El Ford F-150 daugelio, ypač kitoje Atlanto pusėje, laikomas geriausiu paimti pasaulio. Tiesą sakant, Šiaurės Amerikoje daugeliui šio modelio pirkėjų net nereikia transporto priemonės su tokiomis visureigių ir vilkimo galimybėmis. O kalbant apie jo vilkimo galimybes, pažvelkite į naujas vaizdo įrašas Ford Motor Company.
Jie sako, kad prekyba Tai praktiškai viskas versle. Jau žinome, kad amerikiečiai labai mėgsta viską daryti šiek tiek kaip žvėris (arba šiurkštus), siekdami maksimalaus įspūdingumo, nors kartais tai ir neturi prasmės. Toliau pateiktame vaizdo įraše pamatysime, kaip tai padaryti elektrinis Ford F-150 prototipas tempia pusę milijono kilogramų.
Mėlynas ovalus prekės ženklas jau prieš kurį laiką patvirtino, kad a Ford F-150 hibridas ji bus jūsų produktų pasiūloje kitais 2020 m., bent jau Jungtinėse Valstijose. Jie taip pat neseniai teigė, kad vėliau šeimą papildys visiškai elektrinis F-150. Šis vaizdo įrašas – tai būdas parodyti, kad net ir neturėdami galingo vidaus degimo variklio po gaubtu, jie taip pat galės pasiūlyti tai, ko nori kiekvienas šio modelio klientas.
Taigi Linda Zhang, „Ford F-150“ vyriausioji inžinierė, parodo šio elektrinio F-150 prototipo galimybes ir jo vilkimo galimybes. Pirma, jis tempia 10 senų dviaukščių vagonų, o tai jau atrodo pernelyg sudėtinga. Tačiau tuo nepasitenkinus, juose yra 42 vienetai legendinio amerikietiško pikapo, todėl svoris siekia 500 tonų apie. Nuostabu, kaip, nepaisant neįtikėtino svorio, jis jį tempia „be problemų“.
Žinoma, nepamirškite, kad tai gryna rinkodara ir kad įrenginys yra prototipas. Todėl Amerikos firma mums tai primena niekada neturėtume vilkti viršijančios transporto priemonės vilkimo galios, duomenys, kurie bus rodomi vartotojo vadove.