„Opel Rocks-e“: Bavarijos „Citroën Ami“ brolis bus parduodamas 2022 m.

„Opel Rocks-e“ (2021 m.)

La Miesto mobilumas Turi pasikeisti, nori to ar ne. Taip yra todėl, kad pusės pasaulio ir ypač Europos vyriausybės nori sumažinti eismą dideliuose miestuose. Norėdami išspręsti šią problemą, didžiosios automobilių markės lažinasi dėl pasiūlymo mažų elektromobilių. „Renault“ žengė pirmąjį žingsnį su „Twizy“, tačiau jo komercinė sėkmė buvo sąžininga. Tada atėjo Citroen Ami, vienas įdomiausių ir pigiausių variantų.

Ši maža transporto priemonė yra homologuotas kaip lengvas keturratis motociklas, todėl Ispanijoje galima vairuoti su AM mopedo pažymėjimu. Čia yra vienas iš galimos sėkmės raktų, nes 15 metų ir vyresni žmonės gali cirkuliuoti su juo visoje šalyje. Taigi, atsižvelgiant į jūsų universalumas, Stellantis apie tai daug negalvojo ir uždegė žalią šviesą mažajam broliui. Tai apie Opel Rocks-e o norėdami išsiskirti, statykite dėl spalvos...

„Opel Rocks-e“ ir „Citroën Ami“ yra dvyniai visame kame, išskyrus dekoraciją…

„Opel Rocks-e“ (2021 m.)

Kaip matote vaizduose, estetiniai Citroën Ami ir Opel Rocks-e skirtumai yra niuansuoti. Kėbulas turi „keistą“ orą dėl 2,41 metro dydžio derinimo su simetrišku dizainu. Tai yra, išskyrus duris (atsidaro kita kryptimi), priekyje atrodo taip pat, kaip ir gale. Elementas, kuris juos išskiria, atsiranda dėl to, kad gale yra keletas raudonų žibintų, įspėjančių apie stabdžių žibintą.

Tačiau „Opel“ stengiasi parodyti, kad „Rocks-e“ turi estetinį ryšį su kitais savo asortimento modeliais. Ir galbūt dalis, nes pagrindinis priekio lipdinys nori prisiminti Vizor dizainą kad Crossland ir Astra jau dėvi. Dar viena išskirtinė detalė – dekoratyvinių lipdinių, tiksliau lipdukų, rankos. Tiek viduje, tiek išorėje yra juodos ir geltonos spalvos akcentai, kurie kontrastuoja su jo mažojo brolio Ami.

Citroën Ami 100% elektrinis 2020 m
Susijęs straipsnis:
Citroën Ami 100% elektrinis: sprendimas kamščiams už 20 eurų per mėnesį

Ir iki čia galime skaityti, nes likusios techninės ir saugos charakteristikos taip pat yra dar viena „Citroën“ kopija. Kitaip tariant, po oda jis turi mažą elektros variklis, kuris nesiekia 8 CV galios kuri maitinama 5,5 kWh baterija. Dėl to, kad jį galima įkrauti per maždaug 3,5 valandos buitiniame lizde, jis nuvažiuoja apie 75 kilometrus. Žinoma, maksimalus greitis išlieka 45 kilometrai per valandą.

„Rocks-e“ pardavimas ir komercinis apibrėžimas…

La Opel Rocks-e pardavimas planuojama 2022 metų pradžia. Vokietija bus pirmoji šalis, kuri galės tuo mėgautis, o likusios – vėliau. Ak, įdomu, kad atsakingi asmenys apibrėžia „Rocks-e“ kaip SUM transporto priemonę, tai yra „Sprieinamas Urbanas Mgebėjimas“. Rinkodara dalykų, kad būtų geriau parduoti. O tu, ar pirktum...?

Šaltinis - "Opel"


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.