„Sena“ yra madinga ir ne tik tekstilės sektoriuje. The automobilių pramonė tiesioginis srautas jam senų modelių gelbėjimas kuris turi dvigubą veidą. Viena vertus, yra patys prekių ženklai, kurie nori suteikti savo senajai šlovei naują gyvenimą naujos kartos modelių pavidalu. Kita vertus, yra firmų, kurios ėmėsi gelbėti susidėvėjusius modelius iš laužynų ar tvartų. Ir jie visi turi kažką bendro: jie yra akumuliatorius elektrinis...
Viena iš daugiausiai pasiūlymų pateikiančių ir siūlančių firmų yra Lunaz Design. Retkarčiais apie tai jau pasakojome, ypač sužinoję apie tokius preparatus kaip Elektrinis Rolls Royce nuo 1961 m. Na, o įmonė ten likti nenorėjo ir iš rankovės ištrauktas naujas preparatas. Kalbama apie pavertimą Pirmos kartos Range Rover elektrinis. Be to, jis taip pat išdrįsta padaryti jį kabrioletu ir elektriniu.
„Lunaz“ taip pat siūlo visą pirmosios kartos klasikinį „Range Rover LWB“, paverstą elektriniu...
Dėl to klasikinis Lunaz Design Range Rover išsiskleidžia į tris asmenybes. Pirmiausia yra Country arba kas yra tas pats, pajėgiausia versija šioje srityje. Kita vertus, „Town“ siūlo geresnę naudojimo kokybę ir yra su stogu bei trumpa ir ilga ratų baze LWB. Paskutinėje vietoje yra „Safari“ arba kas yra tas pats, kabrioleto versija ir įkvėpta Džeimso Bondo filmo „Octopussy“. Visi jie gimsta iš sunkaus amatininko proceso.
Ir negana to, nuo to laiko yra svarbus inžinerinis darbas kad suteiktų jiems formą, Lunaz jas išardo ir padeda ant važiuoklės. Iš ten jis sutvirtintas didelio stiprumo plienu ir kitomis stipriomis medžiagomis. Taip pat pakeisti stabdžių sistemą įskaitant akumuliatoriaus įkrovimo regeneravimo sistemą su šešių stūmoklių priekiniais suportais ir keturiais galiniais. Pakaba taip pat keičia reguliuojamų spyruoklių schemą su didesne eiga.
Užkulisiuose keičiasi ir klasikinis Lunaz elektrinis Range Rover. Tai papildo naujausią madą ir pristato Informacijos ir pramogų sistema su 6 colių jutikliniu ekranu ir suderinama su Android Auto. Taip pat netrūksta tokių elementų kaip patobulinta iki 1.300 vatų garso sistema arba į pritaikytą centrinę konsolę integruota vėsinimo dėžė ir USB įkrovimas. ir už tai Juose dirba nuo 30 iki 50 tūkstančių darbo valandų...
Kalbant apie elektrinę jėgos pavarą, Lunaz tai nurodo klasikinis Range Rover pasiūlys apie 360 AG galią ir 612 Nm sukimo momentą. Žinoma, tai nenurodo nei akumuliatoriaus energijos talpos, nei autonomijos, nei įkrovimo laiko. Kita vertus, jo kaina, jei ji viršijo a pradinis kursas, kuris prasideda nuo 245 tūkstančių svarų. Jei norėsite ir galėsite sau leisti, pirmieji vienetai bus pristatyti 2023 m. antrąjį ketvirtį...
Šaltinis – Lunaz Design
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 300 - 565 AG
- Vartojimas 3,3 - 14,9l/100km
- Įvertinimas 4,1