El 5 serijos BMW Tai vienas žinomiausių ir geriausiai žinomų didelių sedanų Europos rinkoje. Puikiai įsikūręs tarp 3 serijos BMW ir 7 serijos BMW, kokybe, apdaila ir komfortu yra arčiau pastarojo nei pirmasis. Dėl savo dydžio jis yra E segmente ir prieš jį turi sudėtingą varžovų kolekciją.
Išbandėme šį automobilį:
Išbandykite BMW 540i, 340 AG „mini“ 7 serijojePirmoji 5 serija pasirodė rinkoje 1972 m. Šiandien jau yra išleistos aštuonios kartos, iš kurių paskutinė, pristatyta 2023 m., pavadinimu G60, sugebėjo dar šiek tiek sumažinti atotrūkį, skiriantį jį su vyresniuoju broliu, visomis prasmėmis išaugus. , daugiausia dydžio.
Techninės charakteristikos 5 serijos BMW
Naujausios kartos modelis dalijasi platforma su išeinančia karta, garsiąja CLAR architektūra kuri modifikuota įtraukiant įvairesnį variklių asortimentą, pabrėžiant 5 % elektrinio BMW i100 pristatymą. Jis naudojamas įvairiems modeliams nuo namų, nuo vyresnių ir mažesnių brolių iki drąsesnių ir rizikingesnių modelių, pvz. 8 serijos BMW. Jis pasižymi išilgine mechanika, galinių ratų pavara ir galimybe sukurti iš lengvų medžiagų.
Kadangi tai yra skaliarinis pagrindas, jis gali prisitaikyti prie skirtingų modelių su nedideliais pakeitimais. 5 serijos BMW matmenys 5,06 metro, 1,90 pločio ir 1,51 metro aukščio. Šios priemonės yra reikšmingas padidėjimas, palyginti su dabartiniu modeliu. Pirmą kartą penkių metrų psichologinis barjeras įveikiamas vidutiniame vokiečių kompanijos sedane.
Prie minėtų matmenų turime pridėti 2,99 metro ratų bazę. Priemonė, kuri sukuria didelę vidinę erdvę, patvirtintą penkiems keleiviams. Šiuo metu paskelbtas tik sedano kėbulas, tačiau netrukus jis turės ir šeimos versiją Touring pavarde. Kalbant apie apkrovą, 5 serijos minimalus bagažinės tūris yra 520 litrų visoms jo versijoms.
5 serijos BMW mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Išskyrus didžiausius variklius, skirtus išskirtinai didžiausiems namų modeliams, 5 serijos BMW yra vienas iš plačiausių ir įvairiausių mechaninių asortimentų namuose. Variklių gamą sudaro dyzeliniai, benzininiai ir įkraunami hibridiniai agregatai susiję su automatinėmis pavarų dėžėmis. Be to, turime pridėti ekstremaliausią šeimos versiją – galingąją BMW M5. Šiuo metu jis nėra atnaujintas, bet mes žinome, kad jis bus su aukštos kokybės PHEV mechanika.
Pagal galią asortimentas prasideda nuo versijos 520d. Jame yra dviejų litrų keturių cilindrų dyzelinis blokas 197 arklio galių. Standartiškai jis siunčia visą galią į galinę ašį ir, pasirinktinai, gali paskirstyti galią visiems keturiems ratams per xDrive trauką. Žemiau yra 520 su dviejų litrų keturių cilindrų benzininiu varikliu su turbokompresoriumi, kuris siūlo 208 arklio galia ir 310 Nm maksimalus sukimo momentas.
Dauguma našumo įrenginių yra susiję su įkraunama hibridine schema. Jis 530e pradeda siūlymą su maksimalia galia 300 arklių. Elektrinę dalį maitina 19,4 kWh grynosios talpos ličio jonų baterija, kuri gali patvirtinti 103 kilometrus elektros autonomijos. Pats galingiausias yra 550e su 489 arklio galiomis ir 90 kilometrų elektriniu nuotoliu patvirtino. Abiejuose įrenginiuose yra DGT ZERO etiketė.
5 serijos BMW įranga
5 serijos BMW priklauso GKL šeimai parašo. Tai reiškia, kad tai yra prabangiausios namų šeimos dalis, kurioje galime pamatyti kitus modelius, tokius kaip BMW X5 o BMW 6. Jie pasilieka sau naujausius ir moderniausius technologinius pasiekimus, kurie pristatomi kokybiškoje atmosferoje su aukštos kokybės medžiagomis ir puikia gamyba.
Kaip įprasta prekės ženklui, apdaila ir technologinis diapazonas yra suskirstyti į skirtingas apdailas, kurios leidžia klientams plačiai pritaikyti savo poreikius. Ispanijoje galime rasti Series ir BMW M versijas. Be skirtingų įrangos lygių, taip pat yra akivaizdžių apdailos ir estetikos neatitikimų, pavyzdžiui, pritaikytų buferių ir didesnių ratų.
Kalbant apie įrangą, Naujoji 5 serija gali pasiūlyti pačias išsamiausias ir pažangiausias Vokietijos prekės ženklo technologijas. Diegimo metu išsiskiria tokie elementai kaip: lazeriniai priekiniai žibintai, dvigubo skydelio sistema, belaidis ryšys mobiliesiems įrenginiams, „Head-Up“ ekranas, 3D parkavimo kameros, elektrinės ir klimato valdomos sėdynės. Taip pat įtrauktas visas asistentų ir saugos komplektas su 2 lygio autonominiu vairavimu.
5 serijos BMW vaizdo įraše
5 serijos BMW Km 0 ir naudota
Beveik 50 metų atsilikęs 5 serijos BMW yra vienas ilgiausiai tarnaujančių ir sėkmingiausių sedanų rinkoje. Nepaisant aukščiausios kokybės koncepcijos, dėl kokybės ir ilgaamžiškumo rezultatų jis yra labai geidžiamas modelis naudotuose ir naudotuose kanaluose. Jos nusidėvėjimo procentas yra mažesnis nei konkurentų, laikui bėgant išlaikant aukštesnes kainas.
Priklausomai nuo kartos, versijos ir kėbulo, 5 serijos kainos gali svyruoti nemažai. Pigiausių vienetų randama vos už 1.000 eurų. Jei persikelsime į Km 0 rinkoje pasiūlymas yra labiau ribotas kadangi dėl jo kainos prekiautojai nekaupia atsargų.
5 serijos BMW varžovai
Nuo pat savo gimimo 1972 m. 5 serijos BMW susidūrė su sunkia konkurencija. Nors iš pradžių teko kovoti vos su pora modelių, šiandien varžovų spektras platesnis. Išsiskirkite aukščiau už viską Mercedes E-klasė ir Audi A6. Tačiau teisinga pridėti kitų modelių su identišku požiūriu, pvz., „Jaguar xf“, „Lexus ES“ o el "Volvo S90. Šie penki sudaro aukščiausios klasės sedanų asortimentą Europos F segmente.
Paryškinti
- vidinė kokybė
- važiavimo komfortas
- įrangos galimybės
Patobulinti
- neprivaloma kaina
- Maža pagrindinė įranga
- sportinio meistriškumo praradimas
5 serijos BMW kainos
5 serija nėra pigi. Dėl savo dydžio, kokybės, įrangos ir variklių asortimento tai yra brangus automobilis. Pradinė 5 serijos BMW kaina nustatyta 60.050 XNUMX eurų 520d dyzeliniam varikliui su standartine apdaila. Brangiausias iš šeimos yra BMW 550e xDrive su 489 arklio galių ir ZERO etikete. Jo bazinis tarifas prasideda nuo 88.250 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.