Priežastys segėti saugos diržą (vaizdo įrašai)

Priežastys segėti saugos diržą

Atrodo, kad nors tai trimituojama nuo stogų, vis dar yra žmonių, kurie nesuvokia jo svarbos naudokite saugos diržą. Tiesą sakant, jo naudojimas turėtų būti įprotis kiekvienam, nepriklausomai nuo maršruto, kuriuo reikia keliauti. Nepaisant to, civilinė gvardija nustatė 2.631 XNUMX asmenį, kuris juo nesinaudojo, po pernai kovą vykusios specialios saugos diržų akcijos.

Kiti atšaldomi duomenys, kuriuos šiuo atveju siūlo DGT, yra tokie 2016 metais mirė 190 žmonių Jie nebuvo prisisegę saugos diržų. Tai, kas aiškiai parodo, kad dar reikia nuveikti didinant informuotumą apie jo naudojimą. Dėl šios priežasties šiame straipsnyje pateiksime priežastis, kodėl visada turėtumėte prisisegti saugos diržą.

Kitos automobilio saugos priemonės neveikia

Oro pagalvė neveikia be saugos diržo

oro pagalvė

El oro pagalvė Neprisisegę saugos diržo negalėsite tinkamai atlikti savo darbo. Abu yra skirti dirbti kaip komanda. Jei vieno iš dviejų trūksta, apsaugos nebus. Be to, remiantis kelių saugumo konsultanto Dekra atliktu tyrimu, oro pagalvė gali pakenkti keleiviams, jei jie nėra prisisegę saugos diržų.

prieš susidūrimą sistemos

prieš susidūrimą sistemos jie negalės atlikti savo funkcijos. Ši įranga paruošia automobilį galimai avarijai: uždaro langus ir stoglangį, įjungia avarinius žibintus, o kai kurie netgi šiek tiek pakeičia sėdynių padėtį, kad sumažintų žalą. Tačiau tarp visų šių sistemų atliekamų veiksmų yra įtempiami saugos diržai yra vienas svarbiausių.

Be saugos diržo nukenčia kiti žmonės.

Žala priekiniams keleiviams

Jei per priekinį smūgį nebus vežamas galinėse sėdynėse, nukentės priekinėse sėdynėse sėdintys keleiviai. Pagal DGT mirties tikimybė šiuo atveju dauginama iš aštuonių. Šiame vaizdo įraše galite pamatyti, kas vyksta tokiomis sąlygomis:

Žala keleiviams į šonus

Jei taip pat neprisisegėte saugos diržo šonuose esantys keleiviai gali susižaloti. Nelaimingo atsitikimo atveju asmuo, kuris nėra prisegtas diržu, laisvai judės aplink keleivių saloną, atsitrenkdamas į kitus. Aplinkybė, kuri tampa dar rimtesnė, jei vienas iš smūgius patyrusių keleivių yra vaikas. Antrame 22 kitame vaizdo įraše galite pamatyti, kas atsitiks tokiais atvejais. ĮSPĖJIMAS: visame vaizdo įraše yra vaizdų, kurie gali įžeisti žiūrinčiojo jautrumą.

Saugos diržas sumažina žalą

Tai yra akivaizdžiausia saugos diržo prisisegimo priežasčių dalis. Smūgiuoja nevaldomai Prispaustas prie automobilio langų, prietaisų skydelių ar stulpų yra akivaizdžiai blogesnis, nei prispaustas. Ir nesakykime, jei ką aš žinau išvengti yra būti atleistas iš automobilio. DGT duomenimis, priekinė avarija 80 km/h greičiu neprisisegus saugos diržo, dažniausiai baigiasi mirtimi arba sunkiais sužalojimais. Nepaisant to, ne visi žino konkrečias savybes, kurias turi diržai, kad sumažintų žalą:

Pagrindiniai žmogaus kūno taškai

Saugos diržas spaudžia žmogaus kūno taškus labiau pasirengę atlaikyti didelį spaudimą. Tai klubai ir pečiai. Todėl labai svarbu žinoti, kaip teisingai užsisegti saugos diržą. Nereikia dėti horizontalios diržo dalies virš pilvo arba įstrižainės žemiau rankos. Taip elgdamiesi galite padaryti rimtą žalą.

slėgio ribotuvai

Net jei keleivis yra suvaržytas tinkamose vietose, susidūrimas gali būti toks stiprus, kad net diržas negalėtų išgelbėti nuo lūžusių šonkaulių ar kitų sužalojimų. Siekiant to išvengti, saugos diržai turi įtempimo ribotuvus, kurie leidžia diržo tvirtinimo vieta šiek tiek išsitempia, kontroliuoti didžiausią spaudimą, kurį jis daro prieš kūną.

O kaip su vaiko apsaugos sistemomis (SRI)?

Jei matuojate mažiau nei 1,35 m, saugos diržo neužtenka

saugos diržai nedirba su labai žemo ūgio žmonėmis. Dėl šios priežasties nepilnamečiai, kurių ūgis nesiekia 1,35 metro, turės neštis vaikišką kėdutę ir sėdėti ant galinių sėdynių. Jie gali sėsti į keleivio vietą tik tuo atveju, jei automobilyje nėra sėdynių už nugaros, jei galinėse sėdynėse nėra vietos kėdei arba jei nebėra galinių sėdynių, nes jas su savo kėdėmis užima kiti nepilnamečiai.

Jei priekinėje sėdynėje sėdi nepilnametis, keleivio oro pagalvė turi būti išjungta, jei sėdynė padėta atgal. Kalbant apie vaiko tvirtinimo kėdutes, yra penki pagrindiniai tipai, priklausomai nuo vaiko svorio.

tipo svoris Rekomenduojamas amžius*
tipo svoris Rekomenduojamas amžius*
0 grupė nuo 0 iki 10 kg nuo 0 iki 12 mėnesių
0+ grupė nuo 0 iki 13 kg nuo 0 iki 18 mėnesių
1 grupė nuo 9 iki 18 kg nuo 9 mėnesių iki 3 metų
2 grupė nuo 15 iki 25 kg nuo 3 iki 6 metų
3 grupė nuo 22 iki 36 kg nuo 5 iki 12 metų

* Amžius gali skirtis priklausomai nuo nepilnamečio poreikių dėl jo dydžio

Vaizdai – J. de Dios Santander Vela, SM Livingston ir Claudio Lobos


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.