„Cupra Formentor“

nuo 33.040 eurų
  • Kėbulas visureigis
  • Durys 5
  • Aikštės 5
  • Galia 150 - 390 AG
  • Vartojimas 1,2 - 10,2l/100km
  • Bagažinė 345 - 420 litrų
  • Įvertinimas 4,6

Visureigiai kolonizavo ir užkariavo visus rinkos segmentus. Jų yra visų dydžių, formatų ir prekių ženklų. Naujai pristatytas prekės ženklas Cupra pristatomas į rinką C-SUV su kupė išvaizda „Cupra Formentor“. Didelio našumo krosoveris, kuris dėl savybių ir įrangos nori atakuoti aukščiausius pramonės lygius.

Tai jau trečiasis dukterinio prekės ženklo produktas SEAT, už Ateca Cupra ir kupra leonas. Pagrindinė jo savybė yra ta, kad Ispanijos namų produktų portfelyje nėra dvigubo modelio. Kitaip tariant, nors „León“ ir „Ateca“ turi homonimus pirminiame prekės ženkle, Formentor yra išskirtinis Cupra.

2020 m. pradžioje pristatytas pirmasis kartas, kurį matome žengiantį ant asfalto. SUV kupė, kuri prisijungia prie vis populiarėjančios sportiškos išvaizdos šalies modelių tendencijos. Tačiau skirtingai nei kiti varžovai, Cupra Formentor aiškiai sutelkia dėmesį į našumą, kaip rodo didelio našumo mechaninis asortimentas su efektyviais aukštųjų technologijų sprendimais.

Techninės Cupra Formentor charakteristikos

„Cupra Formentor“ sėkmė Ispanijoje

Nors jau sakėme, kad Formentor neturi dvigubo modelio SEAT, po patrauklia ir sportiška linija yra Volkswagen grupės sukurta MQB platforma. Ta pati struktūra, kurią naudojo jos broliai Ateca ir León, be kitų Vokietijos konglomerato modelių, tokių kaip Audi A3, „Skoda Karoq“ ir „Volkswagen Tiguan“, Among others.

MQB platforma gali prisitaikyti prie įvairių priemonių, priklausomai nuo poreikių. „Cupra Formentor“ atveju laikomės kompaktiško ir idealaus dydžio C-SUV segmentui. 4,45 metro ilgio, 1,84 metro pločio ir 1,51 metro aukščio. Prie šių lygių reikia pridėti 2,68 metro ratų bazę. Pakanka vietos patvirtintai penkių keleivių kabinai patvirtinti.

Atsižvelgiant į kupė liniją, Formentor bagažinė yra mažesnė, palyginti su visureigiu su tradicinėmis linijomis. Mažiausias patvirtintas tūris yra 450 litrų, 35 litrais mažiau nei parodė jo brolis Ateca. Nors jo formos imituoja kaimišką stilių, realybė yra tokia, kad Cupra Formentor neturi kaimiško charakterio dėl labai mažų bekelės matmenų.

Cupra Formentor mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

SUV kupė su sportišku charakteriu. Cupra sukurta siekiant pabrėžti agresyvų SEAT charakterį. Ir tai puikiai parodo mechaninis diapazonas. Varikliai, kuriuose tradiciniai sprendimai derinami su moderniausiomis versijomis, siekiant efektyvumo ir taupymo. taigi mes turime taven portfelis, kuriame rodomos dyzelinės, benzininės ir įkraunamos hibridinės versijos. Pastaroji kopijuoja sistemą kupra leonas su 204 arba 245 arklio galiomis ir 52 kilometrų elektrine autonomija.

Pagal galią diapazonas prasideda nuo Formentor 2.0 TDI su 150 arklio galių ir 340 Nm sukimo momentu. Esant tokiam pačiam našumo rodikliui, yra Formentor 1.5 TSI su 150 arklio galių ir 250 Nm sukimo momentu. Viršuje esančiame laiptelyje yra Formentor 2.0 TSI su 190 arklio galių ir 320 Nm sukimo momentu. Visi agregatai (išskyrus 2.0 TSI) standartiškai siūlo mechaninę pavarų dėžę, bet pasirinktinai gali turėti septynių greičių DSG automatinę pavarų dėžę. Panašų atvejį randame ir traukoje. Priekinės versijos ir pasirenkamas 4MOTION.

Galingiausios versijos laikomos vienetais, turinčiais aiškų našumą. Formentor 2.0 TSI padidina savo galią iki 310 arklio galių ir 400 Nm sukimo momentą. Virš jų visų stovi Formentor VZ su 390 arklio galių ir 480 Nm sukimo momentu. Jame naudojamas penkių cilindrų benzininis blokas su turbokompresoriumi su 2.480 kubinių centimetrų. Šie galingi agregatai standartiškai turi automatinę pavarų dėžę ir visų varančiųjų ratų pavarą.

Cupra Formentor įranga

„Cupra“ yra ne tik SEAT sportinis padalinys, bet ir kiekvienas jo modelis yra aukščiausios klasės atstovas. Todėl jie siūlo funkcijas, kurių negali pasiūlyti įprasti modeliai. „Formentor“ atveju siūlomas gerai įrengtas keleivių salonas su geromis medžiagomis ir reguliavimais, kurie rodo puikus kokybės pojūtis kartu su namų sportiškumu.

SUV kupė siūlomas tik su viena apdaila, todėl nėra galimybių keisti pagrindinių aspektų skirtingi atspalviai kėbului, bei įvairūs ratų komplektai iki 20 colių. Elementų pritaikymui plačios rankovės taip pat neteikiamos. „Cupra“ trūksta individualizavimo programos, kuri gali jus nubausti, atsižvelgiant į išskirtinę klientų grupę, į kurią orientuojatės.

Kalbant apie įrangą, „Cupra Formentor“ gali pasiūlyti labai daug technologijų. Ji turi naujausius pasiekimus ir sprendimus, kuriuos gali įtraukti Martorell įmonė. Tarp ilgo elementų sąrašo verta paminėti: pilni LED žibintai, beraktis įėjimas ir užvedimas, Brembo stabdžiai, elektrinės sportinės sėdynės, multimedijos sistema su devynių colių ekranu, parkavimo kamera, dviejų zonų klimato kontrolė, naršyklė. , mobiliųjų įrenginių ryšį ir didelę vairavimo padėjėjų komandą.

Išbandykite „Cupra Formentor“ vaizdo įraše

Cupra Formentor pagal Euro NCAP

Europos vertinimo institucija, nustatydama jo saugumą, „Euro NCAP“ 2021 m. nustatė penkias „Formentor“ saugos žvaigždes, aukščiausią įmanomą balą. Pagal skyrius rezultatai tokie: 93 iš 100 – suaugusių keleivių, 88 iš 100 – vaikų apsaugos, 68 iš 100 – pėsčiųjų pažeidžiamumo ir 80 iš 100 – vairuotojų padėjėjų.

Cupra Formentor Km 0 ir naudota ranka

Nepaisant to, kad jis parduodamas tik trumpą laiką, Cupra Formentor populiarėja tarp klientų dėl patrauklaus dizaino ir puikaus kainos ir produkto santykio. Alternatyvūs pardavimo kanalai rodo platų galimų modelių pasirinkimą, daugiausia akcijų arba naudotų kanalų. Juose pastebime, kad nusidėvėjimo vertė yra standartinė, palyginti su jos tiesioginiais konkurentais.

Jei pažvelgtume į naudotų ir naudotų prekių rinką, pamatytume, kad kelios dešimtys parduodamų vienetų rodo mažą ridos indeksą. Kainos prasideda nuo 29.000 XNUMX eurų modeliams iki 15.000 0 kilometrų. Km XNUMX pasiūla kur kas platesnė, nors kainos beveik nesiskiria nuo mažmeninės prekybos atstovybių kainų.

„Cupra Formentor“ varžovai

Cupra Formentor VZ5 Taiga Pilka galinė dalis

Cupra Formentor skirtas labai išskirtiniam potencialiam klientui, kuri teikia pirmenybę našumui ir estetikai, o ne kitoms savybėms. Nepaisant to, ispanų modeliui teks susidurti su kitais konkurentais, kai kuriais iš jų savo šeimoje, pavyzdžiui, su „Audi Q3 Sportback“. Prie jo galime pridėti kitų modelių, tokių kaip BMW X2, „Renault Arkana“ o el „Mercedes GLA“. Nors jie yra aukščiausios kokybės konkurentai, idėja yra konkuruoti su jais siūlant mažesnę kainą ir šiek tiek diskretiškesnes funkcijas.

Paryškinti

  • dinamines galimybes
  • agresyvi estetika
  • Plati įranga

Patobulinti

  • Aukšta kaina
  • bagažinės praradimas
  • žiniasklaidos sistema

Cupra Formentor kainos

Kasos metu „Formentor“ aiškiai parodo savo statusą kaip modelio su šiek tiek aukštesniu pjovimu nei SEAT. Kaip nurodyta, pradinė „Cupra Formentor“ kaina – 33.040 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų. Ši vertė atitinka agregatą su 1.5 arklio galių 150 TSI varikliu ir bazine apdaila. Brangiausias iš šeimos – 390 arklio galių Formentor VZ su automatine DSG pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara. Jo kaina prasideda nuo mažiausiai 72.645 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.