Renault talismanas

nuo 30.559 eurų
  • Kėbulas berlina
  • Durys 5
  • Aikštės 5
  • Galia 120 - 225 AG
  • Vartojimas 4,9 - 8,1l/100km
  • Bagažinė 572 - 608 litrų

„Renault Talisman“ yra D segmento modelis prancūzų kompanijos „Renault“. Tai natūralus įpėdinis „Renault Laguna“ ir jis žymiai pagerina salono kokybę ir įrangą, taip pat suteikia geresnių pojūčių už vairo. Nepaisant „Renault“ patirties šioje rinkoje, visureigių paklausa šioje kategorijoje sukelia sumaištį, o prancūziškas modelis yra vienas labiausiai nukentėjusių nuo verslo tendencijų pasikeitimo.

2015 m. Frankfurto automobilių parodoje pristatytas „Talisman“ tapo vienu geriausių etalonų vidutinių sedanų atžvilgiu generalistinių firmų rinkoje. Statykite už gerą Prancūziškas dizainas ir varikliai su geru mišriu suvartojimu. 2021 m. jis bus atnaujintas, kad atitiktų antrąją savo gyvavimo ciklo pusę. Tačiau 2022 m. pabaigoje salonas dingsta iš katalogo "Renault" nepalikdamas įpėdinio.

Renault Talisman techninės charakteristikos

Renault Talisman sedanas 2020 m

Dėl savo koncepcijos Talismanas negalėjo būti labiau klasikinis. „Renault“ jį kuria, kad taptų didžiausiu sedanu namuose, siūlančiu labai subalansuotą elgesį įvairiais scenarijais. Po jo korpusu paslėpta CMF-CD platforma Naudojamas Nissan-Renault aljanso. Tai yra ta pati struktūra, kurią matome kituose modeliuose, pavyzdžiui: Renault austral o „Nissan X-Trail“, Among others.

Jo matmenys yra 4,85 metro ilgio, 1,87 metro pločio ir 1,46 metro aukščio, o ratų bazė – 2,80 metro. Viena iš Talismán privalumų yra jo tinkamumas gyventi, nes dėl šių matmenų jis suteikia daugiau nei pakankamai vidaus erdvės penkiems keleiviams, kad jie galėtų be problemų nukeliauti.

Gale randame didelį 608 litrų talpos bagažinė Tai lydi geras prancūziško sedano tinkamumas gyventi, nors tiesa, jis šiek tiek nusileidžia, palyginti su kai kuriais savo segmento konkurentais. Be to, „Renault“ siūlo antrąjį „Sport Tourer“ kėbulą, kurio talpa siekia 572 litrus.

Renault Talisman mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Renault Talisman sedanas 2020 m

Viena iš problemų, dėl kurių „Talisman“ išnyko, yra elektrifikuotų variantų trūkumas mechaniniame diapazone. Nepaisant to, pasiūlymas yra gana išsamus, siūlo 100% degimo įrenginius su dyzeliniais ir benzininiais varikliais. Visa galia atitenka priekinei ašiai ir įdomumo dėlei „Talisman“ siūlo markei būdingą kryptinę galinę ašį, vadinamą 4CONTROL.

Pagal galią diapazonas prasideda nuo Mėlyna dCi 120 arklio galių kuri siejama su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže ir pasiekia minimalias 4,9 litro sąnaudas 100 kilometrų. Po jo, su tuo pačiu varikliu, versija Mėlyna dCi 150 arklio galių su mechanine pavarų dėže kaip standartinė ir vidutinė kaina 5 litrai 100 kilometrų. Galingiausias dyzelinis asortimentas yra Mėlyna dCi 200 arklio galių, visada siejama su septynių greičių mechanine pavarų dėže, kurios sąnaudos yra 6,1 litro/100 km.

Tarpusavyje randame Talisman TCe su benzininiu varikliu su turbokompresoriumi keturių cilindrų ir 1.333 160 kubinių centimetrų darbinio tūrio. Jis išvysto 1.8 arklio galių ir visada siejamas su EDC automatine pavarų dėže. Visų pirma – Talisman TCe su 225 l turbobenzininiu varikliu, kuris pasiekia 300 arklio galias ir XNUMX Nm sukimo momentą. Jame yra septynių greičių dvigubos sankabos automatinė EDC dėžė.

Renault Talisman įranga

„Renault Talisman“ sedanas – viduje „Renault Talisman Estate 2020“.

Kaip įprasta namuose, „Renault“ siūlo įvairius apdailos lygius: „Executive“, „Zen“ ir „Initiale Paris“.. Standartiškai jis yra labai gerai įrengtas ir apima tokius komponentus kaip dviejų zonų klimato kontrolė, R-LINK2 daugialypės terpės sistema, elektriniai veidrodėliai, beraktė prieiga, vairuotojo sėdynė su masažo ir juosmens reguliavimu, greičio reguliatorius ir ribotuvas bei galinis parkavimo asistentas. , be kita ko

Vidurinėje dalyje randame Zen apdailą, kuri papildo tokius elementus kaip R-Link 2 sistema su 8,7 colio jutikliniu ekranu, adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema, 5 skirtingų spalvų aplinkos apšvietimu, automatiniu tolimųjų / artimųjų šviesų keitimu ir pagalbiniu avariniu stabdymu ir kt.

Pilniausia apdaila, Initiale Paris, suteikia „Renault Talisman“ elegancijos, nes jame yra tokių elementų kaip apdailai pritaikytos galvos atramos, „Bose“ sistema su 13 garsiakalbių, „Head Up“ ekranas, „4Control“ vairo mechanizmas, priekiniai parkavimo jutikliai, valdoma pakaba, 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai arba odiniai apmušalai. Nappa, be kita ko.

Renault Talisman vaizdo įraše

Renault Talisman pagal Euro NCAP

„Renault Talismán“ 2015 m. atliko Europos automobilių saugos bandymus. Kaip įprasta daugelyje prancūzų firmos modelių, jis gavo aukščiausias galimas balas, 5 žvaigždutės. Dėl konkrečių saugumo skyrių, pasiekė 86 % ir 84 % suaugusiųjų ir vaikų apsaugos požiūriu, 68 % pėsčiųjų, o transporto priemonių saugos sistemos pasiekė 76 %.

„Renault Talisman“ varžovai

Pagrindinė „Renault Talismán“ konkurencija yra to paties segmento automobiliai, vidutinių sedanų ir panašaus dydžio ir kainos akcijų matmenys. Tarp šių modelių yra Volkswagen Passat ir „Volkswagen Arteon“, „Opel Insignia“, Peugeot 508, Mazda 6 o el Ford Mondeo. Daugelis šių konkurentų pakeitė kartą ar koncepciją. Dalis jų, kaip ir prancūziškoji, dingo iš rinkos nepalikę įpėdinio.

Paryškinti

  • Modernus ir elegantiškas išorės dizainas
  • 4 Valdymo sistema
  • Vartojimas

Patobulinti

  • vidinė apdaila
  • dinamiškas elgesys
  • žiniasklaidos sistema

Renault Talisman kainos

„Renault Talisman“ kainos prasideda nuo 30.559 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų. Ši suma siejama su modeliu su Executive apdaila kartu su mažiausiai galingu varikliu, 1.3 arklio galių 120 dCi ir mechanine pavarų dėže. Brangiausias asortimente yra Talismán Sport Tourer su 225 arklio galių benzininiu varikliu, automatine pavarų dėže ir Initiale Paris apdaila. Jo minimalus tarifas prasideda nuo 47.859 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.