„Mercedes-Benz“ rieda. Jos rinkos dalis Europoje ir pagrindinėse rinkose, kuriose jis veikia, toliau auga. Taip yra todėl, kad jie žinojo pritaikyti savo įvaizdį ir diapazoną jaunesnės ir dinamiškesnės auditorijos poreikiams. Be to, džiugina ir jos pasiūlos elektrifikavimas, tad po truputį jie lenkia varžovus iš Audi ir BMW. Tačiau jie nenori užmigti ant laurų ir todėl nenutrauks puolimo.
Programos paleidimas EQ modeliai sukurta taip, kad pasiektų visus rinkos segmentus. Mes galėjome tai pamatyti naudodami EQC arba EQV, bet po kelių mėnesių tai turėsime naujų narių. Tai padės išplėsti ir pritraukti platesnę auditoriją, bet visų pirma siekia išsiskirti. Pirmasis žingsnis kris ant AKS, neseniai pasirodžiusios S klasės „baterija“ versija. Tačiau būkite atsargūs, jų bus daugiau, o jei ne, pažiūrėkite į šias nuotraukas.
„Mercedes-Benz EQ“ asortimentas AKS gaus 2021 m
Pasinaudojimas virtuali investuotojų ir analitikų konferencija Daimler AG įvykdė valstybės perversmą. Savo pagrindiniams „geradariams“ jis pristatė ambicingą planą, kuriame elektrinės transporto priemonės iki 2030 m. sudarys daugiau nei pusę jų pasaulinių pardavimų. Šį tikslą jie pasieks plėsdami savo antrinius prekės ženklus, tiesiogiai paveikdami padalinius AMG, Maybach y G klasė. Ir jūs paklausite kaip?
Na, labai paprasta, visi modeliai įtraukti po šiomis reklamjuostėmis pereis prie elektrifikacijos. Ir jie tai padarys tuo pačiu metu, kai EQ diapazonas pasirodys rinkoje, o AKS pristatymas numatytas kitais metais. Po jo ateis EQE, EQS SUV ir EQE SUV. Jo kūrimui inžinieriai sukūrė Electric Vehicle Architecture (EVA) platforma dideliems modeliams ir ilgam autonomiškumui (iki 700 kilometrų).
Kalbant apie AMG planai, jūsų modeliai netrukus gaus a hibridinė sistema. Kitais metais prasidės ši kelionė, kaip ir ta Maybach. Šiuo atveju jis neapsiribos tik hibridinėmis ir įkraunamosiomis hibridinėmis versijomis, bet ir pasiūlyti elektros alternatyvų. Galiausiai apšvieskite G klasė. Kol kas jo planai slepiami, nors „Mercedes-Benz“ tai skelbia legenda labiau augs ir bus elektrifikuota.
Galiausiai „Mercedes-Benz“ tai paskelbė 2025 m. bus paruošta antroji elektrinė platforma. Jis vadinsis „Mercedes-Benz Modular Architecture“ (MMA) ir bus skirtas mažesniems modeliams. Be to, jis baigia rengti MB.OS operacinės sistemos kūrimas (kurį jis užpatentavo) arba Vision EQXX technologija pasiūlyti didesnę autonomiją.
Tuo tarpu galite pasimėgauti akimis „šnipų“ vaizdai, kuriuos paskelbėte. Ten galite pamatyti AKS, AKS-SUV y eqe. Bet kokiu atveju, vaizdo įraše jie geriau paaiškina savo savybes ir kada jie pasieks rinką.
Šaltinis - Mercedes-Benz
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 4 - 5
- Galia 286 - 802 AG
- Vartojimas 6,4 - 8l/100km
- Įvertinimas 4,8