„Audi RS 4 Avant“

nuo 105.120 eurų
  • Kėbulas susipažinęs
  • Durys 5
  • Aikštės 5
  • Galia 450 cv
  • Vartojimas 9,7 - 10,1l/100km
  • Bagažinė 495 litrų
  • Įvertinimas 4,3

Didelio našumo sedanai niekada nebuvo geriau reprezentuojami. Anksčiau tik didžiausi formatai buvo specialiai ir radikaliai traktuojami, tačiau šiandien mažesni modeliai, tokie kaip „Audi RS 4 Avant“ gali turėti supervitaminų versiją, taip pat tai daro labai pažįstamu formatu.

Patinka „Audi RS 6 Avant“RS 4 siūlomas tik su Avant kėbulu, todėl jis yra praktiškesnis ir unikalesnis. Raketa ant ratų, kuri buvo rinkoje nuo 2000 m. Tai buvo paskutinis pirmosios kartos variantas Audi A4 pasirodyti, ir jis tai padarė pro priekines duris. Nuo tada kiekviena vidutinio dydžio sedano karta nešiojo RS pavardę.

Be 2015 Audi išleidžia moderniausią A4 kartą, penktąją ir 2019 m. bus atliktas esminis atnaujinimas. Komercinis veido patobulinimas antrajam gyvavimo ciklui. Atliekant šį pertvarkymą, pakeitimai atliekami estetiniu, technologiniu ir mechaniniu lygmeniu, įskaitant sprendimus, labiau orientuotus į išmetamųjų teršalų ir suvartojimo gerinimą, kaip nustatyta naujuose reglamentuose.

Audi RS 4 Avant techninės charakteristikos

Audi RS 4 Competition Plus

Audi RS 4 yra sukurtas ir pagamintas modulinė platforma Volkswagen grupės transporto priemonėms su išilginiu priekiniu varikliu, vadinama MLB. Tai skaliarinė struktūra, pritaikyta daugeliui modelių, tokių kaip pats A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5 y Volkswagen Passat, tarp daugelio kitų.

Kadangi MLB platforma yra labai specializuotas ir didelio našumo modelis, ji turi daug modifikacijų, kad būtų užtikrintas didesnis sukimo standumas, kurio pakanka, kad būtų galima susidoroti su didėjančia galia ir našumu. Kalbant apie priemones, Audi RS 4 Avant išlieka 4,78 metro ilgio, 1,87 metro pločio ir 1,44 metro aukščio. Oficialus svoris 1.820 kilogramų.

Prie šių lygių reikia pridėti 2,83 metro ratų bazę. Pakanka važiuoklės bazės penkiems keleiviams, kad jie visiškai patogiai tilptų viduje, išskyrus galinę centrinę sėdynę. Kalbant apie apkrovos tūrį, RS 4 įformina a minimali talpa 495 litrai, išplečiama iki 1.495 XNUMX litrų, jei galinė eilė nulenkiama.

Mechaninė gama ir Audi RS 4 Avant pavarų dėžės

Kalbant apie mechaninę dalį, Audi RS 4 nerodo daugiau nei vieno variklio. Tai vienas iš galingiausių variklių namuose, ir skirtingai nei Audi S4Mes nekalbame apie dyzeliną. Skirtingai nuo kitų leidimų, skirta šiai kartai RS 4 Avant praranda du klasikinio V8 cilindrus. Tokiu būdu Audi sugeba išlaikyti galios santykį ir mažinti sąnaudas. 2022 m. bus išleistas Competition Plus leidimas, kuriame rodomas tas pats variklis, kaip ir likusioje asortimento dalyje, tačiau su konkrečiais našumo ir dinamikos koregavimais.

Mes kalbame apie benzino bloką šešių cilindrų vee su 2.894 XNUMX kubiniais centimetrais su dvigubu turbokompresoriumi. Sukuria maksimalią galią 450 arklio galių nuo 5.700 iki 6.700 apsisukimų, be 600 Nm sukimo momento, pasiekiamo nuo 1.900 5.000 iki XNUMX XNUMX ratų. Valdymas gaunamas iš aštuonių greičių Tiptronic sukimo momento keitiklio tipo automatinės pavarų dėžės.

Ši transmisija bus atsakinga už variklio galios valdymą ir nukreipimą į keturis ratus per a quattro visų varančiųjų ratų schema tipiškas Audi. Dėl to RS 4 Avant gali pasigirti sportinio automobilio vertomis figūromis: nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą įsibėgėja per 3,9 sekundės ir elektroniniu būdu ribojamas maksimalus 250 km/val. greitis. Pasirinktinai siūlomas paketas, kuris išleidžia didžiausią greitį iki 280 km/val.

Audi RS 4 Avant įranga

Įrangos galimybės Audi RS 4 Ispanijos rinkai yra sudarytos pagal vieną versiją, vadinamą RS4. Ant jo klientas gali pridėti kelis įrangos paketus, taip pat pasirinkti vieną iš a parinkčių sąrašas beveik begalinis.

Serialas, RS 4 priekis Jame gali būti tokių elementų kaip elektroninis EDS diferencialo valdymas, nuovargio detektorius, automatinis avarinio stabdymo asistentas „pre sense city“, sportinė pakaba, padangų slėgio stebėjimas, xenon plus žibintai, garso aparatūra MMI su CD skaitytuvu, naršykle, SD kortelėmis, pagalbine jungtimi arba 7 colių ekranu...

tarp daugelio galimybės kad RS4 Kliento pasirinkimui paliekami matriciniai LED priekiniai žibintai, adaptyvi pakaba, „Audi“ šoninės aklosios zonos valdymo sistema, pagalbinė parkavimo sistema ir periferinio matymo bei galinės statymo pagalbos kamera, aktyvi įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistema ir signalo atpažinimas arba Head Up Display.

„Audi RS 4 Avant“ vaizdo įraše

Audi RS 4 Avant pagal Euro NCAP

2015 m. Audi RS4 Avant buvo atlikti Euro NCAP bandymai, siekiant įvertinti jo atsparumą avarijos atveju. Šios vertės dalijamasi su kitais A4 diapazono modeliais, įrengiant tą pačią struktūrą. Šiuose bandymuose sportinis sedanas buvo įvertintas penkiomis saugumo žvaigždėmis – aukščiausiu įmanomu balu. Geriausi duomenys surinkti suaugusių ir vaikų keleivių apsaugos skyriuje, surinkus atitinkamai 89 ir 87 balus iš 100. Šie vertinimai vis dar galioja po 2022 m. atnaujinimo.

Audi RS 4 Avant iš Km 0 ir naudota

El Audi RS 4 Nepaisant įvaizdžio ir sportiškumo, rinkoje nėra daug vienetų. pusiau naujas o nulis kilometro. nusidėvėjimas šios sportinės versijos A4 Avant stovi ties 27,5 proc. Aukšta jo pardavimo kaina sukėlė tam tikrą vakuumą alternatyviuose pardavimo kanaluose, nepaisant to, tai yra labai paklausus modelis dėl savo našumo ir ilgaamžiškumo.

Jei mus domintų kilometro nulinis vienetas, galėtume pasiekti a RS 4 įtrauktas į 2018 (ketvirtos kartos), su benzino mechanika 2.9 litro TFSI V6 450 AG, 8 laipsnių tiptronic automatinė pavarų dėžė ir keturių ratų pavara „quattro“, už kurią tektų susimokėti 105 tūkstančiai eurų. Vietoj to galėtume mėgautis a RS 4 naudotas su vid 33 tūkstančiai kilometrų įregistruota 2015 metais (trečioji karta) iki 49 tūkstančiai eurų.

Audi RS 4 Avant varžovai

Kalbant apie pozicionavimą prieš varžovus, RS 4 Avant turi labai ribotą priešininkų skaičių. Toks tavo išskirtinė šeimos salono koncepcija kad nedaugelis gamintojų išdrįsta su ta formule, kurią užlenkė „Audi“, išskirtinai Mercedes-AMG C63 universalas kuris tampa didžiausiu jo varžovu. Tačiau galime išskirti panašius modelius, kurie nenaudodami ranchera formato taip pat gali konkuruoti su vokiečiais, pavyzdžiui, BMW M3 o el „Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio“. Visos keturios yra panašios galios, dydžio ir kainos.

Paryškinti

  • mechaninis veikimas
  • dinamiškas elgesys
  • Avant korpuso universalumas

Patobulinti

  • Aukšta kaina, palyginti su S4
  • Didelės degalų sąnaudos
  • brangūs variantai

Audi RS 4 Avant kainos

RS4 Avant formulė yra brangi. Mes susiduriame su labai ribota ir išskirtine rinka ne tik galios prasme. Pradinė Audi RS4 Avant kaina siekia 104.850 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų. Kaip jau minėjome, ši kaina gali labai padidėti, priklausomai nuo pasirenkamų elementų, kuriuos norime pridėti, skaičiaus. Ši kaina yra daugiau nei 22.000 4 eurų skirtumas, palyginti su 347 arklio galių „Audi SXNUMX“.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.