La socialinis ekonominis ir politinis nestabilumas kad gyvename jau kelerius metus, buvo įdiegta ir automobilių sektoriuje. Tarp paskutinių pavyzdžių, kuriuos reikia pacituoti, yra Covid-19, puslaidininkių krizė ir dabar Ukrainos karas dėl Rusijos. Nors šie trys reiškiniai gali atrodyti pavieniai, jie visi turi bendrą rezultatą: kainų padidėjimas dėl sumažėjusios gamybos ir žaliavų trūkumo gamybos centrams aprūpinti.
Todėl tokioje situacijoje vairuotojai daug galvoja apie tai, kaip duoti žingsnis pirkti naują automobilį. Juolab, kad pristatymo laikas ir pardavimo kainos pakilo keliais procentiniais punktais. Rezultatas? Išaugo nulinio kilometro, naudotų, naudotų ir naudotų automobilių pardavimas žymiai palyginti su pastaraisiais metais. Tačiau kyla klausimas, ką daryti, nes turite ramiai pasverti kiekvienos iš šių transporto priemonių privalumus ir trūkumus.
Naujo automobilio pirkimas: kurį norėtumėte įsigyti…?
Suinteresuotas pirkti naują automobilį kai galvojame per metus nuvažiuoti daugiau nei 20 tūkstančių ar 25 tūkstančius kilometrų ir, be to, norime jį turėti kelerius metus (daugiau nei septynerius). Be to, yra ir patikimumo aspektas, nes būdami nauji nerizikuojame, kad jis suges ar patyrs kokį nors struktūrinį smūgį. Galiausiai, esant gedimams ar kokybės trūkumams, visada turėsime gamintojo garantiją, kuri visada yra platesnė nei bet kokios papildomos polisos.
Vietoj to norime įsigyti naudotą automobilį, jei ketiname nuvažiuoti kelis kilometrus per metus arba jis mūsų garaže ilgai neužtruks. Galiausiai, yra ekonominis aspektas, nes pabrangusios naujos transporto priemonės daugeliui šeimų neleidžia įsigyti naujos. Taigi apskritai vienerių metų senumo ir apie 25–30 tūkstančių kilometrų nuvažiavusi naudota transporto priemonė yra Ekonomiškai sutaupysite nuo 15% iki 20%, palyginti su nauju. Visgi ne visos transporto priemonės vienodai nuvertėja. Stabilesnę likutinę vertę išlaiko kompaktiški ir visureigiai, ypač vokiški markės.
Galiausiai turime nulio kilometrų arba pusiau naujos transporto priemonės. Šie turi praktiškai tuos pačius privalumus kaip ir nauji, nes yra patikimesni už naudotus, nes turi mažiau ridos ir nusidėvi. Kita vertus, jie turi ir dalį naudotų privalumų. Visų pirma todėl jo pardavimo kaina mažesnė nei naujų. Vietoj to, priklausomai nuo registracijos datos, prarandame visą ar dalį prekės ženklo garantijos. Teisiškai tai turėtų būti dveji metai (24 mėnesiai), nors pirkdami su 18 mėnesių, gamintojo garantijos liksime tik šešis mėnesius. Todėl prekiautojas turi ją pratęsti išorinės garantijos politika.
Išvada…
Pasirinkite vieną iš šių transporto priemonių Tai priklausys nuo kliento ekonominio pajėgumo ir poreikių., tačiau neturime ignoruoti kainų kilimo, kurį patiria naudotos ir naudotos prekės. Taip yra todėl, kad naujieji taip pat padidino savo kainą ir pristatymo terminus. Tokiu būdu pirmieji tapo patrauklesni iš esmės dėl labiau pakoreguotų pardavimo kainų (nors ir kylančių) ir trumpesnių pristatymo terminų.