6:35.183, tai laikas, kai „Mercedes-AMG One“ užbaigti grįžimą prie mitinio išdėstymo Nürburgringas. Todėl Vokietijos firmos hiperautomobilis tampa greičiausiu serijiniu automobiliu, kuris kada nors riedėjo Nordschleife, arba bent jau iš tų, kurie turi rekordus.
Kitame vaizdo įraše matome visą veiksmą, kai viena kamera žiūri į trasą, o kita rodo piloto darbą. Iš tikrųjų, Asmuo, atsakingas už šio fantastiško rato įveikimą ir rekordo suskaidymą, buvo Maro Engelis, vokiečių pilotas su ilgamete karjera žvaigždžių kompanija.
Patikėkite, verta pamatyti visą ratą, kuris, kita vertus, prabėga labai greitai. Bet tempas tikrai pašėlęs, atrodo, eina bėgiais, kaip amerikietiški kalneliai, puikiai važiuojantys tarp posūkių ir valdantys kiekvieną aukščio pokytį taip, tarsi tai būtų greitas vaizdo žaidimas.
Be to, reikia atsižvelgti į svarbią detalę. Ir tai, kad pažvelgę į vaizdus tai matome asfaltas daug kur šlapias skiriasi nuo trasos, todėl labai sunku gauti ne tik laiką per ratą, bet ir vairuotojo pasitikėjimą bei susikaupimą. Pažiūrėkite, pavyzdžiui, vaizdo įrašo 3:22.
Nepaisant to, matome, kad „Mercedes-AMG One“ Maro Engelas visai nenusileidžia ir pasiekia didžiausią greitį pagal vaizdo įrašo telemetriją. per 330 kilometrų per valandą ilgoje tiesiojoje.
Kalbant apie automobilį, prisiminkime kai kuriuos duomenis, tai yra labai ribotos gamybos transporto priemonė, su planuojami tik 275 vnt. Tai įkraunamas hibridas, nors elektrinės dalies generuojama galia daugiausia naudojama automobilio našumui ir našumui pagerinti, o ne tam, kad jis būtų daug efektyvesnis. Kartu kalbamės apie maksimali 1.063 arklio galių.
Šaltinis - Mercedes
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2
- Galia 1.063 cv
- Vartojimas 8,7 l/100km
- Įvertinimas 4,8