Tai buvo 2015 m. gruodžio mėn., kai „Porsche Mission E Concept“ buvo pristatytas viso pasaulio akims. Tai buvo pirmasis ženklas, kad mūsų laukia precedento neturintis modelis Štutgarto namuose. Po ketverių metų pirmasis prototipas pamatė šviesą kaip gatvės modelį, nors tokiu atveju pavadinimas pasikeitė į Porsche Taycan.
Tai pirmasis 100% elektrinis automobilis istorijoje "Porsche". Vidutinio dydžio sedanas, pristatomas kaip dabartinė elektrinio mobilumo viršūnė. Jo pavadinimas kilęs iš turkų abėcėlės, kuri išvertus į ispanų kalbą reiškia „dvasingas jaunas arklys“.. Labai teisingas modelio apibrėžimas.
Per metus „Porsche“ asortimentą papildė įvairiais mechaniniais ir kėbulo variantais. Prie klasikinio sedano formato pridedamos dvi papildomos versijos. Taycan Cross Turismo su šiek tiek pakelta pakaba ir Taycan Sport Turismo. Pastarasis yra naujausias automobilių parke, pristatytas 2021 m. lapkritį. 2024 m. pradžioje visa šeima gauna didelį atnaujinimą, orientuotą į geresnį našumą su naujomis funkcijomis techniniu, estetiniu ar technologiniu lygmeniu.
„Porsche Taycan“ techninės charakteristikos
El Porsche Taycan Jis pasižymi stratosferinėmis savybėmis, ne tik elektra, bet ir bet kokiam automobiliui. Jis remiasi į a specialiai jam sukurta platforma, vadinama PPE, nors tai modulinė struktūra, kurią netrukus pamatysime kituose namo modeliuose, tokiuose kaip Verandos Makanas elektrinis.
Dėl savo dydžio „Taycan“ yra žingsniu žemiau „Porsche Panamera“. Jo išoriniai išmatavimai pasiekia 4,96 metro ilgio (4,97 „Cross Turismo“), 1,97 metro pločio ir 1,38 metro aukščio. Prie šių lygių turime pridėti tik 0,22 aerodinaminį koeficientą, 2,215 2,9 kilogramų minimalų svorį ir fiksuotą XNUMX metro ratų bazę visoms versijoms.
Tas mūšis leidžia pasiūlyti vidinę erdvę daugiausiai penkiems keleiviams, nors yra galimybė rinktis ir keturvietę komplektaciją. „Porsche Taycan“ turi dvi bagažines – vieną priekinę ir kitą galinę. Bendra apkrova skiriasi priklausomai nuo versijos. Tūris svyruoja nuo 447 litrų Tycan Turbo iki 530 litrų "Taycan Cross Turismo". Šie tūriai gali padidėti nulenkus antrą sėdynių eilę.
Porsche Taycan mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
„Porsche Taycan“ yra 100% elektrinis modelis. Jo schemoje pateikiami vienetai su vienu varikliu ir kiti su dviem varikliais. Visais atvejais šie varikliai yra prijungti prie a ličio jonų baterija skysčiu aušinamas skirtingos talpos priklausomai nuo pasirinktos versijos. Yra du lygiai: 82,3 naudingoji kWh ir 97 naudingosios kWh talpos.
Prieigos versija, pavadinta Taycan, siūlo 435 arklio galias. Aukštesniu lygiu ir dėl ilgo nuotolio akumuliatoriaus siūlomas 476 arklio galių „Taycan“. Iš ten pereiname prie Taycan 4S su prieigos arba ilgo nuotolio baterija, kurios galia 598 arklio galių. Galiausiai, Taycan Turbo ir Turbo S yra aukščiausiuose ešelonuose, kurių galia siekia 884 ir 952 arklio galias, atitinkamai. Naujausias šeimos narys – įspūdingas Taycan Turbo GT su 1.033 arklio galių. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja vos per 2,2 sekundės ir pasiekia 305 km/h maksimalų greitį.
Kalbant apie autonomiją, diapazonai labai priklauso nuo pasirinkto įrenginio. Taip yra atstumai yra nuo 561 iki 680 kilometrų. Kalbant apie įkrovimą, „Porsche Taycan“ šiuo metu turi didžiausią elektrinio automobilio galią. iki 320 kW nuolatinėje ir 11 kW kintamojoje srovėje. Dėl to įkrovimo laikas gali žymiai sutrumpėti. Vos 18 minučių atgauti nuo 10 iki 80 % itin greito įkrovimo lizde.
Porsche Taycan įranga
„Taycan“ yra ne tik vienas įspūdingiausių ir greičiausių elektromobilių pasaulyje, bet ir kokybiškas sedanas, kurio komplektacija yra labai išbaigta. Mėgaukitės puikiomis medžiagomis, kurios suteikia keleiviams didelį komforto jausmą. Oda, anglies pluoštas ar „Alcantara“ yra tik jos pavyzdys.
Kaip įprasta namuose, įrangos asortimentas yra suskaidytas dėl paties automobilio galios ir eksploatacinių savybių. Tokiu būdu ir šiandien portfelis yra suskirstytas keli lygiai: Taycan, 4S, 4S prailginta baterija, GTS, Turbo, Turbo S ir GT, identiški visuose korpusuose. Išoriškai jie visi praktiškai vienodi, išskyrus smulkias detales, tačiau užkulisiuose technologijos auga kartu su našumu.
Kalbant apie įrangą, „Taycan“ naudojasi pažangiausiais „Volkswagen“ grupės sukurtais elementais. Detalių sąrašas yra platus, o tarp visų jų verta išskirti: matriciniai LED žibintai, prietaisų skydelis su 16,8 colio lenktu skydeliu, multimedijos sistema su 10,9 colių ekranu ir daug daugiau. Didelė dalis įrangos pagerina dinamiką, pavyzdžiui, anglies keramikos diskai arba vairo galinė ašis.
„Porsche Taycan“ vaizdo įraše
„Porsche Taycan“ pagal Euro NCAP
Nepaisant elektros būklės, „Porsche Taycan“ yra vienas saugiausių modelių rinkoje. Atlikus Euro NCAP ir smūgio testus, jis gavo aukščiausią balą: 5 žvaigždutes. Skirtinguose skyriuose pasiekti procentai yra tokie. Smūgio atveju suaugusių keleivių apsauga siekia 85 procentus. Nepilnamečiams gyventojams ir vaikams šis procentas yra 83 proc. 70 procentų apsauga partrenkus pėsčiuosius ar dviratininkus. Galiausiai ADAS skyriuje jis pasiekia 73 proc. Šie įvertinimai nesikeičia po 2024 m. atnaujinimo.
„Porsche Taycan“ Km 0 ir naudotas
Nepaisant to, kad „Taycan“ buvo parduodamas neilgai ir yra neįperkamas ar pigus modelis, jis susilaukė didelės komercinės sėkmės, pralenkdamas kitus šeimos modelius, tokius kaip „Panamera“. Nepaisant to, alternatyvūs pardavimo kanalai nesiūlo parduoti daug vienetų. šiose rinkose stebimas puikus nusidėvėjimas arti 18 proc, vienas geriausių duomenų sektoriuje.
Atsižvelgiant į situaciją, pigiausi vienetai 2020 m. pabaigos data su mechaninės prieigos versijomis ir maža rida a kaina arti 96.900 XNUMX eurų. Km 0 rinka, jei įmanoma, mažesnė, nes prekiautojai nekaupia atsargų dėl mažos gamybos. Minimalus nusidėvėjimas leidžia pasiūlyti dideles kainas modeliams, turintiems daugiau kilometrų.
„Porsche Taycan“ varžovai
Šiandien skaičius „Porsche Taycan“ varžovai tai labai ribota. Taip yra dėl techninio požiūrio ir pasirinktos padėties aukščiausios kokybės rinkoje. Net ir taip, yra keletas alternatyvų, kurios yra to paties lygio, net pagal išskirtinumą ir kainą. Panašiausias yra Tesla Modelis S, nors ir neturi tos pačios kilmės kaip vokietis. Tai prideda „Aston Martin Rapide E“, kuris turi dar mažesnę sklaidą ir ribotą techninį lygį. Prie jų galime pridėti kitus vienetus, pvz „Audi e-tron GT“ ir „Mercedes“ AKS. Nė vienas iš jų nepasižymi „Taycan“ charakteristikomis, nors yra varžovas dėl elektrinės koncepcijos.
Paryškinti
- Privalumai
- techninis dislokavimas
- kokybė
Patobulinti
- sudėtinga žiniasklaidos sistema
- Taycan 4S serijos stabdžiai
- Nėra regeneravimo režimų
Porsche Taycan kaina
Ispanijai skirto „Porsche Taycan“ kainų diapazonas yra labai platus. Tai daugiausia lemia didelės pritaikymo galimybės. Be to, jis turi keletą mechaninių galimybių, todėl klientas gali rinktis be jokių apribojimų. Pradinė „Porsche Taycan“ kaina – 105.682 XNUMX eurai. Tai atitinka prieigos Taycan versiją su 435 AG galia ir 82,3 kWh ličio jonų baterija. Viršutinį plotą dengia Turbo GT su Weissach paketu ir 1.033 arklio galių. Minimali jo kaina – 248.685 XNUMX eurai.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.