Tai, kad „Porsche 911 Safari“ pagaliau buvo pavadintas Dakaru, turi paaiškinimą

2022 m. Pabaigoje "Porsche" pristatė savo 911 Dakaras, dabartinės kartos jo ikoninės versijos 911 modelis su pakeltas kėbulas ir visų ratų pavara. Tai leidžia važiuoti daugiau ar mažiau nelygiu reljefu (ne ekstremalia). Tačiau iš pradžių Vokietijos markė norėjo, kad šis automobilis vadintųsi Safari. Tata jį sustabdė, didelis transporto priemonių gamintojas iš Indijos, prieš kelerius metus veikė Ispanijoje.

Kaip neseniai buvo pasakyta Tomas Krickelbergas, šio automobilio projekto vadovas, pradinis „Porsche“ planas buvo paskambinti „Safari“. bekelės versija minėto sportinio automobilio, kurio kūrimas prasidėjo prieš dešimtmetį, tačiau buvo atidėtas. Šio vardo tikslas buvo paminėti Vokietijos firmos dalyvavimą Rytų Afrikos safario ralyje aštuntajame dešimtmetyje su tokioms lenktynėms modifikuotu 911 SC.

Nepaisant įprasto „Porsche“ įsipareigojimo savo istorijai, vokiečių planai žlugo, kai registruodami aptariamos versijos komercinį pavadinimą pamatė, kad Tatai jau priklauso teisės į jį. Be to, jie patikrino, ar šiuo metu juos naudoja, o nuo 1998 m. viename iš tarptautinių produktų „Safari“ nustatymai, didelis visureigis su ryškiu visureigiu, nes jo visureigių galimybės yra nemažos.

Ispanijoje parduoto Tata Safari nuotrauka (2006 m.). Galite paskaityti apie jo dabartinę kartą čia

Nepaisant derybų su Azijos įmone, indėnai nepasidavė teutonų interesams. Tai buvo tada, kai šie paskutiniai jie turėjo ieškoti kitų variantų pavadinti naująją „devyni vienuolika“ versiją. Jie pasirinko Dakaras, norėdami pagerbti garsųjį konkursą, kasmet vykstantį Artimuosiuose Rytuose. Nepaisant to, jie turėjo prašyti leidimo iš „Amaury Sports Organisation“, etiketės savininko, nors šiuo žodžiu vadinama Senegalo sostinė.

Galiausiai, Porsche 911 Dakar yra realybė ir jo paklausa yra didesnė nei tikėtasi. Su pradine kaina mūsų šalyje 256.050 eurų, turi bokserio tipo benzininį variklį su 6 cilindrais, 3 litrų ir 480 CV didžiausios galios. Jis sumontuotas, kaip ir likusioje 911 dalyje, už salono ir galinės ašies. Dėl specialios pakabos jo prošvaisa yra 19 cm.

Šaltinis – Edmunds