NIO liko kelios valandos nuo naujo modelio pristatymo ir štai jo anonsas

La automobilių sektoriaus elektrifikavimas sukėlė gamintojų vaidmenų pasikeitimą. Dauguma veteranų šią užduotį ėmėsi ramiai ir palyginti ramiai. Tačiau tie, kurie norėjo į tai leistis, turėjo tai padaryti visu greičiu. Būtent dėl ​​šios priežasties dabar pasiekėme tašką, kuriame matome didelius skirtumus tarp, tarkime, „Tesla“ ir visagalės „Volkswagen“ grupės.

Vienas iš mažesnių ir vis dar nežinomų gamintojų yra NIO. Ši firma jau kurį laiką dirba savo gimtojoje šalyje (Kinijoje), gaudama vis svarbesnius duomenis. Tiesą sakant, viena iš naujausių jo naujovių pasirodė neseniai. Tuo metu jis išleido seriją eskizai, rodantys jo kito didelio salono dizainą. Dabar jie žengia dar vieną žingsnį ir praneša, kada atskleis modelį, apie kurį kalbame.

NIO pristatymo renginį surengs sausio 9 d. (šeštadienį)

NIO paruoštas būsimam anonsui

Jei imtume a pažiūrėkite į jų paskelbtą anonsą Galime išskirti tris svarbius faktus. Visų pirma, tas NIO praneša, kad yra pasiruošęs rytojui. Ši frazė, kuri gali atrodyti kaip paprastas šūkis, turi visas būties a ketinimų pareiškimas Visose taisyklėse. Antra, jie nurodo į oficialus debiutas žemiau pateikto modelio pasirodymas įvyks kitą šeštadienį, sausio 9 d.

Galiausiai, ir visų svarbiausia, matome modelio siluetą, kuris sulauks visų iškilimų. Linijų, kurias pastebime, yra nedaug, tačiau jų pakanka, kad suprastume, jog susiduriame su a hečbekas su kupė stiliaus kėbulu. Ta pati konfigūracija yra ta, kurią dėvėjo EE7, kurią jums pristatėme eskizų pavidalu prieš kelis mėnesius. Tačiau yra šaltinių, teigiančių, kad jo pavadinimas būtų kitoks. Tiksliau: ET.

Susijęs straipsnis:
Pirmasis NIO EE7 pažanga pasirodo anonso pavidalu ir netikėtai

Kalbant apie jo techniką, NIO kol kas neatskleidė duomenų šiuo klausimu. Keletas šaltinių teigia, kad jame bus įdiegtos naujausios autonominio vairavimo technologijos. Be to, viskas rodo jame bus sumontuota pati dosiausia ličio jonų baterija rinkoje: 150 kWh energijos talpos. Jei tai tiesa, šie duomenys turėtų galimybę pasiekti apskaičiuotą autonomiją, kuri būtų nuo 800 iki 900 kilometrų.

Liko kelios dienos sužinoti apie šį naują pasiūlymą, bet „Tesla“ ir „Porsche“ turi būti labai atsargūs. Jei šie techniniai duomenys yra teisingi, jiems teks kuo geriau ir greičiau išsivaduoti iš bėdos. Žinoma, NIO dydis yra mažesnis nei abiejų, todėl šis naujas modelis nepasiekia rinkos taip greitai, kaip būtų galima pagalvoti.

Šaltinis - NIO


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.