Pirmosios leidimo „Lotus Emira“ versija praplečia savo asortimentą kitu varikliu...

„Lotus Emira“ pirmasis leidimas 2022 m

Lotusas išeinaJuolab kad jį remia Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. Mes jau daug kartų tai sakėme, bet jei ne kinų pinigai, auginčiau hollyhocks. Ir tai matyti iš to, kaip jie dirbo pastaruosius dvejus metus susiduria su tokiais iššūkiais kaip elektrinis mobilumas. Be formavimo Emyra, kuris bus naujausias degimo modelis. Su juo jie amžinai atsisveikins su benzinu.

Pastaraisiais mėnesiais daug kalbėjome apie „Lotus Emira“. Juolab kad ir su juo jie atsisveikino su iki šiol parduotu asortimentu: „Elise“, „Exige“ ir „Evora“.. Na, jei šiek tiek prisiminsite, turite prisiminti, kad paskutinį kartą apie šį naują leidimą girdėjome prieš kelis mėnesius. Tiksliau, kada buvo Pirmojo leidimo versija. Na, dabar Hethel namai praneša, kad plečia savo asortimentą.

Šio „Lotus Emira First Edition“ variklis neturi nieko bendra su tuo, kurį jie pristatė prieš kelis mėnesius...

„Lotus Emira“ pirmasis leidimas 2022 m

Ne, „Lotus Emira First Edition“ nekeis savo pardavimo metodo. Greičiau tai, kad prekės ženklo rinkodaros komanda nusprendė pasiūlyti jį su dar vienu varikliu. Jei ankstesnis po gaubtu turėjo a benzino blokas (iš pradžių Toyota 2GR-FE) iš 3.5 litro V6 naujas įsipareigojimas turbo tipo mechanikai. Taip, tai apie bloką AMG kilmė kuri taip pat yra asortimento dalis, nors šiuo atveju ji buvo patobulinta.

Jei pamiršote, tai apie AMG tiesioginio įpurškimo 139 litrų keturių cilindrų M2.0 blokas su turbokompresoriumi. Pasak „Lotus“, jis buvo pritaikytas „Emira“ ir apima techninės įrangos pakeitimus, kad suteiktų jam tikrą „Lotus“ charakterį. Tokiu atveju, išvysto 360 AG, valdomą dvigubos sankabos transmisija (DCT) Aštuonių greičių su svirtimi standartiškai. Žinoma, jis praranda tam tikrą „punką“, palyginti su jau žinomomis versijomis.

Lotus Emira pirmasis leidimas Magma Red
Susijęs straipsnis:
„Lotus Emira: First Edition“ versija pradedama parduoti

Kalbant apie dizainą, „First Edition M139“ atrodo 20 colių kaltiniai lengvojo lydinio ratlankiai ir dviejų atspalvių apdaila. Už jų bus raudonai, juodai, geltonai arba sidabro spalvomis nudažyti stabdžių suportai. Tai derinama su šešios spalvos, kuriomis galite aprengti savo kūną: Seneca Blue, Hethel Yellow, Magma Red, Dark Verdant, Shadow Grey ir Nimbus Grey. Be to, kad jis turės kitų detalių, tokių kaip identifikavimo lentelė gale…

Vidaus durys ir darbuotojų atžvilgiu taip pat yra naujienų. Savininkas gali rinktis iš septynių spalvų variantų, satino chromo apdaila, baltas aplinkos apšvietimas ir šildomos elektrinės sėdynės. Įrangos skiltyje yra standartinis vairuotojų paketas, dizaino paketas ir patogumo paketas, kuris papildo pakabos parinktis ir sportines padangas, parkavimo davikliai ir tamsinti langai didesniam privatumui.

Šaltinis - Lotosas


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.