Matyt, Rimac nori viešai paskelbti 2022 m., kad perimtų „Bugatti“.

Bugatti Chiron Sport Les Legends du Ciel 2021 7

Istorija Bugatti, integruotas į „Volkswagen Group“Atrodė, kad bus rožinė. Tačiau atrodo, kad taip nėra. Bent jau taip paaiškėjo po to, kai kilo EA189 dyzelinių variklių išmetamųjų teršalų skandalas ir jis tapo viešas. Nuo tada Vokietijos konsorciumui teko sutelkti didžiules pinigų sumas, kad elektrifikuotų savo asortimentą, todėl nukentėjo kitos jo investicijos.

Taip mes atėjome iki šios dienos, nieko gerai nežinodami kas nutiks Bugatti ir kitos konsorciumo įmonės. Faktas yra tas, kad, nors ir kyla daug abejonių, atsirado nepriklausomas veikėjas, galintis nutraukti šios firmos kontrolę. Mes kalbame apie kroatą Rimakas, vienas ryškiausių Molšeimo firmos konkurentų. Tačiau tai taip pat yra iš „Porsche“ – trečiosios prekės ženklo, kuris „netyčia“ gali išspręsti balsavimą ir, beje, gauti naudos.

Remiantis šiais gandais, „Rimac“ rinkos vertė gali siekti 6 milijardus dolerių

Matyt, tai rodo šaltiniai „Rimac“ būtų galima padaryti su „Bugatti“.. Ir jūs paklausite savęs, kaip jis tai padarys, jei tai nauja įmonė? Atkreipkite dėmesį į formą, nes tai ne pirmas kartas, kai tai pasitaiko automobilių sektoriuje. norėtųsi 2022 m. išeikite į viešumą, kad gautumėte likvidumo su kuria nupirkti galų firmos kapitalo dalį. O jei viskas klostysis gerai, tai gali būti „guzas“, nes kalbama apie 6 mlrd.

Tačiau yra dar daugiau, nes visa ši pirkimo operacija nebūtų suorganizuota viena. Kartu su Rimac bendroje įmonėje būtų „Porsche“.. Matyt, Kroatijos būsto akcijų paketas sumažėtų iki 55 proc., o bavariečių – iki 45 proc. Jei taip, „Volkswagen“ koncernui būtų neabejotinai naudinga, nes, nors ji ir praranda tiesioginę „Bugatti“ kontrolę, per „Porsche“ ją išlaiko antrame plane.

Bugatti Chiron Sport Les Legends du Ciel 2021 7
Susijęs straipsnis:
„Bugatti“ pardavimas ir toliau būtų įtrauktas į „Volkswagen“ grupės planą

Tačiau yra nedidelė problema. Viskas, ką jums sakome, nebėra gandas, nes nei „Volkswagen Group“, nei „Porsche“, nei „Rimac“, nei „Bugatti“ nepasirodė nei patvirtinti, nei paneigti. Bet kokiu atveju šie šaltiniai rodo, kad informacija juos pasiekė per artimus šioms firmoms žmones, o tai suteikia jiems patikimumo. Mes vis dar imame jį pincetu, nes nėra patikrintų faktų, kurie suteiktų tikrumo.

Tačiau reikia pasakyti ir tai iki šiol šiais metais apie tokią galimybę jau girdėjome keletą kartų. Taigi, jei atkreiptume dėmesį į patarles "Jei upė kelia triukšmą, nes bėga vanduo" o "Ąsotis tiek eina į fontaną, kad galiausiai sugenda" Tik laiko klausimas, kada jis bus oficialus.

Šaltinis - „Manager Magazine“


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.