Mazda CX-30

nuo 30.590 eurų
  • Kėbulas visureigis
  • Durys 5
  • Aikštės 5
  • Galia 116 - 186 AG
  • Vartojimas 5,6 - 6,9l/100km
  • Bagažinė 430 litrų
  • Įvertinimas 4,2

Visureigiai kolonizavo visus rinkos segmentus. Dėl pardavimų svorio visi prekės ženklai sutelkė dėmesį į naujų modelių su kryžminiu kėbulu pristatymą. SUV asortimentas "Mazda" surinko gerus pardavimų rodiklius visame pasaulyje, tačiau iki šiol neturėjo konkurento konkurencingo kompaktiško tipo segmente. Faktas, kuris buvo ištaisytas paleidus Mazda CX-30.

Nors jo pavadinimas nesutampa su kitais modeliais, CX-30 yra modelių diapazono viduryje su ketinimų atakuoti populiarų C-SUV segmentą. Jo pristatymas įvyko 2019 m. po daugelio metų plėtros, o 2023 m. vasarą buvo šiek tiek patobulintas. Tarp išskirtiniausių jo savybių verta paminėti didelį dėmesį detalėms, elegantišką dizainą ir mechaninį asortimentą, kuriame pateikiami pažangiausi sprendimai, žadantys iš naujo apibrėžti klasikines koncepcijas.

„Mazda CX-30“ techninės charakteristikos

Po elegantišku Mazda CX-30 kėbulu slepiasi a pasidalino nauja kūrimo platforma su „Mazda3“, nors šiuo konkrečiu atveju jis turi įvairių modifikacijų, būtinų prisitaikyti prie visureigio taisyklių. CX-30 priemonės tiesiogiai atakuoja C-SUV segmentą, pačiame jo viduryje Mazda CX-3 y Mazda CX-5.

Kaip jau minėjome, nors platforma yra bendra, pakeitimai išprovokuoja tam tikras priemones. 4,39 metro ilgio, 1,79 metro pločio ir 1,54 metro aukščio. Prie šių matmenų reikia pridėti 2,65 metro ratų bazę. Pakanka, kad būtų homologuota vidinė erdvė penkiems keleiviams, nors antroje eilėje sėdintys žmonės neturės daug vietos kojoms.

Kalbant apie krovinio tūrį, CX-30 bagažinė atitinka kitus konkurentus. Standartiniai C-SUV skaičiai. padaromas pareigūnas mažiausiai 430 litrų, padidinamas iki 1.406 XNUMX jei galinė sėdynių eilė nulenkiama santykiu 60:40 be išilginio reguliavimo galimybės.

Mazda CX-30 mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Kalbant apie judėjimą, „Mazda CX-30“ naudoja trumpą mechaninį atstumą, bet gerai pristatomą ir subalansuotą galią. Viena iš 2021 metais pristatytų naujovių – dyzelinių agregatų išnykimas. Mechanika, kurią pakeičia benzininės versijos su mikrohibridine sistema, kurios sugeba patvirtinti DGT ECO ženklą. „Mazda“ šiuos įrenginius vadina „Skyactiv-X“ versijomis.

Tai pats galingiausias vienetas iš visų. The CX-30 Skyactiv-X Jame naudojamas keturių cilindrų atmosferinis benzininis variklis, kurio darbinis tūris yra 1.998 kubiniai centimetrai. Ugdykite galią 186 arklio galių esant 6.000 240 aps. ir 4.000 Nm sukimo momentą esant XNUMX XNUMX aps.. Visą komplekto stiprumą priekinė ašis suteikia šešių greičių mechaninė pavarų dėžė, nors pasirinktinai galite pasirinkti šešių greičių automatinę pavarų dėžę ir AWD visų varančiųjų ratų sistemą.

The benzino mechanika, tapatinamas su vardu Skyactiv-G, pateikiami kaip tarpinė alternatyva. Jo dviejų litrų, keturių cilindrų variklis vystosi 122 ir 150 arklio galių. Galia patenka į priekinę ašį arba paskirstoma tarp keturių ratų (tik 150 CV versijoje kaip papildoma įranga). Nuo to laiko jėga nėra pati geriausia dorybė „Mazda“ neturi turbo su kuriais galime laimėti par. Priešingai, jis pasižymi dideliu komfortu ir mažomis sąnaudomis, homologuojant tik 5,6 litro 100 kilometrų.

„Mazda CX-30“ įranga

„Mazda“ strategija yra pateikti daug turinio už turinio kainą. Be patrauklios estetikos, CX-30 turi kokybišką apdailą. Gerai parinktos medžiagos ir užbaigta įprasta japonų meistriškumu. Salono kokybės pojūtis yra labai platus ir dar labiau padidina sklandaus mechanikos ir tylaus vairavimo komfortą.

Šiuo metu „Mazda CX-30“ įrangos asortimentą sudaro trys skirtingi lygiai: Prime Line, Exclusive Line ir Homura. Išskyrus tam tikras detales, pvz., 16–18 colių ratų dizainą ir dydį, išorinė išvaizda nesiskiria nuo vieno laiptelio, todėl visada turime elegantišką požiūrį, kuriame gausu juodo plastiko. Skirtingi bet kurio gero visureigio elementai.

Jei daugiau dėmesio skirsime įrangai, daug ką galime turėti. Be odinių apmušalų ir patrauklios spalvų paletės, 360 laipsnių kamera, LED priekiniai žibintai, elektrinės ir šildomos priekinės sėdynės, beraktis įėjimas ir užvedimas, stoglangis, Head-Up Display, navigacija ir dviejų zonų klimato kontrolė ir daugelis kitų. . Prie viso to turime pridėti puikią vairavimo pagalbininkų komandą ir aktyvias saugos priemones.

„Mazda CX-30“ vaizdo įraše

„Mazda CX-30“ pagal Euro NCAP

Saugumas visada buvo vienas didžiausių Mazda rūpesčių. „Euro NCAP“ išbandė CX-30 stiprumą atlikdamas griežtus saugos bandymus ir katalogavo jį su penkiomis žvaigždutėmis ir yra viena saugiausių kategorijoje. Rezultatas buvo nepaprastas tokiose srityse kaip suaugusiųjų saugumas, 99 iš 100. Kitos vertybės taip pat buvo puikios, pavyzdžiui, vaikų apsauga, 86 iš 100, pėsčiųjų saugumas, 80 iš 100, ir pagalbinis valdymas, 77 iš 100. Šie įvertinimai lieka galioti po to, kai nebuvo atnaujintos transporto priemonės struktūros.

„Mazda CX-30“ konkurentai

Tai, kad esate vienas iš naujausių modelių, pasiekusių rinką, reiškia, kad turite daug konkuruojančių modelių, su kuriais reikia atsispirti. „Mazda CX-30“ atveju kalbame apie oponentus, kurie bėgant metams išskyrė svorį ir pavadinimą. Kai kurie tokie pat svarbūs kaip "Hyundai Tucson", Nissan Qashqai, „KIA Sportage“, „Ford Kuga“, SEAT Ateca, Peugeot 3008 o el „Volkswagen Tiguan“. Visi jie yra japonų varžovai, visų pirma pagal dydį, nors kai kuriais atvejais skiriasi kainos ir kokybė.

Paryškinti

  • važiavimo komfortas
  • Medžiagų kokybė
  • Plati įranga

Patobulinti

  • Galimybė gyventi galinėje sėdynėje
  • Skyactiv-X mechaninė kaina
  • bekelės įgūdžiai

Mazda CX-30 kainos

„Mazda“ visada norėjo atsidurti tarpiniame žingsnyje tarp bendros asortimento ir aukščiausios kokybės modelių. Jų kainos yra orientuotos į tą kelią, todėl mes matome, kaip pradinė Mazda CX-30 kaina – 30.590 XNUMX eurai. Ši kaina atitinka modelį su privažiavimo apdaila Prime Line su 122 arklio galių Skyactiv-G varikliu. Brangiausias variantas yra CX-30 su Homura apdaila ir 186 arklio galių Skyactiv-X varikliu ir visų varančiųjų ratų pavara. Jo kaina prasideda nuo 41.140 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.