu. Tačiau geriausia yra jo nauda.
Huracán Sterrato nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 3,4 sekundės ir pasiekia maksimalų 260 km/h greitį. Galbūt jis nėra greičiausias savo šeimoje, tačiau negalima paneigti, kad lauke pasiekti 200 km/val. Ir tai sustabdyti nebus jokių problemų, nes jame yra stabdžiai su fiksuotais monoblokiniais suportais su 6 stūmokliais priekyje ir 4 gale su ir ventiliuojami ir perforuoti anglies keramikos diskai 380 mm priekyje ir 356 mm gale...
Įdomus faktas, kad jo 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai yra aprengti Bridgestone Dueler AT002 padangos tam tikram visureigiui. Galiausiai interjerą puošia išskirtiniai „Verde Sterrato Alcantara“ apmušalai, o jutikliniam ekranui suteikiama nauja grafika. Apskritai, jis pasieks trečiąjį 2023 m. ketvirtį ir jo gamyba bus apribota iki 1.499 XNUMX vienetų už nežinomą kainą. Kai bus oficialu, mes jums pasakysime...
Šaltinis - Lamborghini
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2
- Galia 610 - 640 AG
- Vartojimas 13,7 - 13,8l/100km
- Įvertinimas 5