Opel Movano: nauja „karta“, pasas ir nauja elektrinė versija

Ar pamenate, kai FCA ir PSA paskelbė, kad susijungia į vieną automobilių gamintoją? Europos Sąjunga užšoko ant jų, nes, anot jų, jie monopolizuos segmentą pramoninės transporto priemonės. Sukelta netvarka buvo gera ir, galų gale, veltui, nes visi žinojo, kad susijungimas vienaip ar kitaip baigsis. Ir štai įrodymas, kad sinergija, kurią jie planavo sukurti, eina teisingu keliu: „naujoji“ Opel movano.

Iki šiol pajėgiausias furgonas žaibo paraše buvo a daugiau „Renault Master“ klono. „General Motors“, buvusi „Opel“ pagrindinė įmonė, neketino leisti pinigų savo pramoninio asortimento kūrimui ir, siekdama padengti šią rinkos spragą, pasirašė sutartį su deimantų namais. Na, o dabar, kai „Yankees“ neturi nieko bendro su tuo ir mes turime taupyti pinigus, Stellantis patirties juosta ir atšaukti sandorį. Dabar jo plėtra lieka namuose...

Naujojo „Opel Movano“ nebegamina „Renault“, kad jį surinktų „Fiat“...

Ir mes sakome plėtrą, nes žiūrint į vaizdus tai labai aišku „atsekė“ naujausią „Fiat Ducato“ versiją. Praėjusių metų liepą italų namas pristatė naują pertvarkymą, kuris buvo naudojamas keturiasdešimt metų. Na, o tie, kurie atsakingi už „Opel“, padarė „stebuklingą“ savo naująjį „Movano“. Žinoma, neapgaudinėkite savęs ir laukite didelių pokyčių, nes be logotipų ir kai kurių kitų detalių, jie yra identiški.

Tai, kas, a priori, gali būti blogai, taip nėra ir įrodo, kad jis tampa universalesnis. Visų pirma todėl, kad vienu ypu perėjo į elektrinio mobilumo pusę. Taip, nes Ducato bazės dėka naujasis Movano-e varomas elektrine pavara kuri praktiškai seka jo veikimo duomenis. Pasiūlymai 90 kW (122 AG) galia ir 260 Nm sukimo momentas leidžia pasiekti maksimalų 110 kilometrų per valandą greitį.

Susijęs straipsnis:

„Fiat Ducato“ sukanka 40 metų ir švenčia jį įdomiu pertvarkymu

Kalbant apie akumuliatorių, visada ličio jonų, klientai gali rinktis iš dviejų tipų. Labiausiai riboti pasiūlymai 37 kWh talpa o dosniausias šiuos duomenis išplečia iki 70 kWh. Vadinasi, pagal WLTP homologavimo protokolą, pasirašykite vidutinę autonomiją, kuri svyruoja tarp 116 kilometrų ir 247 kilometrų. Likusi asortimento dalis išlieka tokia, kokia yra Ducato: 2.2 Euro 6d dyzelinis blokas, kurio galia nuo 120 CV iki 165 CV.

Kad sužinotume, kaip sudarytas naujųjų „Opel Movano“ ir „Movano-e“ asortimentas, dar teks šiek tiek palaukti. Priežastis paprasta ir susijusi su komercinis paleidimas įvyko Vokietijoje. Tiesą sakant, jei eisime į „Opel“ ispanų svetainė Pamatysime, kad ir rodydami naują kartą, jie siūlo senąją. Taigi, teks šiek tiek palaukti, kad sužinotume, koks yra asortimentas, kurį jie čia parduos ir kokiomis kainomis…

Šaltinis - "Opel"