La maža šio sezono F1 publika, tęsiant praėjusių metų susidomėjimo praradimą ir prie kurio reikia pridėti vartotojų, kurie nuo kitų metų nustos žiūrėti F1, kaip mokama, arba bent jau žiūrės tradicinėmis priemonėmis iki šiol. Štai kodėl aliarmai suveikė form ir FIA ir ateina revoliucija, kurios idėjomis prisidėjo „Mercedes“, „Ferrari“ ir „McLaren“.
FIA 2017 metų sezonui pristatys esminius automobilius. Charlie Whitingas informavo komandas kurie taip pat domisi LED sistemos, kuri dabar veikia WEC, pristatymu, be to, kad suteikia laisvų rankų CFD naudojimas ir kad komandos gali turėti daugiau laisvės, kad galėtų studijuoti didžiulius pokyčius, kurie bus matomi 2017 m. Visi siekiant pagerinti įvaizdį ir susidomėjimą šia kategorija ir vėl tapti karaliene.
Iš to, ką mažai žinome iki šiol, iš paslapties, pakeitimai suteiks iki 5 sekundžių per ratą greičiau nei dabartiniai. Nemenka figūra su drastiškais dizaino pakeitimais, negrįžtant prie atmosferinių variklių ir toliau naudojant V6 Turbo, nors šie 1000 metais pakils iki 2017CV – galia primena praeitį. Panašu, kad turbulencijai mažiau jautrūs automobiliai bus sukurti taip, kad būtų lengviau lenkti apatiniai galiniai sparnai ir nuodugniai apžvelgus plokščius dugnus.
Dėl naujų sklendžių paprastumo jie bus ne tokie sudėtingi ir neleis bet kokiems srautų pokyčiams jiems taip paveikti, kaip šiandien. Be to, didesnė vienodų lėšų svarba arba našta (žemesnis) taip pat pašalins aerodinaminį iškilumą iš priekinių (jis bus platesnis, 1.85 m) ir galinių sparnų. Padangos bus platesnės ir kas padidins greitį per ratą per 2 ar 3 sekundes. Kita vertus, pontonų ir šoninių deflektorių srityje laisvesnės konstrukcijos automobiliai suteiks agresyvesnę išvaizdą...