Europoje yra puiki automobilių kultūra ir yra puikių automobilių mekų, į kurias beveik privaloma kartą gyvenime nuvykti į piligriminę kelionę. Priklausomai nuo to, kokie automobiliai mums patinka, kai kurios svetainės pritrauks daugiau ar mažiau dėmesio, tačiau Galdamesas, Vizcaya, yra vieta, pavadinta Torre Loizaga, kuri nepaliks abejingų.
Devintojo dešimtmečio viduryje verslininkas ir menininkas Migelis de la Via pradėjo atkurti Ochoa García de Loyzaga šeimos tvirtovę, kuri datuojama XIV a. Kai darbai buvo baigti, tai apėmė dar ambicingesnį projektą – aplink Loizagos bokštą surinkti vieną geriausių asmeninių automobilių kolekcijų pasaulyje. Iki pat verslininko mirties ši kolekcija buvo pildoma, kol pasiekė figūrą 75 automobiliai, iš kurių 45 priklauso Rolls-Royce markei. Visa kita ne mažiau svarbu, nes yra keletas Hispano Suiza, Bentley, Isotta Fraschini ir netgi modernesnių, tokių kaip Porsche, Ferrari ar Lamborghini. Visi automobiliai idealios būklės ir tvarkingi.
Kolekcija, kuri yra padalinta į šeši paviljonai, yra neapsakomas. Visi automobiliai yra tikri brangakmeniai, kiekvienam yra kažkas, tačiau visi lankytojai sutinka, kad geriausia yra Rolls-Royce kolekcija. Ten yra absoliučiai visi modeliai, kol 90-aisiais prekės ženklas neperėjo į „Volkswagen“ rankas, kuris vėliau jį pardavė BMW, dabartiniam savininkui.
Mes jausime ekstazės dvasia mūsų kūne svarstome autentiškus britų inžinerijos darbus, kai kuriuos tikrai išskirtinius, tokius kaip Rolls-Royce Phantom IV, priklausęs Kuveito emyras. Tai buvo vienas iš automobilių, kuris neleido poną de la Vía miegoti naktį. Pagaminta tik 18 vnt., iš kurių liko 17. Įdomu tai, kad keturi yra Ispanijoje, nes trys vienetai yra Ispanijos karališkųjų rūmų rankose. kaip palikimas.Franco.
Rolls Royce Phantom IV
Tačiau labiausiai stebina ne pati kolekcija, nei įspūdinga svetainė, kurioje ji randama, o neįtikėtiniausia tai, kad absoliučiai visi automobiliai jais dirba. Kasdien tarp aptvaro sienų José Ángel ir jo sūnus yra atsakingi už šių automobilių tobulinimą, o tai, anot paties savo darbui aistringo mechaniko, prilygsta 75 labai ypatingų vaikų priežiūrai. Įsivaizduojame, kad jų darbas gali tapti tikrai komplikuotas, teks remontuoti istorinius automobilius, kurių remontui nėra nei laiko, nei biudžeto limito, nes daugelį detalių meistrams reikia pagaminti rankomis.
Loizaga bokšto muziejus duris visuomenei atveria sekmadieniais ir švenčių dienomis nuo 10 ryto iki 15 po pietų. Be to, norėdami paskatinti lankytojų antplūdį kiekvieną dieną (išskyrus blogą orą), jie iškeliauja po kelis automobilius, kurie apvažiavo bokšto aikštę, kad pademonstruotų, kad tikrai jie visi veikia, nors užvedus kai kuriuos sunku gauti. Vizito metu galėjome pasimėgauti dviem grynaveisliais italais, tokiais kaip Ferrari Testarossa ir Lamborghini Countach, taip pat autentišku anglišku Lordu, Rolls Phantom I ir elegantišku Hispano Suiza K6.
Galėtume valandų valandas kalbėti apie kiekvieną muziejuje esantį modelį, bet geriausia yra žiūrėkite ir ramiai mėgaukitės. Mes paliekame jums vaizdo įrašą ir didelę galeriją su beveik 100 vaizdų, kad pamatytumėte, jog apsilankyti tikrai verta. Muziejaus svetainėje taip pat galite pamatyti visų automobilių nuotraukas su paaiškinta jų istorija.
Ypatingas ačiū Loizaga bokšto muziejus ir visiems jos darbuotojams, taip pat José María García už visapusišką bendradarbiavimą rengiant šį pranešimą.
Daugiau informacijos - Interviu su Luisu María de Palacio, Citroën 2CV entuziastu (vaizdo įrašas)
