Patvirtinta! Naujasis „Lancia Ypsilon“ 2024 m. pasirodys su kitu identitetu...

Lancia ateities planas (2) – Lancia Ypsilon

El Stellantis visata Tai vienas iš išsamiausių ir gausiausių iš tų, kuriuos galime rasti visame sektoriuje. Su 14 prekių ženklų Carlosas Tavaresas turėjo žongliruoti, kad vienas ir kitas neliptų vienas ant kito. Šiandien atrodo, kad jie rado raktą, bet ne visi progresuoja tokiu pačiu tempu. Vienas iš atsiliekančių yra Žeberklas nes veiklos požiūriu, kaip Abarth atveju, labai žemos vietos dalis. Tiek, kiek parduoda tik Ypsilon.

Tikėkite ar ne, ypač dėl jo stažo, Lancia Ypsilon yra tikras bestseleris. Galima sakyti, kad savo gimtojoje šalyje Italijoje (vienintelė, kurioje jis prieinamas), 2021 m. ji buvo geriausiai parduodama savo segmente ir antra visoje rinkoje. Vadinasi, tai bus ietis, su kuria Stellantis ketina jį prikelti. Už tai jie pristatė pirmąją savo „koją“. strateginis planas ir akis ta jie nori būti aukščiausios kokybės etalonu...

Po 2024 metų „Lancia Ypsilon“ šimtaprocentinės elektrinės „Aurelia“ ir „Delta“ pasieks 2026 ir 2028 m....

Lancia elektrifikacija

Prieš kelias valandas Lancia papasakojo, kaip jos ateities strategijos dalis. Spaudos konferencijoje jis sakė, kad jo strateginis planas bus grindžiamas trimis pagrindiniais ramsčiais: tvarumu, orientacija į klientą ir atsakomybe. Pradėdami nuo jų, jie sukurs naują asortimentą, galintį apimti 50 % rinkos. Tiesą sakant, jų pristatytas paleidimo planas yra ambicingas: naujas produktas kas dvejus metus nuo 2024 m.

Kaip galite įsivaizduoti pirmieji šviesą išvys naujos kartos Lancia Ypsilon. Siekdama suteikti jam formą, prekės ženklo inžinierių ir dizainerių komanda iš naujo interpretuos pagrindinius jo bruožus. Nuo priekio iki technologijos, kuri bus po oda. Faktiškai, nuo kitų 2026 m. jie pristatys tik 100 % elektrinius modelius ir nuo 2028 metų prekiaus tik sukomplektuotais BEV automobiliais. Todėl Ypsilon galėtų būti hibridas...

logotipas 2010 m
Susijęs straipsnis:
„Lancia“ nori „pažvelgti“ į „Mercedes-Benz“, kad galėtų pradėti savo naują kelionę...

Šiuo metu duomenų apie naujojo Ypsilon techninę plėtrą nėra. Gandai rodo, kad jis bus pagrįstas PSA CMP baze, kurią jau naudojo Peugeot e-208 arba Opel Corsa-e. Būtų logiškiausias ir paprasčiausias variantas sutaupyti sąnaudas ir padaryti projektą pelningu nuo pat pirmojo bloko. Bet kokiu atveju teks šiek tiek palaukti, nes iki šio ketvirčio vidurio „Lancia“ neskelbs, kaip Europoje susidės jos komercinė struktūra.

Gal tada laikas ką nors parodyti konceptuali šio naujojo „Ypsilon“ peržiūra, nors turite apsišarvuoti kantrybe... 2026 ir 2028 metai jūsų dienotvarkėje pažymėti raudonai, nes pirmiausia atvyks Aurelija, o vėliau ir naujausia Deltos evoliucija. Abu bus išskirtinai elektriniai, todėl žymės a lūžis prekės ženklo istorijoje. Mes sekame naujienas ...

Šaltinis - Žeberklas


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.