El „Opel Grandland“ yra antrasis modelis, atsiradęs po to, kai PSA grupė, kurią sudaro konglomeratas, įsigijo Vokietijos įmonę Citroën, DS, Opel ir Peugeot. Jis buvo pristatytas 2017 m. Frankfurto automobilių parodoje, kad po kelių mėnesių pasiektų rinką ir visiškai panardintų prekės ženklą į kompaktiškų visureigių segmentą.
Išbandėme šį automobilį:
Išbandykite Opel Grandland PHEV 225 CV (su vaizdo įrašu)Išbandykite „Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV Excellence“ (su vaizdo įrašu)Išbandykite Opel Grandland X 2.0 dyzelinį 177 CV variklį ir puikią apdailąJo techninė plėtra atsirado dėl bendradarbiavimo sutarties tarp General Motors ir PSA grupės, pasirašytos 2012 m.. Dėl šios priežasties, kol Peugeot kūrė savo kompaktinį visureigį, "Opel" tą patį padarė ir su Grandland, kurį tuo metu lydėjo raidė X. Pagrindiniai vieno modelio skirtumai nuo kito buvo susiję su estetika ir kai kuriais bendros įrangos elementais.
Kaip anekdotą, reikėtų pažymėti, kad pasauliui išskirtiniai Opel Grandland ir 3008, giminingi modeliai, jie gaminami gamykloje, kurią liūto įmonė turi Sochaux (Prancūzija), todėl tapo pirmąja užsienio firmos transporto priemone, pagaminta šioje gamykloje. 2021 m. vasarą „Grandland“ gauna komercinį ciklo vidurio atnaujinimą, kuriame pateikiami dideli pakeitimai, pavyzdžiui, dizainas.
„Opel Grandland“ techninės charakteristikos
„Opel“ gavo naudos iš priklausymo PSA grupei. Dėl šios priežasties ji turėjo galimybę naudotis modernesnėmis technologijomis ir patobulinimais, kuriais dalijasi visi konglomerato prekės ženklai, siekiant sumažinti išlaidas. Po „Opel Grandland“ kėbulu paslėpta EMP2 platforma, tą patį, ką matome daugelyje kitų namų gaminių, tokių kaip „Citroën C5 Aircross“, Peugeot 3008 o el „DS 7 Crossback“, Among others.
„Grandland“ yra bendrame kompaktiškų krosoverių segmente dėl idealių išmatavimų: 4,48 metro ilgio, 1,86 metro pločio ir 1,61 metro aukščio. Prie šių išorinių matmenų reikia pridėti 2,67 metro ratų bazę, o tai reiškia, kad viduje telpa daugiausia penki keleiviai, išsidėstę dviejose sėdynių eilėse.
Galinė eilė leidžia lengvai važiuoti trims keleiviams, nors pakeltas transmisijos tunelis apsunkina teisingą kojų padėtį. „Opel Grandland“ skelbia, kad minimalus bagažinės tūris yra 514 litrų, išplečiamas iki 1.652 litrų, kai nulenkiama galinė eilė. Dėl baterijų ir prijungtų komponentų šis tūris sumažėja iki 390 litrų PHEV įrenginiuose.
Opel Grandland mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Atnaujinus 2021 m., mechaninės dalies pakeitimų nėra, išlaikomas tas pats pasiūlymas, kuris jau buvo anksčiau. Visi varikliai naudoja naujausias technologijas, atitinkančias moderniausius ir griežčiausius Europos reglamentus. Asortimentą sudaro dyzelinė versija, du benzininiai ir du įkraunami hibridiniai agregatai. Pastarieji atvyko paskutiniai ir džiaugiasi DGT ZERO etikete.
Pasiūlymas prasideda nuo Grandland 1.2 Turbo 130 arklio galių su 1.2 litro trijų cilindrų varikliu. Jam seka 1.5 CDTI iš 130 arklių ir 1.5 litro keturių cilindrų variklis. Benzino blokas yra 1.6 turbo. Jame yra 1.6 litro keturių cilindrų variklis, išvystantis 180 arklio galių. Visi agregatai siunčia galią į priekinę ašį valdydami šešių greičių mechaninę arba aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę, priklausomai nuo versijos.
Galingiausios versijos pristatomos pasirašytos naudojant įkraunamą hibridinę technologiją. Prieigoje yra 1.6 litro benzininis variklis ir elektrinis su papildomais 110 arklio galių. Kartu jie sukuria išėjimo galią 225 arklių su 13,2 kWh talpos ličio jonų baterija. Galingiausia versija, vadinama Grandland GSE, naudoja tą pačią schemą, bet su dviem elektros varikliais (vienu priekyje ir vienu užpakalyje), generuojančius 300 arklio galių ir keturių ratų pavara.
Opel Grandland įranga
2021 m. atnaujinamas dėmesys ne tik išorei, nes interjeras taip pat smarkiai pakeičiamas. Nors apskritai struktūra išlaikoma, didelė dvigubų skydų sistema, kaip ir „Opel Mokka“, kuris pristatomas kaip naujovė. Be to, šiek tiek pagerinta medžiagų ir apdailos kokybė, suteikianti geresnį jausmą nei jo pirmtakas.
Kaip įprasta namuose, siūloma įvairaus lygio įranga. Iš viso penkios, trys skirtos įprastoms šiluminėms versijoms ir dar du – hibridiniams variantams. Tai: ribotas leidimas, dizainas ir technologijos, GS ir GSE. Kiekvienoje iš jų yra šuolis dėl apdailos ir įrangos, taip pat yra specifinių ir įspūdingų dizaino detalių, tokių kaip dviejų spalvų dažytas kėbulas.
Kalbant apie įrangą, „Grandland“ padidina savo pasiūlymą nuo 2022 m. Reikėtų išskirti ir kitus elementus, tokius kaip: LED matriciniai žibintai, naktinis matymas, multimedijos sistema su 8 colių ekranu, dviejų zonų klimato kontrolė, stoglangis, parkavimo kamera, elektrinės ir masažinės sėdynės ir daug daugiau. Taip pat atkreipkite dėmesį į platų apsaugos ir vairavimo pagalbininkų naudojimą.
„Opel Grandland“ bandymas vaizdo įraše
„Opel Grandland“ pagal Euro NCAP
2017 m. „Opel Grandland“ buvo atliktas sudėtingas „Euro NCAP“ smūgio testas, gautas aukščiausias balas.: 5 žvaigždutės. Bet kuriuo atveju apsauga vokiškame modelyje buvo paskirstyta taip. Smūgio atveju suaugusiųjų ir vaikų apsauga yra atitinkamai 84 ir 87 procentai. Ji siūlo 63 procentus apsaugos, jei nukentėtų pėsčiasis. Galiausiai, kalbant apie aktyvias vairavimo priemones, jis gavo 60 procentų apsaugą. Šie vertinimai galioja ir 2022 m., nes transporto priemonės konstrukcijoje nesikeičia.
Opel Grandland Km 0 ir naudota
Nepaisant to, kad buvo rinkoje neilgai, Grandland pavyko iškovoti gerą rinkos dalį dėl gero kainos ir produkto santykio. Pirmieji komercinio gyvenimo metai buvo aktyvūs, ir tai paskatino alternatyvius pardavimo kanalus pasiūlyti daugybę vienetų. Jei pažvelgsime į juos visus, pamatysime, kaip jų nusidėvėjimas yra apie 30 proc., standartinė vertė bendroje C-SUV kategorijoje.
Jei pažvelgtume į naudotų ir naudotų prekių rinkoje esančius modelius, tai pamatytume pigiausi vienetai savo kainas pradeda nuo 16.000 XNUMX eurų Dyzeliniams modeliams su pagrindine apdaila Skirtingai nuo kitų modelių, Km 0 kanalas yra gana populiarus. Pasiūlymai įdomūs maža rida ir santykiniais pasiūlymais naujų modelių atžvilgiu, nors hibridinių versijų rasti sunku. Žinoma, ir tol, kol 2021 m. pertvarkymas taps populiarus, visi įrenginiai yra ankstesni nei tos datos.
Opel Grandland varžovai
„Opel Grandland“. kovoja kompaktinių visureigių segmente, kuris yra vienas greičiausiai augančių kenčia nuo pardavimo apimties ir konkurentų skaičiaus. Dėl abiejų priežasčių konkurencija jame yra viena didžiausių rinkoje. Tarp varžovų, su kuriais jis turi kovoti, yra jo pusbrolis prancūzas Peugeot 3008, bet papildomai galima pridėti kitų priešininkų, tokių kaip: Honda CR-V, "Hyundai Tucson", „KIA Sportage“, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, "Toyota RAV4, „Ford Kuga“, „Renault Kadjar“, SEAT Ateca, „Skoda Karoq“ y „Volkswagen Tiguan“.
Paryškinti
- Vidinė erdvė ir bagažinės talpa
- Patogumas greitkeliuose
- kaina
Patobulinti
- Prasta sėdynės atrama
- labai konservatyvus dizainas
- Šiek tiek geresnės savybės
Opel Grandland kainos
Kalbant apie kasą, Grandland rodo gerą kainos ir produkto santykį. Pradinė „Opel Grandland“ kaina – 28.400 XNUMX eurai, be pasiūlymų ar akcijų. Ši vertė atitinka modelį su Limited Edition apdaila, šešių greičių mechanine pavarų dėže ir 1.2 turbo benzininiu varikliu su 130 arklio galių. Brangiausias šeimoje – 300 arklio galių, visais ratais varomas „Grandland GSE“. Jo minimali kaina prasideda nuo 53.890 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.