Kad dvi automobilių markės viena kitą „žudo“ dėl prekės pavadinimo, yra normaliausias dalykas šiame sektoriuje. Tai viena iš daugelio priežasčių, dėl kurių atsirado patentų ir prekių ženklų biurai, nes yra tūkstančiai kitų. Jų užduotis daugeliui nežinoma, tačiau tai organizacijos, kurios prižiūri ir užtikrina, kad niekas nepavogtų idėjų tų, kurie svajoja ir išdrįsta diegti naujoves. Bet vis tiek, žmogaus vaizduotė tokia plati kad daug kartų neateina...
Jie nesugeba apsaugoti to, ką prekės ženklas mano, kad turėtų apsaugoti. Vienas „smalsiausių“ pastarųjų metų atvejų yra susijęs Citroën ir Polestar dėl antrosios firmos logotipo. Dvigubo ševrono namas tvirtino, kad švedų įmonė nukopijavo ne tik „simboliką“, bet ir ševronų formą. Faktas yra tas, kad jų problemos buvo išspręstos a bauda už „Volvo Premium“ skyrių ir naudojimo moratoriumą. Bet yra ir daugiau...
Nepaisant to, kad „pakasė kirvį“, „Citroën“ nori, kad „Polestar“ negalėtų naudoti savo logotipo visoje Europoje...
Ekonominė sankcija, kaip jau tada jums sakėme, siekė 150 tūkstančių eurų. Taip pat „Polestar“ šešis mėnesius negalėjo naudoti savo logotipo Prancūzijoje nuo nuosprendžio paskelbimo. Po to oficiali prekės ženklo svetainė nutraukė savo veiklą, tačiau atrodo, kad pinigų grąžinimas nebuvo išspręstas. Terminas praėjo ir ekonominis „lūžis“ Švedijos namo pajamų ataskaitoje buvo nereikšmingas, bet oficiali svetainė Prancūzijoje vis dar neaktyvi.
Pranešimas, kurį prancūzų klientas gali perskaityti, yra toks…
«Prancūzijos visuomenė negali pasiekti „Polestar“ svetainės dėl teritorinių Prancūzijos prekių ženklų Nr.016898173 ir Nr.01689532 naudojimo apribojimų. Jei reikia pagalbos, galite susisiekti su mumis: +800-707 088 22″
Ir štai čia ateina antroji šios kurioziškos istorijos dalis. Po sprendimo atrodė, kad Citroën atleido savo varžovui, bet ne, taip nebūtų buvę. Kaip galėjome žinoti, iš įvairių šaltinių prancūzų namai būtų dar kartą paprašę, kad „Polestar“ negalėtų naudoti savo logotipo, bet dabar visoje Europoje. Tai, matyt, įvyko anksčiau šiais metais, bet dėl kokių nors priežasčių niekas apie tai nebuvo informuotas. Žinoma, tai nepasitvirtino...
Vadinasi „Volvo“ jau organizuoja „Polestar“ grąžinimą į Prancūziją. Turėsime palaukti įmonės pareiškimo, tačiau jis gali būti bet kada. Pažiūrėkime, ar šį kartą amžinai ir Citroën, kartu su DS, daugiau jų kelio nesukirs... Kartas po kito...
Šaltinis - Automotive News - "Le Monde"
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 272 - 476 AG
- Vartojimas 18,5 - 19,2l/100km
- Įvertinimas 4,7